へろしーがのブログ一覧

インプレッサG4に装着している部材の覚書です。 ・ホイール ウェッズスポーツ SA72R（16インチ） ・ボディ補強パーツ　フレキシブルタワーバー SG517FJ002 ・ボディ補強パーツ　リアメンバー 692 492 RM ・ボディ補強パーツ　リアメンバーサイド 68 ...
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かなり間が空いてしまいましたが、報告です！ 突然ですが、明日はインプレッサG4の納車なので、受け取りに行ってきます！ 今のタイミングなら、本来なら今月からCM展開されている新型インプレッサを選択した方が良いと思いますが、今回は現行モデルのG4（E型）になります。 経緯は、2年前くらいからMT車 ...
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アンプを追加してからオーディオ設定をほとんど弄っていなかったんですが、今回ふと思い立って設定を変えてみました。 変更前との相違点は下記のとおりです。 なお、使用しているスピーカー類やアンプ関係は過去の記事を参照願います。 ----------------------------------- ...
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かなり時間が空いてしまいましたが、その後、カーナビのヒューズ飛びは無くなり安定しています。 そこで、当初の目的を果たすべく、パワーアンプの導入に踏み切りました。 これは、「純正ナビを生かしたまま音を良くしたい」という発想のもと、オーディオデッキを追加する以外に何か良い方法は無いかと検討した結果、 ...
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配線改善後、しばらく様子を見ましたがヒューズ飛びは起きませんでした。よって、私の方で行った配線に問題があったようです。 今回のヒューズ飛びの原因について、確証は得られていませんが恐らく下記の2択だと考えています。 ・ナビとオーディオデッキとで各スピーカーを共有状態にしていた（共有状態にしたことで ...
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先日、純正ナビ（ZH-09）のヒューズが飛んでしまったのでディーラーに寄って見てもらったところ、ヒューズ交換で様子を見ようということで、その日はそのまま帰宅しました。 その翌日、会社出勤時に再度ヒューズが飛んでしまったため、これは何かおかしいということで、相談を兼ねて再度ディーラーへ。状況を説明 ...
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電源に関して、のれん分けハーネスからの電源容量では今後不足することが懸念されたため、先輩方の整備手帳を参考に、エンジンルームから車内へ電源を引き込みました。その際、私が先輩方の記事を上手く解釈できなかったがために時間を掛けてしまったので、これは今後のために覚書として残します。 エンジンルーム側の ...
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社外バッテリではPanasonicのブルーバッテリがメジャーですが、このバッテリは音質向上を謳っています。私も音質向上と電源強化を狙ってバッテリの換装を検討していますが、この音質向上がどれほど効果が出るものなのか、気になっています。というか、「ほんとにそこまで音質が変わるほどのものなのか？」と懐疑 ...
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そのうち、マフラーをHKSのES-PREMIUMに換えようと考えています。 FUJITSUBOのAuthorize Sと悩みましたが、通勤で早朝に出掛けて夜間に帰宅する関係上、近接騒音値などからHKSを選択しました。なお、センターパイプは含まず、リアピースのみの交換を予定しています。 関連情報 ...
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先月の下旬に、ディーラーでSTIの補強パーツ（フレキシブルタワーバー、フレキシブルロアアームバー、サポートフロントキット、フレキシブルサポートリア）を取り付けてもらいました。 結果、コーナリング時のロールが大幅に改善し、タイヤのグリップが以前より明確に実感できるようになりました。 限界性能が上 ...
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