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イイね!
2011年04月29日

久々のS2ネタww

久々のS2ネタww 雪もとうの昔に融け、気温もすっかり春というより夏、いつの間にかオートポリスはタイムの期待できない季節になっておりました。
世はGWということですし、そろそろ始動(汗)しなきゃね~








ということで久々登場のIHI2000ネタでつww






車検ついでに滑り気味だったギャぐ、もといクラッチ周りの見直しです。

潤沢な資金があるわけでもありませんのでついでのおまけチューンを…

某氏から格安?で譲り受けたAP1純正ふらほ導入!!
重すぎるAP2用フラホは慣性で滑りやすいのでは?という説を鵜呑みにして交換に踏み切りました。

これでAP2特有の鈍重なエンジンレスポンスともお別れです♪
社外の軽量フラホに比べれば2~3kg重いのでギンギンのハイレスポンスという訳にはいかないでしょうが、少しはAP1に近付けるでしょう。



ついでに納車当時からあったEgヘッドからのオイル滲みの対策&アライメント調整で完調になったはずです♪




サーキットはブランクが5カ月ほど(今日現在)あるのでとりあえず20秒あたり(大丈夫か?)でリハビリを開始したいと思います。
けどもうシーズンオフですね(汗)





なんとか来シーズン(コース改修前までに)1○病入り(妄想)をできたらな~




来るべき時?に備えてオフの間も練習には行きますので、いぢめない程度に遊んでくれる方は随時募集してます。





4SP会員の皆様、どうぞよろしくお願いします!!















と言ってみましたが、いつオートポリス走れるんやろ(汗)
ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2011/04/29 13:18:55

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この記事へのコメント

2011年4月29日 13:53
あれ!?IHIさんのSってAP1(初期型)じゃなかったんですか?(笑)

と、どこかで耳にした事がw

いつか分からないリハビリ頑張って下さい(笑)
私も半年以上走っていないので来月のHOBBYでリハビリしようと思います。(参加します?)
コメントへの返答
2011年4月29日 13:57
AP1?
昔、そんな挙動だったような気もしますが
ここ数年は更生して大人しくなったらしいですよww

ほびぃは都合が合えば見学に行くかもしれません、あくまで見学ですョ
2011年4月29日 14:03
近くにこんないいサーキットあるのにも関わらず、走ったこと無いという。。。。。泣
行ってみたいですが、周りの方に迷惑かけそうで。。。。

初心者の走行会的なゆるーい奴って、毎週やっている物なんですか??
いくら位で走れるのでしょうか??汗

ごめんなさい下らない質問で。汗
本気でオートポリス走りたいんです!激泣

S2まじいいですねー♪
やはりサーキットで走るといろいろ見直し点、見えてくるんですね♪
コメントへの返答
2011年4月29日 14:18
AP主催で月に2回ぐらい(水曜or土曜)でチャレンジ走行会というのがあります。確か15000円ぐらいだったと思います。

今後、月一とかで走る予定だったらコースライセンス取ってスポーツ走行の枠で走ったほうが安上がりですが、まずはHKSなかがやってる走行会の初心者向けの枠で走ってみたらいかがでしょう?

オートポリスのHPにコーススケジュールが載ってますよ
http://www.autopolis.jp/event/maincourse/schedule.html

僕は仕事で行けませんが明日走行会やイベントがあるのでいろんなクルマが集まるみたいです。
体験走行の枠もあるし、観に行くだけでも楽しいかもしれませんよ♪
2011年4月29日 14:10
オイラも4SPで走りたい…(泣)

遅いけどね(T-T)
コメントへの返答
2011年4月29日 14:20
ライセンス取ったら昼から走れますよww

ここで一句

ライセンス
  取っても行かなきゃ走れない(涙)
2011年4月29日 14:13
マジですかww

来られる際は、ヘルメット忘れずに(同乗できますのでw)

コメントへの返答
2011年4月29日 14:22
まだ未定です

ヘルメット並みの硬さなのでダイジョブデツ(爆)
2011年4月29日 14:26
いい加減復活しましょ♪

財政難でご一緒はできそうもありませんが、応援になら(^O^)
コメントへの返答
2011年4月29日 14:28
ですね(~_~;)

応援って②人で?やだな~(爆)
2011年4月29日 15:49
復活オメです♪(^∀^)

いやはや、私の数倍の期間を経て…進化が気になりますなぁ~(・∀・)

私のSは今正に進化中でゴザイマス~ヽ(*´∀`)八(´∀`*)ノ
コメントへの返答
2011年4月29日 15:56
正確にはまだ…(汗)

基本単なる原状復帰(新車当時にリセット)なのでなんの進化もありゃしな~い

今まさに、現車あわわわぁ~せちう?
2011年4月29日 16:33
思えば私も暫し走ってませんね。
何だか遠い昔の事のようです(バク)

レスポンが良くなるってことは
立ち上りで今まで以上に離される!
ってこと!?
コメントへの返答
2011年4月29日 18:03
黙ってコソ練してるのかと思いましたよww
昔は良かったですよね~(爆)

よく考えたらオイルの粘度を上げるので相殺されるはずです。
2011年4月29日 16:42
私のS2と ガチンコしょうぶです!

駆動系 クラッチ無くなるまでAP2ノーマルでデフもいく予定です♪
コメントへの返答
2011年4月29日 18:05
ガチンコ相手間違えてますよ(汗)
ホイールすらノーマルなのに単なるイジメです!!
オレンジ号をかる~く捻ってやってください(爆)

2011年4月29日 16:45
明日行かないのですか~?
コメントへの返答
2011年4月29日 18:06
明日までおすごとダス

早起きできたら基山まで見送りに逝くかもしれませんが、なりりんさん起きないですよね(爆)
2011年4月29日 20:09
Egヘッドのオイルの滲みはどういう対策をされたんですか?同じ症状がでてちょっと心配なんですよ。
コメントへの返答
2011年4月29日 21:02
たぶん開けて閉じた?
ヨクワカリマセン(^_^;)
ガンガン漏れてなければ大丈夫みたいな話だったような…
2011年4月29日 20:50
おっ♪ そろそろですネ(^o^)

なぬっ?
”基本は原状復帰”ですと?!
・・・まぁ・・・黙っておこうっと( ̄ー ̄)ニヤリッ

イジメまくって遊んであげるから、一緒に走りましょう♪(爆
(付いていけなかったりして(^_^;))
コメントへの返答
2011年4月29日 21:21
ヘッ!?
あの計画なら頓挫してますが冷や汗

コース復帰は夏ぐらいになりそうなので今しばらくお待ちくださいm(_ _)m

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「来年こそは快適に普段使い出来る仕様変更したいです、S2000😆」
何シテル?   12/30 10:46
気がつけば人生の1/2以上をDOHC VTECと歩んでいるクルマ馬鹿です。 別にHONDAじゃなきゃダメということはないのですが…
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