冬美雪羅のブログ一覧

大変、お久しぶりのブログ更新となりますm(__)m
自分の所持車ヴィッツが10万キロを達成しました！
後は、8月頃にタイミングベルトと冷却水交換しようかと思います！

そろそろ、ハチロクが復活出来そうですm(__)m

えー…気づいている方もいるかも知れませんが新年早々刺さってしまいましたm(__)m
現在、キャニオンさんのご好意により駐車場にハチロクを止めさせて頂いてますm(__)m
今のハチロクの状態はこんな感じです。
















アンダーでそのまま土手に刺さって左側のメインフレームとコアサポを押している状態になります…。
ツイッターで知り合いになった友人とバンパー、フェンダー、フェンダーインナーなど左側のすべて外した状態まで持って行き今はそのパーツを確保するように動いています。

ただ、有難い事に他の方々にも協力して頂いてますm(__)m 感謝です…m(__)m

今の所、コアサポは今だに新品が出るのとリトラユニットは確保しました。 残りはフェンダーとフレームの修正だけで後の細かい部分に関しては少しずつ治していく所存です。

過去を引きずるよりかプラスに持って行けるようにしたいのでお忙しい所申し訳ないですが協力の方、お願い致しますm(__)m

1月14日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

新年明けましておめでとうございます！
ご挨拶遅れまして申し訳ないです^^;
今年もハチロク共々よろしくお願いしますm(__)m

去年になってしまいますがコミケの方に参加して来ました！ いや〜毎年冬は寒いですね〜当たり前なんですが(爆)

取り敢えず、話を戻しまして新年の抱負を…

ハチロクを完全に近づける事とエンジン制作に挑戦してみるですね！

って言う抱負をして見ようと思います！
頑張ります！ 以上ブログ更新でしたm(__)m

まだまだ諦めがつかないのでまたリアコイルオーバー車高調の改善をして行こうかな〜と思います^^;
今回は…と言うよりこれしかないですが！バネのレートを8kから更に硬くします！(当人このバネレート入れたら普通の道がダートラリーなりそうと恐怖していますが(･_･;
更に、バネを8インチから7インチにダウン。
バンプラバーをソフトウレタン製に変えて底付き防止。
極め付けはトラクションブラケットを装着してロアコントロールアームの位置を適正位置に近づける。
後は、普通にプライマリースプリングとツインスプリング化して様子を見ようかな〜と思います^^;
さぁ、吉と出るか凶と出るか…^^;