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イイね!
2010年11月08日

白煙モクモクでディーラァへ

白煙モクモクでディーラァへ 今日は白煙モクモクの件で、D拉へ。

圧縮圧力点検を行ってもらい、
1~4気筒とも正常なことを確認。
どうやらエンジン本体では無い模様です。
ターボチャージャーじゃねぇかってことでした。(^^)
ターボチャージャー交換でじゅうななまんいぇんかかるってさ。v(^^)v
チャンチャン♪



って全く解決してないんですけど。。。

取りあえずオイルの粘度上げれば解消されるってんで
そのようにさせていただきます。

過走行距離だと何かと手間がかかりますね。

でもここまで愛着がわいたクルマって初めてなんで、
最後まで面倒見ますよ!!!!

D拉の方も忙しいところ対応していただきありがとうございました!!
ブログ一覧 | マイカー♪ | クルマ
Posted at 2010/11/09 00:22:50

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この記事へのコメント

2010年11月9日 0:40
やはりタービンですか(@_@;)
くつした号もいろいろメンテナンスしとるんですが、タービンはやってないんですよ(*_*)

マフラー買うのが先か、全塗装するのが先か、タービン変えるのが先か。

迷うなぁ~(@_@;)
コメントへの返答
2010年11月9日 1:09
タービンはなかなかメンテできないですからね。。。
タービンブローが先か、リースアップが先か。。。

くつしたさんはこの際社外タービン入れちゃってください!!

・・・全塗装、、、肉巻き色にしたらどうです?
そしたら私は一生くつしたさんに憑いていきますよ(笑)
2010年11月9日 10:14
まじっすかーーorz
たくさん走ってるから、仕方ないのかなぁ。
コメントへの返答
2010年11月9日 21:05
白煙っつったらタービンって感じですから
覚悟はしておりました。

取りあえず来月からは
インプレッサとかわりべったに乗るようにして
距離伸ばさないように頑張ります。。。
が、それによってキリ番ゲット計画が崩れた・・・
2010年11月9日 22:56
u・ェ・u 可愛い~~~~♪ 

ニャンニャン~
コメントへの返答
2010年11月10日 0:12
なんでこうやってスキマにハマるんですかね~

もし僕みたいなおっさんがこうやってハマってたら誰かカワイイといってくれるだろうか???
2011年1月16日 23:09
はじめまして、そして突然すみません。
同じ、MSアクセラに乗っておりますじぃと申します。

走行距離は75000キロぐらいなのですが
今日、うちのアクセラも同じように白煙モクモクになりました(><)
結局おさまってしまい、時間も遅かったので来週にでも
Dラーへ持って行こうかと思っているのですが
その後y@stacさんのアクセラの調子はいかかでしょうか?

しらべていましたら、ちょうどこちらに行き着いたのでコメントさせていただきました。
コメントへの返答
2011年1月16日 23:33
コメありがとうございます!

きっと僕と同じようにタービンでしょうね・・・

白煙モクモクは取りあえずオイルを5W-30だったのを5W-40にして取りあえず出なくはなりましたよ。

で、白煙モクモクの状態でのアクセラの調子ですが、正直全くパワーダウンとかブースト圧の低下とかは感じられませんでしたよ。
だけどそのうちパキーーンってタービン逝っちゃうんじゃないかって常にドキドキしてました><

僕はもうあと7ヶ月ぐらいでアクセラ降りちゃうんで応急処置でいいですけど、じぃ☆さんのように75000kmぐらいでしたらタービン交換されたほうがよいかと。
純正で15万ちょい取られちゃうんで、社外入れちゃった方がよいかもしれませんね。

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