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もっちゃん#445 2008年11月15日 11:46 全部に一票	コメントへの返答 2008年11月15日 12:40 10年計画でお願いします。 そうこうしているうちにあちこちOHする所が出てきてさらに長期計画に変更を余儀なくされそうです（涙）
/MOS/ 2008年11月15日 11:55 全部＆ナンバー切りに一票ｗ	コメントへの返答 2008年11月15日 12:41 そうですね、その手があった（笑） 保険も税金もいらなくなるので資金が廻せそう（爆）
GPZ1010R 2008年11月15日 12:09 全部＋冷却系＋ホイール＋エアロに1票♪	コメントへの返答 2008年11月15日 12:44 ホイールはノーマルが結構好きなのでスペーサーでトレッド拡大 エアロは車高の関係でHTと炭ボン、GT羽で終了予定です。 ↑の案で行くならワイドボディ化（笑）
マロ2000 2008年11月15日 12:40 全部+炭トランク+ワイド化に1票☆	コメントへの返答 2008年11月15日 12:47 トランクは偽炭シールで（爆） TODAの2.4&4スロ化を忘れてた（笑）
赤の５番 2008年11月15日 13:51 僕も「200万自由に使える金があったら・・・」 ・・・と、いつも妄想しています。。。(涙）	コメントへの返答 2008年11月15日 13:55 200万ウォンぐらいなら何とかなりますが… 何も買えね～（涙）
Ｉ 兄弟の兄 2008年11月15日 15:09 ‘音’で、ぜひっお願いいたします（笑）	コメントへの返答 2008年11月15日 15:30 環境問題に直面しております（汗） あのマフラーは賃貸住まいには厳しいものがあります。 交換するとしても爆音ではなく快音で（笑）
峠の親父 2008年11月15日 15:49 HTは現実的なプランに組み込まれたんですね♪ 春に冷却+炭ボン、秋に羽+HT+羽！	コメントへの返答 2008年11月15日 16:03 HTは流動的です。もしかしたら凡に変わるかもしれません。いい出物があるので（汗） 制動装置冷却道が一番現実的なプランです。 羽×２って前後ですか～（爆）
POP 2008年11月15日 18:21 どのコースを選ぼうとも・・・ 鬼門は嫁さんだったりして～（爆）	コメントへの返答 2008年11月15日 18:40 エ～（汗） 決してそんなことはありませんよ（笑） 新種の物欲菌が暴れてます。 抗菌剤ぷりーず（笑）
路傍の７ 2008年11月15日 21:34 ＮＳＸ追加でお願いしますｗ	コメントへの返答 2008年11月16日 10:00 ラジャ（笑） 20年計画で逝きます。
しゃーる 2008年11月15日 21:44 えっ？にゅ～ましんですかぁ（笑） 軽くて羽が生えて。。。 TypeS！！（爆）	コメントへの返答 2008年11月16日 10:01 ↑旧マシンに惹かれます（笑） 現マシンでやり尽くしたらいくかもしれません。 軽い羽根（カーボン）？
のむえもん 2008年11月15日 22:25 とりあえず、フルエアロ（全部カーボン）とR1000はまず手始めに…（笑） それから羽根とダクトと…(^^; 思い切って逝っちゃいましょう！！（爆）	コメントへの返答 2008年11月16日 10:03 ローンがあと半分強残ってますので、終わったらやっちゃいましょうかね（笑） 新車価格以上になったりして（汗）
ziima 2008年11月16日 10:12 既に檻は付いてますので、やはり次は羽化でしょう。(^-^)！ 某黄色車両って？？	コメントへの返答 2008年11月16日 10:31 残念ながらziima号ではありません（笑） 南国宮崎に生息している峠の親父号です。見るたびに進化していってます。 羽の前にとある掘り出し物が出そうなのでそっちに資金が回りそうです。
Nicky@EP3 2008年11月18日 7:45 実は自分もあそどら以来いろいろと悩んでまして･･･ でも、先日、決めました！！ ２月くらいには逝く予定です♪	コメントへの返答 2008年11月18日 8:42 まだ逝くんですか～ ロールバー？