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オーディオの交換しました！

で、しばらくバッテリー外してたんだけどＥＣＵの再学習ってどーやればいいんでしょ？
とりあえずアイドリングしときゃいいのかな～って思って２０分くらいはエンジンかけっぱなしにしてたけど・・・

何か正しいやり方あるのかなって思って後から検索してみたら
冷却ファンが２回回るまでとか
電装品＆エアコンoffでしばらくやった後、ＯＮにしてとか
負荷の電気系の負荷は徐々にかけるとか
負荷のかける前に一旦エンジン切ってＥＣＵのスイッチｏｆｆを待つとか
３０００回転をキープするとか・・・

車種によっても違うとか・・・

ＥＣＵの再学習ってどーすればいいんでしょうか？
また、
どんな条件になるとＥＣＵは学習するんでしょーか？
（どんな条件でＥＣＵに学習させればいいんでしょうか？）

今日はえぼしスキー場行ってきました♪

雪全然ねぇ。。。

そこらじゅうブッシュだらけ＆ガーリガリ

先週行ったジャングルの方がコンディション良かったな～

でもえぼしはゴンドラあるから楽で好き☆
近いしね★


それにしても
イイ汗かいた後のビールはウマイ♪

オーディオのユニットを交換します!!

ギボシを付け替えるだけだし
ほんのチョチョイノチョイ
のつもりで取り外してみたら、電源取り出しハーネスみたいなので接続されてる。。。

オーディオハーネス使ってるんだと思ってた。。。

サブウーファー後付けした時に交換したのか？？？

んで、車両側のオーディオハーネスにエレクトロタップで接続されてるか、車両側とオーディオ側の間でギボシで分岐させてるもんだと思ったのに。。。

しかもサブウーファーの配線のせいで配線の色も多いし分岐も多い=33

暗くなってきたしハーネスごとお持ち帰りで内職作業して、また明日取り付けます。

何か規模が縮小されたらしい（？）けどやっぱキレイです

カップルだらけだけど、基本的にイルミネーションを見上げてるから目に入りません。。。

確かにお役所の怠慢みたいなのも感じるけど、景気が良いときは公務員の給料が安いとかって問題になったことってあるっけか？
というか一般企業でも資格持ってるだけで給料ＵＰとかあるだろーし。

もちろん問題であることに違いはないだろーけど
日本のマスコミもヒマ人そろいだよね～