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法定12ヶ月点検と、少し早いですがタイミングベルト類の整備をお願いするためにDラーに行ってきました。

現時点で特に不具合はありませんが、タイミングベルトの他、アイドラ、テンショナー、ウォーターポンプ、オイルポンプ、カムシャフトオイルシール、フューエルフィルターなど、変えれる部品はすべて変えてリフレッシュすることにしました。

総額16諭吉・・・(;´Д｀)

痛い出費ですが、好きな車のためですから仕方ないかな。

整備の見積もりのついでに、営業担当からコッソリ新型「WRX STI」と「WRX S4」のカタログを頂いてきました。



フロント周りがレヴォーグよりカッコイイような気が



STIもS4もグレードは2種類





高いけどSTI欲しくなりました。

　先週の22日(木)にDラーから、「週末にLEVORGの試乗車が入ります。」との連絡を受けたので、仕事帰りに寄って来ました。
　試乗車として入って来ていたのは、1.6GT(クリスタルホワイト・パール)でした。

　【試乗の印象】

1、2000回転付近からトルクが立ち上がり、街乗りでも扱いやすい。 NA2.5と同じ位のトルク感。

2、1.6と思えない加速感。BHレガシィの3500～4000回転位の加速感。

3、車体の合成があり、ロール合成も高く、足がよく粘る。しかし、足が柔らかいためか、バンプのおさまりが少し気になりました。ビル足だと大丈夫かな？

5、ハンドル操作に対し過敏に反応するので、もう少し遊びがあった方が運転は楽かな。

4、Aピラーの太さが少し気になりましたが、見切りは良かったです。バックも楽々OKでした。

5、バックの音が…BMWみたいな音がします。私の好みでは無かったです。

6、思いのほか、小回りがききました。

7、天井が低いせいか、シート圧迫感のせいか、車内が少し狭く感じました。

　あくまでも個人的な感想なので悪しからず。一つ言えるのは、変な癖のないイイ車です。