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イイね!
2008年01月05日

2008モディファイ計画

遅くなりましたがみなさんあけましておめでとうございます。
休みぼけになるほど長期の休みもなく去年の疲れを引きずったまま昨日より仕事始めを迎えております。

さて、今年のIHI2000モディファイ計画ですが弄るよりまず「去年よりは走りに行く(安全に!)」が最優先課題となります。
サーキットで見かけるSの方はほとんどロールバーが入っているようです。一番へたっぴの自分が一番必要なのでは?と走りながら自問自答していましたが結局入れずじまい。今年はなるべく早いうち(こける前)に導入に踏み切ろうと思います。

安全が確保された時点でスピードリミッターの解除ですね。これでホームストレートの後半半分でのストレスが軽減されるはずです。

あとはハッタリかますための爆音マフラーで完成です(笑)

実際どこまでやるか分かりませんが、弄ったけど走る金がないということにだけはならないよう気をつけます(爆)

それでは今年もよろしくお願いします。

ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2008/01/05 17:13:13

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この記事へのコメント

2008年1月5日 18:20
明けましておめでとうございます。
以前、うちの近所に住まれてたんですね?
驚きました。
今年はAP多数ご一緒するかも知れませんね。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2008年1月6日 0:51
おめでとうございます。
10数年前まであの辺は庭でしたよ。

APはがんばって出撃したいと思いますのでよろしくお願いします。
2008年1月5日 18:37
本年もよろしくお願いします!
ロールバー付けたらHSRも行けますよ!是非!
ちなみにロールバーは高いんですか?無限のは結構驚く値段だった気がします。
コメントへの返答
2008年1月6日 0:54
ボディに穴は開けたくないのですが命を守るには必要かと思いまして(汗)
値段はまだ調べてません。

HSRはAPが空いてないときはお邪魔するかもしれません。
2008年1月5日 18:49
ロールバーは安全のため早めに入れましょう!
リミッター無くても速かったけど(到達スピードが速いからか?)ないほうが良いに決まってるし(笑)
爆音マフリャ~はよくわからん(爆)
コメントへの返答
2008年1月6日 0:58
そうですね。できれば冬のオフシーズンにやりたいのですが…

リミッターは現車合わせでECU逝っちゃいたいのですが財布との相談で単なるリミッターカットになるかもしれません。
まふりゃーは自己満の世界でしょ(笑)
2008年1月5日 18:50
明けましておめでとさんです。

まずはロールバーですか。
重量増になりますが安全第一ですから仕方ないですね。

リミッターは必要ないのでサッサと取っ払いましょう!
私はリミッター解除していますが、リミッター効くほどスピード出ません(笑)。
コメントへの返答
2008年1月6日 1:00
おめでとうございます。
リミッターはどういった形態で解除するか検討中です。

とりあえず重量増でタイムダウン必至です(汗)
2008年1月5日 21:24
今年もよろしくお願いします

やはり狙ってましたか~ 是非行きましょう 行き着くところ無限かクスコ辺りでしょう 後悔は弄った後でいくらでも( ̄▽ ̄;)
今年は去年よりもっと行く予定です
では、HSRでもお待ちしてます(*^O^*)ノ
コメントへの返答
2008年1月6日 1:02
人と同じのは選ばないかもしれません。取り付け後の乞うご期待ということで(笑)
2008年1月5日 21:49
明けましておめでとうございます♪

ロールバー投入ですか!
少々重くなりますがテンパータイヤ撤去、ホイール軽量化で重量増を出来る限り抑えているつもりです・・(汗)

意外な効果だったのが、乗り心地アップしますよ♪
コメントへの返答
2008年1月6日 1:05
おめでとうございます。
ぼちぼち行きましょうか、AP。

テンパーはもともと外して走るのでサーキットでは減量になりません(涙)

なるほど、乗り心地が良くなるんですね。もう少しハードなレートにしても良さそう。
2008年1月5日 22:46
あけましておめでとうございます。
ハッタリ仕様の爆音マフラーは僕の専売特許なので、もうしばらくお待ちください…(笑)
コメントへの返答
2008年1月6日 1:07
おめでとうございます。
まふりゃー、待っておきます。K察怖いので(汗)
2008年1月5日 23:01
おめでとうございます!

HSRを睨んでのロールバー豆乳ですか?
IHIさんの身の安全を考慮すると、Φ75鋼管6点式当りをお勧めします。
これで私の足枷のハンディはチャラになりそうですね!(笑)
コメントへの返答
2008年1月6日 1:09
おめでとうございます。
ロールバーは単に命が惜しくなったからです。6点ダッシュ貫通にはしないと思いますが…

足枷?何のことやら?
2008年1月5日 23:08
今年も宜しくお願いします。

ノーマルでも剛性は十分にあるんでしょうけど、安全面からするとロールバーはあったほうが良いんでしょうネ。
重くなるのがネックですけど(^^;
リミッターあるとストレスですので、私は何をおいても真っ先にカットしましたよ~(笑
コメントへの返答
2008年1月6日 1:11
こちらこそよろしくお願いします。

素人レベルでは安全面のみでの装着ですね。

スピードリミッターだけでなくエンジンリミッター?も解除したいので悩みどころです。
2008年1月6日 0:40
明けましておめでとうございます。

重くなるけどオープンカーにはロールバーは必須ですね!
安全面・ボディ剛性面を考えると、峠のおやじさんのが理想ですが・・・

爆音も楽しみです♪ サーキットでは可愛いもんですよ!

コメントへの返答
2008年1月6日 6:35
おめでとうございます。

親父さんレベルにしようと思うとお金がいくらあっても足りません。
重量増はカーボン&チタンパーツで対応します(爆)

爆音は年内にデビューしたいですね。
2008年1月7日 10:56
ロールバーですか? 自分もまだ付けてないのですが、付けないといけないな、とは思っています。本来は優先順位は上なんでしょうが、まだ付けてません。早く付けねば。
コメントへの返答
2008年1月7日 13:06
ついつい目先の事に使ってしまいますので(笑)
もしもの時のためにそろそろいこうかと思います。他にもしたい事が山のようにあるので頑張らねば!
2008年1月19日 9:12
大変ご無沙汰になってます(汗
激務で死にかけてたえすにです(苦笑

サーキット走る装備は色々とお金が掛かるので・・・僕には無理っす(涙
先ずは安全に走れる様にするのが先決でしょうね(^-^)
楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2008年1月22日 13:13
サーキット走る気は満々なのですが今年は色々な障害(仕事、プライベートとも)が立ちはだかっておりどうなるかさっぱりわかりません(涙)

なんとかクリアー出来るようがんばらなくては!!

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気がつけば人生の1/2以上をDOHC VTECと歩んでいるクルマ馬鹿です。 別にHONDAじゃなきゃダメということはないのですが…
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