<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>堀肉屋 / いわゆる「肉」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/</link><description>いわゆる「肉」</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 06 Jun 2026 05:30:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>堀肉屋 / いわゆる「肉」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/</link></image><item><title>フォークオイル漏れ納期1.5ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/48575777/</link><description><![CDATA[フォークオイルが漏れているのを発見。
春先からじわっと漏れているのは気になっていだのだけれど、ディーラーは4月の点検の時には何もしてくれていなかった。なら無視していいのかなと思っていたら、駐車場の地面にシミをつくっていたのを発見して愕然。

何よりも、この子を買った正規販売店に修理をお願いしたら、修 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 21:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>XC60PHV乗り目線でのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/48427064/</link><description><![CDATA[燃費や高速性能等は試せていないのでわからない。愛車とはグレードも違うのだが、やはりそれなりに不便を感じるかな。...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 20:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>中央道でタイヤバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/47789263/</link><description><![CDATA[高速道路走行中にタイヤがバースト。
1年、1万キロ。何か踏んだくらいでこんな裂け方するか？
タイヤ1本で済むのかわからないが、タイヤ代だけでも12万円。ホイールアーチに傷があったりホイールに傷があったりしたらさらに出費となるかも。その場合は車両保険を使わざるを得ないが…

なんなんだろう？粗悪品つか ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2024 21:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>PHVの特性メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/47003875/</link><description><![CDATA[新しくきた子は、プラグインハイブリッド車（PHV）。少し使ってみて分かったことをメモ。
車の購入を検討している方の参考になれば幸い。

これはうちの車だけなのか分からないけど、Autoで運用する場合、PHVは途中までほぼ電気自動車で、エンジンが過給機代わり。ほぼ電池を使い切るところまで電気で走る。そ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 21:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り味抜群だがメーカーの情報は信用できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/46994575/</link><description><![CDATA[車としての良さをメーカーのウェブサイトが相殺している。本国（ってどこ？）の情報を直訳しているだけなので、評価のポイントにしたい箇所について日本仕様でどうなのかは一つずつ自分で確認する必要がある。買った後で騙された、と思わないようにその程度の覚悟が必要で、覚悟が足りなかった私としては釈然としない思いが ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 14:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>緊急入院（初期不良）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/46990585/</link><description><![CDATA[バンパーの形状が左右で違うことを発見。右は開口、左は閉口なのかー、、と、そこまでは新しい気づきで済んだのだが、写真の通り右の開口部内、ラバーが剥がれて折れ曲がっている…。

ディーラーに写真を送りつけたら預からせてくれとのこと。

シートの隙間から電気系統のケーブルがはみ出してたりしたし（押 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2023 10:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/45805793/</link><description><![CDATA[エイプ100type D。

転勤になって、なかなか乗る機会がなくなっていた。このまま所有していても朽ちていくばかりだし、それをみているよりはとの思いでヤフオクに出品。

この子を気に入ってくれた、類人猿好きな方に引き取られていきました。ずいぶん長く猿たちと付き合っている方のようだし、私よりも適切な ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 19:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>触媒コンバーター故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/44036871/</link><description><![CDATA[80700キロを過ぎたところで触媒の故障という警告灯が点灯。
ネットで調べると、よくあるトラブルのようだけれど、エンジン再始動などでも消えないし、仕方ないのでディーラーへ。

どうも原因がはっきりしない。本当に触媒の問題かもしれず、様子を見たい（ちゃんとチェックするには時間がかかるので入院しないとい ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2020 17:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>代車ポロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/43160481/</link><description><![CDATA[車検の代車に借りたポロ。
代車はたいていポロなので、モデルチェンジのたびに新しいのに乗っている。

先代からの差は見た目ほど大きくない。
外観の変化は大きく、大きくなったと感じる。ただ中は実はあまり大きくなっていなく、Golf6と同程度かと思って乗ると、いちいちそれより小さい点、劣る点が気に ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 20:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルノートe-power</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/42046868/</link><description><![CDATA[はじめての電気自動車。
500㎞（高速200、一般道300（ほとんど山道））を走行したが、静かで、加速もまずまずで、一つ上のクラスの自動車かと思う出来の良さ。ヴィッツやマーチやデミオと比べたらこっちの方が良いようにも思えてきた。電気自動車の未来は明るい。

攻めたり、高速度運転を試みると心もと ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 21:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルロック紛失</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/41778337/</link><description><![CDATA[ショック。

ハンドルロックが緩んでるなー、帰ったら締め直さないとなーと思っていたのだけれど、信号待ちのときに触ってみたら、あるべきところに、あるべきものがなかった。

そういえば先ほど、軽いカーンという音が聞こえたな、と思い当たる。

そうか、あれはハンドルロックが走行中に脱落した音だ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 12:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダーがはじめて役立つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/41342449/</link><description><![CDATA[バイクではよくある話かもしれない。

急に割り込まれて、急ブレーキをかけさせられた。

危なかったのでホーン。

その後、右車線から複数台と共に追い抜かして次の信号で待っていたら、クラクション。

スーツ姿の若いあんちゃんが降りてくる。

「おい、おまえ、バイクがクルマ抜かしてい ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 09:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>U字ロック鍵粉砕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/40287325/</link><description><![CDATA[職場の近所で借りている月極駐車場用に使っていた「リード工業 クレッツァ-V スクエアU字ロック 16&#215;130&#215;250mm LU-202A」。

検索してみたら、ちょうど2015年8月22日に注文したものだった。

2年目経った今日。
最近東京は雨が続いている。駐車場の片 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2017 14:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>代車ゴルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/40276217/</link><description><![CDATA[現在乗っているGolf6GTIの車検代車で借りたもので、グレードがそもそも違う比較になる。

街乗りでは、エンジンの差よりもブレーキの善し悪しの方がすぐに分かる。エンジンが違うのはグレードの差があるので仕方ないにしても、ブレーキについてはもう少しきっちりかっちり効く方が安心できるだろう。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 16:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/40059419/</link><description><![CDATA[一時停止でエンスト。
バッテリーマークがついたので焦ったが、普通にエンジンは再スタートしてくれた。

ググると、割と多い症状のようだったが、念のため、8月に予定している次の車検では点検してもらうことにしよう。ガソリンの質のせいだとか水抜き剤を入れろとかあったが…。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 08:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>初PHEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/39496567/</link><description><![CDATA[一言で言えば

「もっと未来な感じかと思ってた」

という印象。運転してみれば普通。尖ったところ、突出したところが無く、逆に作りこみの甘さは目立つ。総じて悪くはないのだが。

他人の車を一時的に借りて運転しただけなので何とも言えないが、エコな感じはする。一方でアウトドア用途も考えられてい ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2017 21:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>羽田空港まで小型二輪で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/39369944/</link><description><![CDATA[気晴らしに羽田空港まで行ってみた。

羽田空港まで原付でいく方法については紹介したページがいくつかあるのだけれど（例えばhttps://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1a19Wn8TbmNxNRoDOEXpjxFDd-Ds&amp;hl=en_US&amp;ll= ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 09:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>プラモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/39167419/</link><description><![CDATA[青島文化教材社の1/12ホンダエイプ50
車両を所有すると手元に模型を置きたくなるのが性分で、フィギュアを探していたところプラモデルを発見。
プラモデルつくるの30年ぶりくらいかな…
接着剤不要の初心者向けプラモデルということだけれど、つくってみるとパーツをうまく再現していて、楽しい。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2017 22:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>2017年元旦、5万キロ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/39102948/</link><description><![CDATA[GTIの走行距離5万キロ記念。


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 12:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検の後始末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38734727/</link><description><![CDATA[12か月点検の際、ブレーキパッド残量が1年前より「増えて」いた件。

ディーラーに苦情を言ったら引き取りに来て、再計測してくれた。
結果、数値を間違えていたのは今回ではなく１年前の車検時だった、という結論。
それって車検の意味あるんだろうか…

ついでに、ボンネットと屋根についたウォータ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 14:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルウィッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38640847/</link><description><![CDATA[子ども２人の７人ならこの大きさで充分。最初から分かって乗れば、不可をつける箇所もない。
３列目については割り切って使わないと、狭い、スライドドアでないから乗り降りしづらい等々不満の原因になる。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 12:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38470176/</link><description><![CDATA[8月30日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■愛車に一言
傷んできたところを補修しながら、長く付き合えるよう整備していきます。
これからもよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 21:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルセレナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38468188/</link><description><![CDATA[内装には特に不満はない。ああミニバンですねという感じ。走行性能に期待してはいけない。CVTさえどうにかなれば、耐えがたいというほどではなくなるかもしれない。たまたま私に当たった車が酷かった、ということもあるのかも。

次のレンタカーでは候補からはずすことにした。ノアの方が良かった。

都内- ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 11:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルレヴォーグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38451882/</link><description><![CDATA[車の素性は良さそうだが、うちでは要らないかな。サイズもちょっと長すぎるし、うちではインプレッサくらいが丁度いいのかも。

2泊3日
350kmほど＠熊本空港～高千穂～熊本城～南阿蘇～くじゅう辺り
100%一般道。高速ワインディングロード多し。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 15:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検やり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38388444/</link><description><![CDATA[先日受けた定期点検で、ブレーキパッド残量が1年前と比べて「増えて」いた件、公式サイトのフォームからクレームを入れていたのだけれど、1週間弱かかってようやくレスポンスがあった。

やり直します、とのこと。

そういえばタイヤローテーションもされていないし、「目立たないようにしてみます」と言って ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 16:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/38189526/</link><description><![CDATA[7月8日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2016年07月09日時点）
9イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞愛車 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 19:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの調子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/37947551/</link><description><![CDATA[バイクの調子がいつの間にか良くなったことに気がついた。

キャブを交換した後はセッティングが決まらず、セッティングが出たなと思っても信号待ち再スタートでストールしたりと、どうも神経質なヤツだと思っていたのだけれど、いつの間にか調子が良くなってストレスを感じなくなっていた。

もちろん気候の変 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2016 14:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>メーター裏ネジでクラッチケーブルの被膜が‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/37239115/</link><description><![CDATA[先日取り付けたタケガワのDNスピードメーター＆タコメーターだが、配線がごちゃごちゃになった関係でケーブルの取り回しがうまくいっていなかった様子。
ハンドルを切る度にメーター裏のボルトが出っ張った部分がクラッチケーブルに引っかかって、クラッチケーブルの被膜を破いてしまっていたのに気づいた。ケーブル本 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 09:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>甘い罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/37025140/</link><description><![CDATA[ビッグキャブを導入することにしたのだけれど、芋づる式にいろいろ買う事になってしまった…

タケガワのPD22キット（フィルター付き）を買った。
スロットルコーンもついてきた。
このスロットルコーン、バーエンドに穴空いてるやつだ。
ちょうどいいからグリップも変えるか。
バーエンドにウエイトつけて制振す ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 09:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>1000km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36790505/</link><description><![CDATA[平塚まで往復130kmもあることが貢献して、本日4ヶ月で1000キロになりました。

乗るよりいじるのが楽しい感じでいたので、これは結構乗った気分。そろそろチェーンの掃除をするタイミングかな？...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 20:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>電源とり失敗…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36687512/</link><description><![CDATA[USBポートをつけてから、どうもバッテリーが弱ってしまったように思える。
エイプはキックでスタートするバイクだし、バッテリーがあがっていても別に困ることはないのだけれど、バッ直はあまりよろしくないのは事実。

そこで、ACC電源から電源を取ろうと画策。
ヒューズからとるといい場合もあるらしい。

と ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2015 09:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングが出る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36616353/</link><description><![CDATA[ついに沼から這い出た。
唯一、始動性が悪いことを除いて。

メインジェットを15番手上げの#80にしていたのだけれど、これが失敗だった。#75でよかった。
そして、スロージェットは交換まではせず#38のままで、エアスクリューを絞って濃くしたところ、アフターファイヤーも消えて吹け上がりもよくな ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 16:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>人生初ガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36569764/</link><description><![CDATA[家に帰る前に皇居一周して帰ろう、と意気揚々出発したところ、二重橋付近で様子がおかしい。
パンパン、ブルン
…エンスト。チョークを引くとなんとかエンジンがかかったけれど、安定しない。
エンジンがとまらないように吹かしながら信号待ちしていたら、外国人観光客に指差されてしまった…
最後は走行中にエ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 22:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>メインジェット試行錯誤中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36514988/</link><description><![CDATA[エイプのメインジェットをさらに5番手上げて#75とした。
いかにも濃くなったような音になったのだけれど、まだエンジンブレーキ時にアフターファイヤーっぽいポンポン音がする。
濃すぎても薄すぎても鳴るらしいけれど、まだ「鳴らない」を経ていないので一気に濃すぎるというところまでは行っていないはず。音は減っ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 11:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>結局自分のミスのよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36474405/</link><description><![CDATA[メインジェット交換なんて、簡単な作業のはずなのに苦戦していた件。

何度かやり直しているうちに治った。
結局不具合の原因はどこか閉め忘れたかとか、そんなことだった模様。うーむ。情けない。

とりあえず5番手あげの70にしてあるけれど、まだアフターファイヤーが軽く残っているので、機を見て再び75に上げ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 18:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>メインジェット交換その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36453323/</link><description><![CDATA[昨日は断念したエイプのメインジェット交換。

職場においてあるツールボックスからモンキーレンチを持って帰ってきて、いざ作業再開。

まずは10番手アップの75に。

‥‥相変わらず始動性悪すぎる。汗だくになりながら十回以上のキック、しかもチョークを引いた状態でようやくかかるが、アイドリン ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 22:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>メインジェット交換そのイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/36453226/</link><description><![CDATA[マフラーを変えてから、エンジンブレーキをかけるときにアフターファイアーのようなﾎﾟﾝﾎﾟﾝ音がする。
どうもメインジェットの番手を上げると良いようだ。
ということで、作業開始。

キャブからガソリンを抜き、
エアクリに繋がるパイプを緩め、
インシュレーターのナットを外してキャブをズラして ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 22:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>無事卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35989020/</link><description><![CDATA[土砂降りの中の卒業検定でしたが、無事一発で通りました。

あーよかった。

減点は、ウインカー消し忘れ一箇所と、スラロームの時間オーバーの計10点。いずれも教習の際からなかなか治らないものでした。
特にスラロームは時間内に行けたことがない…私はジムカーナは向いてないようで…

クランクに3速で入って ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 13:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーターいらない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35894319/</link><description><![CDATA[教習所に通い始めて2週間。無事、第一段階を終えました。

が、次はシミュレーター。いつでも受けられるわけではなく、私の通う世田谷自動車学校では１日2回程度となる。一回の定員は3名。

ところが、この後都合のつく時間帯で予約が取れるのは1週間後。丸々空いてしまう。うまくやれば今月中に修了できるかも、な ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 16:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>嫁に内緒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35805776/</link><description><![CDATA[

嫁に内緒のまま買ってしまった…

仕方なかったんだ。

たぶん、関東地方ではこの色は最後の一台か、それに近いくらいだったんだもの…
いつ、どうやって話そうかなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 09:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>自動車学校入学。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35767214/</link><description><![CDATA[18年ぶりに自動車学校に入学。
普通二輪免許を取るのだ。

子どもを保育園に預け、そのまま自動車学校へ向かい、仕事を遅刻する形で通う予定。
仕事が忙しいときではあるけれど、致し方ない。

初日は説明を受けて、倒れたバイクを起こしたり、センタースタンドで立てられるかをチェックした後、写真を ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 10:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>バイク置き場が無い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35723278/</link><description><![CDATA[エイプ100Type Dが欲しい。

と、前回ブログに書くより前に実は３月で同車種については製造中止になっていたということを、後で知った。
既に在庫稀少状態。

こうなったら見切り発車で、家族の説得よりも免許の取得よりも早く現物を抑えねば、と浮き足だってしまった。

それで新車の在庫が ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 15:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>バイクに乗りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/35664484/</link><description><![CDATA[学部時代にスクーターに乗っていただけで、二輪にはその後触れていない私。
しかし、このところムショーにバイクに乗りたい（乗ってみたい）。
理由はいくつかある。

まず、愛車（ゴルフGTI）は何をいじるのも高すぎる。また、家族仕様なので素人が適当にいじって壊した場合のリスクが大きい。なので、気軽 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 21:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカー三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/33949954/</link><description><![CDATA[義理の両親をつれて九州北・中部を旅行してきましたが、その間レンタカー三昧。普段乗らない車にいろいろ乗ったので、感想をメモ。

・別府駅JR駅レンタカー
　ホンダ・ライフ（軽自動車）を借り、市内を巡る。エンジンはやかましく、山道を燃費の悪そうな音をさせながらがんばる子でした。いまはホンダの軽自動 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 14:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>代車の乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/33763839/</link><description><![CDATA[二年目の点検のために愛車を入院させ、借りてきた代車のポロTSI BlueMotionで、ドライブしてみた。

といってもお盆のこの時期、高速道路は大混雑。あまり遠くへ行くわけにはいかない。
そこで、杉並区界隈まで出て、細かい道をうねうね走ってみたりした。

ゴルフより小さいというのは、こん ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 11:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>自転車が倒れてきて‥‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/33533965/</link><description><![CDATA[パン屋の前に車を停めて、買い物をしていたところ、歩道に停められた自転車が倒れてきて、フェンダーにへこみができてしまいました。

問題はその自転車。

前後に子どもを２人乗せたまま、父親だけでパン屋に入っていたのでした。
子どもが何かに気をとられ、二人で指をさした瞬間、バランスを崩して自転車 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 15:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>異音修理＠ディーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/33183745/</link><description><![CDATA[先日、キーを抜いた車の運転席に息子を座らせていじらせたのが原因で後日バッテリーが上がってしまって、ロードサービスを呼ぶはめに。。
その後ディーラーから電話があって、バッテリーの充電をさせてくれとのこと。
持って行ったついでに、異音についても相談してみた。

音が発生していることを確認するとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 15:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>異音再発‥‥どうすべきか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/33017161/</link><description><![CDATA[困った‥‥

またびびりが再発してしまった。
前とはちょっと違った鳴り方ではあるのだけれど‥‥我慢できないかといわれれば‥‥気になるが、以前ほどではない。ここらであきらめるべきなのかなぁ‥‥...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 05:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/32971792/</link><description><![CDATA[GW前半に一日休みをとって、箱根へドライブ。



先日の異音の件については、解消した、という結論に至りました。
箱根の峠の道の悪い箇所で、同じ場所から若干鳴っていた感じではあったけれど、シチュエーションがだいぶ違うし、今回の作業が起因するものではないかもしれない。元々の問題については解消 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 16:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090026/blog/32922916/</link><description><![CDATA[レーダー探知機、アンサーバックおよびリモコンドアクローザーを取り付けてからAピラー付近から異音が聞こえた不具合。

結局、ディーラーでAピラーを取り付け直してもらっても状況は改善されず、困った挙げ句にmaniacsへ連絡したところ、すぐさま入院と相成りました。

先日のブログにも書いた通り、 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 09:29:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>