ドナドナされてゆきました

アクセラがついにドナドナされてゆきました。

今日は生憎の空模様。できれば晴れて欲しかった！！！


アクセラを見送るとき、
すこし涙がこぼれそうになりましたが、
ぐっとこらえて、
笑顔で送り出すことができました。


たくさんの楽しい思い出をありがとう！！！！！！！！


そしてまたどこかで逢おう！！！！！


みなさん、今までアクセラを可愛がってくれてありがとうございましたm(_ _)m





MAZDASPEED AXELA y@stac号

■仕様
型式：DBA-BK3P
ボディタイプ：5ドアハッチバック
乗員定数：5名
全長×全幅×全高：4435×1765×1465mm
ホイールベース：2640mm
トレッド前／後：1535／1525mm
室内長×室内幅×室内高：1825×1435×1210mm
車両重量：1390kg
エンジン型式：L3-VDT（2300 DISI TURBO）
最高出力：264ps(194kW)／5500rpm
最大トルク：38.7kg･m(380N･m)／3000rpm
エンジン種類：水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量：2260cc
内径×行程：87.5mm×94.0mm
圧縮比：9.5
過給器：ターボ
燃料供給装置：筒内直接噴射（ＤＩ）
燃料タンク容量：55リットル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
ステアリング：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション（前）：マクファーソンストラット式
サスペンション（後）：マルチリンク式
ブレーキ型式（前）：ベンチレーテッドディスク
ブレーキ型式（後）：ディスク
タイヤサイズ（前）：215/45R18 89W
タイヤサイズ（後）：215/45R18 89W
最小回転半径：5.5m
トランスミッション：6MT
駆動方式：2WD(FF)

■ボディーカラー
トゥルーレッド

■車台番号
BK3P-***788

■メーカーオプション
・ディスチャージヘッドランプ（ロービーム：オートレベリング［光軸調整］機構付）
・撥水機能（フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラー）
・Boseサウンドシステム（MP3対応、サブウーファー付７スピーカー）
・アドバンストキーレスエントリー（アンサーバック機能付）
　＆スタートシステムアンドアドバンストキー（カードタイプ）×２

■ディーラーオプション
・フロアマット（スポーティー）
・アクリルバイザー
・オートミラーシステム
・タッチアップペイント
・ボディーコーティングシステム
・ＨＤＤカーナビゲーションシステム（パイオニア）
・ＥＴＣ車載器（三菱電機）

■追加パーツ
・アルファプログレス　ナイトライダープレミアムレーダー
・Defi　Defi-Link Meter BFシリーズ（ターボ計・水温計）
・RE雨宮　スピードリミッター解除
・MONZA JAPAN　WARWIC R-VERSION（ホイール）
・AUTOEXE　ストリートブレーキパッド（Ｆ・Ｒ）
・AUTOEXE　スポーツワイパーブレード
・花沢パーツ　MAZDA3 MPS オーナメント

■アクセラオフ会参戦履歴
2010年9月11日　愛知：初めてのエアポオフ
2010年10月23日　埼玉：第１回ドキドキ秋のテニスオフ
2010年11月14日　埼玉：みーちゃんぱぱちゃんちポチガー取付オフ
2010年11月28日　埼玉：さいたま水上公園オフ
2010年12月1日　三重：毒盛られＭＰＳオフ
2011年1月6日　三重：四日市工場萌えリベンジオフ
2011年1月30日　埼玉：つねどんさんち作業オフ
2011年2月5日　東京：初めてのカレ板オフ
2011年2月13日　三重：白鳥親子感動の再会オフ
2011年5月7日　茨城：side-axela筑波オフ
2011年5月21日－22日　兵庫：神戸／宝塚ＴＳＬオフ
2011年5月22日　京都：グレセラさん再会オフ
2011年7月11日　埼玉：みーちゃんぱぱちゃん会社昼休みオフ
2011年7月15日　愛知：カレ板の主迎撃エアポオフ
2011年7月24日　東京：白鳥紳士y@stac号お別れオフinカレ板
2011年7月28日　愛知：変態白鳥紳士迎撃焼肉塊オフ
2011年8月12日　埼玉：「道の駅はなぞの」なぞの３紳士登場オフ

■最終走行距離

187,461km

■燃費
平均燃費：12.38km/l
最高燃費：15.13km/l
最低燃費：9.79km/l










y@stacのアクセラライフ







ヨカッタ～、晴れた日に別撮りしておいて（笑）