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4/6でうちに来て丸11年（最長所有記録更新中）♪

出番は随分減りましたがまだまだ頑張ってもらいます。

次走は4/23日のエスだらの予定です。


持病持ちの老体なので苛めないでくださいね♪

先日雨の中某クローズドコースを走行中、センターコンソールあたりにポタポタと液体が滴り落ちてくるのを確認。
ソフトトップに穴は空いていない（以前あて布して修復済み）ようなのでパッキンの劣化による雨水の浸入が疑われます。
この分だとトランク内も怪しいけど見たくない(汗）


登録10年目を迎え、パッキン交換するかオープンカーとお別れするか考える余地は…











無いですねｗ

今年はあっという間に夏も終わり…

気温もだいぶ下がって涼しくなりヒトとクルマにやさしい季節になってきましたね。
そろそろ重い腰を上げて新シーズンに向けて準備を始めようかと思いますｗ

来月11日オートポリスでレース形式の走行会が開催されるようなので、まずはそこで肩慣らしをしようかとww
超久～～～しぶりのレース形式なのとアジアンなラジアルタイヤでの走行になりそうなのとが重なってしまいそうなので、後方からのんびり追いかけっこを楽しみたいと思います。











1回ぐらい練習しときたいけどシルバーW外すと行けそうな日がないなぁ
２１or2３で調整してみるか







油脂類も半年ぐらい放置しっぱなしだしそろそろ換えなきゃ

そういえばローターに苦楽があったような…

パッド残ってたかなぁ…

サーキット走る度(というほど走ってないけど）に下手になってるような気がする（事実）今日この頃…

一度初心に戻ってラジラル、羽根なしで修行しなおそうかと思ったりしてますｗ

酷産スポーツタイヤは修行用にはちょっともったいないし…



やっぱりコレか？









で、そのうちこんなスタイルで現れるかもしれません

201104291 posted by (C)イヒ

あっ、ボンネットは違う

これでラジアル10秒！！