オヤジ＠ＴＣＲのブログ一覧

昼から徳島沖の洲マリンターミナルで開催されていた　車王杯へ下の子と一緒に言って来ました^^

普段　雑誌でしか見たこと無いような車を目の前で見ると迫力ありますね^^;

じっくり色んな車を見てきました^^

見てるとやっぱりTCRはじっくり見てしまいますね^^

何枚か画像を撮って来たのでこことここに載せておきますね

みんカラで見たことある方の車両も一枚撮ってみました　無許可の撮影なんんですが　訴えないでくださいね

そして６時からは地元の国会議員のボーリング大会に行ってきます^^

またまた　届きました^^

入金してなかったのにもうブツが到着^^;

慌てて銀行で入金しました^^

取り付け出来るのかな？^^;

フロントスポイラーは　ほとんど擦らないんですが　２cm下げると　擦りまくりです(*_*)

キャンバーボルトも車高調に変更してから　見た感じでも解るくらいになったしはみ出してないです(*^_^*)

よく解らないですか　車高調のバネが短いのかも…

小さな段差を通過する時　跳ねるのも　凄いし　車高調ってこんなに固いの？って感じです

土曜日　仕事が暇だったので午後から休んでカヤバのSRを外してJICの車高調に替えました

かなり前からヤフオクで落札して倉庫に眠っていたんですが…

最初にフロントバンパーを外してジャッキを掛けます
ジャッキアップしたらちょっちょっとやれば完成です
リアはカヤバはそのままで
乗った感じは　固いです(*_*)ガチガチ　ギャップを越える時にブレーキを踏むと ABSが働きます

乗り心地はノーマル形状のSRの方がいいです

でも車高調整が簡単に出来るのは　魅力ありますよねぇ(^O^)／

どちらも２２５/４５(*^_^*)　ただインチ数が違うだけなのに…

１８インチに替えたら　車高が４cmくらい上がりました(*_*)

１７インチは７.５Jで　１８インチは８.５Jだから　そんなに変わらないと　思っていたんだけど(;^_^A

外径はかなり違うようで　運転していても　車高が高くなったのは　体感出来るし　フロントスポイラーもぜんぜん擦らなくなりました(^3^)/

見た目は車高が上がると　間抜けですね(T_T)

フロントに車高調　リアには RS★Rのスーパーダウンサスを入れちゃおかな(^3^)/