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以前より懸案事項となっておりましたドラポジ修正です。

前回シートポジションを10㎜上げてみたのですが予想通りそれでは足りず再度指摘を受けました。

そこで最終手段にとっておいたステアリングラックの位置調整をくそ暑い中やってみました。

スぺーサーとなるワッシャーを購入してきて（厚さ1.6㎜×4枚）ボディ本体から伸びてきているボルトに挟み込みナットで締めるという単純かつ熱い作業でした。

これで固定した位置で3.2㎜下がり、実際ステアリングのある位置では10㎜ぐらい下がるのではと淡い期待を抱いてシートに座ってみると…


いいんじゃない？コレ


安全性を気にして今までやってなかったのですがボルトの長さには余裕があり（ポジションが合わない方はここで調整してくださいといわんばかり）少々下げても緩んで外れることはないかと思います。

試乗してみるとステアリングを切っても肩がずれることもなくイイ感じです。次回サーキット走行時に再度検証してみたいと思います。