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先日走行会の同乗走行で講師の澤圭太選手から指摘されたシートの高さを調整しました。シートに対してステアリングが高すぎるとのことだったので10mm上げてみました。
ステアリングを下げたいところですがチルト機構のないS2000ではシートで調整するしかありません。（裏ワザがあるみたいですが安全性が？）

たかが10mmされど10mm…

結構変わったと思うんですけど、結果は次回ワンスマ走行会（5/25開催）で確認してきます。

田舎なのでまだ出てないようです（涙）

http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1982

みなさん物欲リミッターをしっかり効かせましょう（爆）

第1回ワンデースマイル走行会に行ってきました。
朝7時基山PAにおいちゃん、たかさんを待たせておいて（汗）社長出勤。
途中のむえもんさんも合流して開催地のセキアヒルズに向かいました。
天候はあいにくの雨…（中略）

初心者レッスンの講師は澤圭太選手、優しいコトバでとろけさせてくれました。

無線指南での駄目出し
1：初期制動が弱い。
→突っ込みすぎ→曲がらない（荷重移動できていない）
→クリップにつけないのでステアリング切り足した状態で
→あせってアクセルオン→さらにアンダーorオーバー
→アクセル戻して立ち上がり遅い

余裕をもって考えながら走らないといけませんね。（すぐネジが飛んで暴走する（汗））

2：うまくヒールアンドトゥを使ってシフトダウンできていない。

これは街乗りでも色々練習できそう。


3：ドラポジ。ステアリングの位置が高すぎてスムーズな操作がしにくい。

チルト機構がないのでシートをあげて調整予定。

とりあえずこの3点を修正して次回リベンジ！！　　するかも…いや、しなくちゃ


当日の路面は程よくウェッティ～でちょっとした操作でいろんな挙動を体験できました。タイヤも減らないしお財布にも優しかったので非常に助かりました。
またほかの受講生の皆さんへの指示も無線を通して入ってくるので自分に置き換えて聞いているとすごく参考になりました。まさに「人のふり見てわがふり直せ」ですね。

今後のリクエストとしては時間の関係で難しいかもしれませんが連続して何回か繰り返し練習できるようなメニューがあるともっといいのになとも思いました。

今回迷って参加されなかった方、次回はさらにバージョンアップしているはずですのでぜひ参加しましょう。と宣伝しておいたら少しは安くしてもらえるかな（笑）

当日、企画運営されたみなさんご苦労様でした。次回もよろしくお願いします。

参加された皆さんお疲れ様でした。また会いましょう！！

天気予報に若干の不安を覚えつつ久々のスポーツ走行です。

知ってる人が誰もいなかったらライセンスの更新だけしてこようと思ってましたが日田からの道中で老兵さん発見。よかった～（涙）

今日はママチャリGPなるイベントが行われているためパドックの駐車場があり得ない状態でした。何せ200チーム以上参加らしくパドック中を埋め尽くしてました。

準備もそこそこにGPZさんと話し込んでると1本目まで15分しかありません（汗）

バタバタ準備してとりあえず並びます。

今回はおにゅうのネオバでの初走行なので皮むきがてらぼちぼち入ろうと思ったアウトラップ1コーナー…（汗）インパクトがあったらあとで公開します。

台数もそこそこ少なくまあまあクリアも取れました。

で、タイムはベスト更新

2：23：63

クルマの性能からすると全くお話にならないタイムですがビビりまくりながらのタイムですのでもう少し慣れてきて恐怖感が快感に変わってくればもう少しはタイムアップしてくれることでしょう、たぶん…

老兵さん、ピットあけていただきありがとうございました。

GPZさん慣らしが終わったらまた走りましょ～。

に飛行機に乗って22日から東京に研修にいってきました。

いくら出不精とはいえ自分でもびっくりでしたね。
おかげで会いたかった人（女の人ではありません）にも会えたし研修では仕事で役に立ちそうなヒントも貰ってきたし充実した週末でした。

前日入りした22日の夜は友人に横浜へドライブに連れて行ってもらいました。時間の関係で残念ながらASMにはいけませんでしたが中華街で美味いもの食べてベイブリッジにいって…おのぼりさん丸出しでした。

土日のセミナーは近所で食べたまずいラーメン以外は非常にためになりました（爆）

おかげで今日は引き籠りになってます。嗚呼、また外で誰かが呼んでいる（涙）


そろそろS2000の予定を立てなくては！！