バウテルのブログ一覧

遅くなりましたが、オフ会での写真をアップしました。

その①
その②

やっとアップデートできました。
５回くらい、アップデートに失敗して、挫折寸前でした。

今回は天気がよくなかったですが、雨が降らなかったのは、ラッキーでした。
翌日帰るときは、土砂降りでしたけど・・・・・・。

メンバーの中に、晴れ男・晴れ女さんがいるかもしれないですね。

週末を利用して、みっちーさん主催の静岡オフに参加してきました。
その時の写真は、フォトギャラリーにのせておきます。

今回は、東海地区から参加させてもらうということで、朝９：００に刈谷ＰＡの上り線に集合しました。
ちょっと早めに着きたいと思ったので、７：４５に家を出たのですが、道もすいていたので、８：３０前についてしまいました。
辺りを見回したのですが、まだ、誰もきていなかったので、軽い朝食をとっていたら、
メンバーが集まっていました。

と、いっても、参加者が少し減ってしまったため、４台のみでした。

りゅうのオヤジ＠R34さん
n-n＠ひろポンさん
KEN_Rさん
バウテル号

KEN_Rさんは、用事があり、参加できなくなってしまったのですが、わざわざ刈谷まで来ていただきました。ＭＦＤも装備されているのがとてもうらやましかったです。
途中まで、４台でドライブをしました。

東名高速を走っていると、豊橋あたりで、Ｒ３４のセダンがいたのですが、なぜかそのまま、車列に加わってきました。途中で、いなくなるかなっと思っていたのですが、
休憩予定の牧の原まで一緒で、車も同じ場所に止められました。
もしかしたら、と思ったら、やはり参加される”Mksさん”でした。
すばらくしたら、同じく参加予定の”たけしさん”も偶然に休憩しようとして、あやしいスカイラインの集団を見つけたらしく、合流していただきました。

時間的にも間に合いそうだったので、ホワイト☆ウルフさんのプチツーリングに参加する為に日本平ＳＡを目指し、スカイライン５台で、縦列を組んで移動しました。

日本平ＳＡでホワイト☆ウルフさんご一行と合流し、１０台以上のスカイラインで
富士川ＳＡへ移動しました。
同じ車種の車が、１０台以上連なると、対外の車は、避けていきますね。
面白かったです。


富士川ＳＡでさらに今回主催者のみっち～さん達と合流しました。写真はその時のものです。
一台として、同じお尻のスカイラインがいない・・・・・。
皆さん、それぞれのこだわりで、個性あるスカイラインに仕上がっていましたね。
ちなみに、バウテル号のコンセプトは
”ノーマル風のきれいなスカイライン”
です。いかがでしょうか。コンセプトどおりですか？

富士川ＳＡに隣接している富士川楽座で昼食をし、朝霧高原の「まかいの牧場」へ移動しました。
学生時代富士市周辺に住んでいたので、たまに、遊びに来るのですが、やっぱり富士山周辺はいいですね。
自然がいっぱいだし。

まかいの牧場では、牛乳ソフトをおいしくいただきました。
その後は、みんなで駐車場でしゃべったのですが、そこで事件が発生！！
何が起きたかは、参加者のメンバーが書かれているので、割愛。

ジーンズをはいていたんですが、足ではなく、腕やられていました・・・・・。
今頃腫れてきてるし・・・。

その後夕食を静岡名物？「さわやか」で、げんこつハンバーグをいただきました。
久しぶりに食べたのですが、おいしいですね、やっぱり。さすが元祖！！

夕食後、イルミ鑑賞をしたのち解散しました。

とても充実した、オフ会でした。
主催者のみっちーさん、補佐役のホワイト・ウルフさんお疲れ様でした。
また、今回のようなオフ計画してください。是非参加させてもらいます。

また、東海の方でもオフ会計画しますので、皆さん参加してください。

明日は、みっちーさん主催のオフ会が、静岡県の富士周辺で開催されます。
なので、朝は９：００に刈谷ＰＡに集合しなくてはいけません。
寝坊できない・・・・・・。

静岡は、学生時代に住んでいたので、半分地元みたいなことろです。
でも、大学卒業してから、あまり遊びに行っていないので、楽しみです。
天気もいいみたいですね。

明日は、刈谷ＰＡから、西方面の人と連なって移動するので、おまわりさんに目をつけられないように、コソッと、目立たずに、移動しましょうね。
（安全運転で、切符切られないように・・・・。）

事故などのないように、楽しいオフ会になればと思います。

大事に乗ってあげていても、9年目ですからいろいろな部品が交換になるわけです。
昨日は、車検が6月だったので、早目に予約をしに行きました。
予約する際に、見積もりをするわけですが、アンケートの際、すべての項目が
交換の必要がないという選択肢でした。
(事前にメンテナンスはしているんですけどね。)
おっ、今回はお安く済みそうかなと思った矢先、
「タイロッドエンド　ブーツが破れてますね」と。

GWは、車で実家まで帰る予定なので、車検の前に交換してもらうようにしました。

これから、色々な部品が交換時期になると思いますが、大切に乗り続けてあげようと、再度決意した先週の週末でした。

きっと、写真のように、どろどろになってるんでしょうね。

うちの相棒は、２０００年式の中期型なので、今年で誕生９年目になります。
前から気にはなっていたのですが、先週、黄色くなってしまった目を、両方とも変えました。
この間の、オフ会の時も、一番黄色かったし。
左が交換前、右が交換後です。
左の写真を撮ったときは、ちょうどコンパウンドをかけて、保護剤を塗った後だったので、それなりにきれいに写ってますが、よく見ると、ライトの中も黄色くなっています。
スカイラインの前にAE101トレノに乗っていたのですが、その時も途中で、ライト交換をしました。トレノは、キセノンではなかったので、部品代も安かったのですが、スカイラインはキセノンなので、部品台が高い・・・・・・。
とても、ユニットごと交換はできなかったので、ユニットはそのまあ使用しました。それでも、片方で７万円位するんですけどね。

費用対効果は、写真写りがよくなった・ライトが明るくなった気がするなど、気分的な部分が多いですが、R34をこれからも乗っていく意味では、変えてよかったと思います。