H29年 4月某日 1年弱探して某さんに取りに行って貰う。 H29年 11月3日 141500㌔から所有。 H30年 11月5日 147000㌔から重整備&板金の為出戻り。 R元年 10月30日 148600㌔にて引き取り。 R元年 11月4日 149100㌔札幌に帰宅。 サーキ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月20日
ハイエースの代わり、108000キロからスタート。 レガシィのように速くはないが、荷室の広さなど良い所は多々あると思われる。 前オーナーの愛が感じられないので、これから可愛がってあげようと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月26日
十勝スピードウェイ クラブマンコース 2015年 11/23 1分42秒092 2016年 8/12 1分42秒297 2018年 9/21 1分42秒210 2019年 8/13 1分41秒346 2020年 10/16 1分39秒593 2020年をもってサーキット ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年10月09日
R2病発症後の弍号機。 サーキット走行の為にFFを購入。(R2が速いのは確認できたので仕事用車両に) H29年 1.22 121000㌔から所有。 H29年 5.24 TIS クラブマン 1分56秒977 H29年 8.14 TIS クラブマン 1分56秒980 H30年 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月15日
格安だったので購入してしまった車両。 中二病ならぬR2病を発症してしまった…。 検切れ後、弍号機に色々と移植。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月15日
Yオクで格安購入。 訳あって帯広に戻っていきましたとさw
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月20日
DXからの買い替え、拘りの1型、顔は3型。 H28年 11月10日 146000㌔ 納車 H29年 4月30日 152000㌔ ハブベアリング ローター パッド ドラシャブーツ スタビブラケット スタビブッシュ ショック前後交換 H29年 8月12日 155000㌔ エンジンオイル交換 H29年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月20日
後期仕様 MTが乗りたく探してたところ、昨年の12月に出会い即購入を決意。 人生初の軽です。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月13日
BHからの乗り換え。 ATの残念なやつw 珍しいサンルーフ付き。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月13日