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10/9(日)
みん友のziimaさんについて午後からのスポーツ走行へ行ってきました。

いつもは5時ぐらいに出発するので行きがけに渋滞に出会うことなどないのですが、この日の枠は14:00～なのでゆっくり起きて10:00に出発
都市高～九州道はまさかの大渋滞（汗）
予定より大幅に遅れAP到着

コソ練のつもりだったのにピットには大御所お二人①、②の愛機が鎮座ww
挨拶もそこそこに走行準備…
そうこうしているうちに某お方の盆栽マシン登場ww
前後newのキムチタイヤでシェイクダウンだそうです。

台数の多い14:00はキャンセルし15:00からの走行です。
１本目：計測１週目に両面テープで固定していたラップショットが転げ落ち電源オフ（汗）
あとで見れば大丈夫だろうと思っていたのに全く計測できておらず…
ビデオも一緒に電源オフ（涙）

たまたまRyuさんが１週目を手動で計測してくれていたのが17秒ぐらい？
いつも最終周でベストタイムが出る（ダメダメ）ので入りとしては悪くなかったようですww

ただフロントが全然食わず？（腕のせい）アクセル踏めない。
やはり前後ちゃんとしたタイヤで走らないとダメっぽいです（腕のせいなのに）

２本目：ビデオ、ラップショットともセットし直しコースイン…
１本目のときと比べ路面コンディションが悪いし、コース上ではお友達の方々にも全然遭遇せず寂しい走行となりました。

結局17秒止まり（涙）
車載も見どころ（ネタ）もなく終了
Ryuさんのアドバイスもどこへやら（汗）いつものぬる～い走りで終わってしまいました。


いつもどおり音が先を行ってます（汗）


次走Scup本番で今年の走行は終了予定です。
なんとか15秒切りを果たしたかったのですが僕のお手手ではインチキタイヤでも投入しない限りはムリなようです。






インチキするかな～（爆）





当日ご一緒された皆さん、またよろしくお願いします。

僕は前任者よりもこちらの方の方が好きですネ～ww

11月中旬よりコース改修のためクローズされるAPへ飛行訓練へ
事前より台風１５号の影響による悪天候が予想されていましたが年内に走れる枠も少なく、僅かな可能性に賭け４機で出撃しました。










0530基山PA集合

0600日田ICにてウェブカメラにて真っ白けな画像を確認（爆）

0700AP到着（予想通り真っ白け）

0730ゲートオープン（変わらず真っ白け）

0800ピットにて走行準備（少しガスが切れてくる♪）

0815また視界が悪くなってきて嫌な予感

0820老兵さんと共に●っちょむさん来場（怒）

0830みんなでキャバクラうかれ亭にて牛串食べながら談笑

0900霧+雨も降ってくる（汗）

0915山野哲也選手目撃

1000ライセンス講習を受けるよっっ！さんと付き添いのしょうごりあん君を残し走行可能と思われるHSRへ…

1050HSR到着（晴れ、完全なドライ♪）11:00の走行には間に合わないため13:00の予約を済ませマッタリ
この時点で僕は走行予約はせず空とニラメッコww
何故か次第に日差しも陰ってきて少し涼しくなってくる（汗）
相変わらず阿蘇のお山の方は真っ白け
ところがこの頃APコースオープンの知らせが入り一同愕然（結局は濃霧フルウェットで走ったらしい）



1230さすがに大丈夫だろうと走行予約

1250すご～くお空が暗くなってくる（汗）

1300雨降ってきた…
かろうじて走ることはできましたが伝説は生きていました、というよりさらにパワーアップしていることが確認されました（ばく）
所用でお先に帰らせてもらったのでこれ以降の状況は確認できておりません。あしからず


歴史の証人となった☆K-26☆さん、ダミアンさん（は寝てた）、しょうごりあんさん、老兵さん
Namincoonさん、初APでいきなり名物のキ●｡チ｡ム様の洗礼を受けたよっっ！さん、どうもおつかれさまでした。（順不同）



次はスッキリドライで走りたいですね♪お願いします…






ホントお願い（爆）









マジで！！（怒）












注）登場人物、気象変動等は全てフィクションです（一人を除いて）

8月も最終日。残暑が続く今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。



先日某氏のご厚意により試乗をさせていただく機会がありました。

同じライトチューンのAP2同士（内容は色々違いますが）違いが分かるオトコかどうかが試されますｗｗ





猿人：ノーマルのもっさり感が全然ありません。高回転でパーンと来るので気持ちイイですね～。これを知ってしまうとたぶんノーマルには戻れません。
たぶんAP1ノーマルの方はもっと衝撃を受けますｗｗ





クラッチ：純正よりは重いですがスパッと繋がりコレも気持ちイイ(涎)
僕のはノーマルクラッチにAP1フラホを入れてるのですがイイものを知ってしまうとやっぱり…(汗)





デフ：今回メタルに仕様変更されたようで、僕も初メタルデフ♪
低速コーナーで音はするけど思ってたほどではないかな？
けどトラクションのかかり方はノーマルやカーボンとは違っててシャープな感じがします。
オイル管理のことを考えると僕も次はメタルかな。





脚：乗るんじゃなかった(爆)
前後20キロのバネが入っているとは思えない乗り心地。
いつもの通勤路の大きなうねりやギャップもかる～くいなしていきます。路面をタイヤが離さない安心感が抜群です。僕のクルマで同じことをするとドライバーが飛び跳ねますが何か？

次の仕様変更の時期（いつだ？）あたりでC社かP社あたりに鞍替えしちゃおうかな～

あれ？今後はメンテのみでこれ以上は弄らないと誓ったばかりなのに…

物欲とはなんとも恐ろしいものですな～(爆)

あと○○万円ぐらいはかかりそうなので頑張って働こ～っと…






ホントはね、チューニングじゃなくて練習に時間とお金を使いたいんですよ。
だけど実際はお金も時間もないのでこうやって妄想しているわけです(爆)

そんなことしてる暇があったら働け？




おっしゃる通りでございます。






ゴメンナサイ(涙）

こうやるんですね（爆）
知りませんでした







相変わらず自分のネタはありません（涙）