<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>723 / ７２３のガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/</link><description>NB8ロードスターでのんびり楽しんでいます。　

　　https://www.youtube.com/@takao723723　YouTube




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 15:02:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>723 / ７２３のガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/</link></image><item><title>モーターランド鈴鹿　ロドフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/46600118/</link><description><![CDATA[また久しぶりの投稿です
細々と車遊びは継続していますが、おっさん度が加速して年々参加するのが億劫になり、そろそろ体力的にもドリフトはしんどくなっております。
還暦までは・・・と思っているのですが、周りに迷惑がかかんないうちかなぁと

昨日はモーターランド鈴鹿で行われたロードスターフェスティバ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 20:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>増車　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/44888495/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
早いもので息子が免許をとって1年になりましたので増車しました。
AE86はさすがにタマ数も値段的にも旧車の部類に入ってきて手軽には探しにくくなってきましたので、ＺＮ６後期です。
とりあえずは、ノーマルを堪能したいと思います。
しかし電子制御がロートルには慣れない・・・。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 15:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>NB8ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/41439315/</link><description><![CDATA[5年近くみんカラ放置しました。

一生乗っていようと思っていたAE86ですが

白のレビンは人に譲り、黒銀トレノはぶつけてしまい復活を断念、現在はNB８に乗っています。

黒銀をぶつけた時はわりと楽観的に復活できると思っていましたが、新品パーツの欠品、中古パーツの高騰、箱替えも考えました ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 12:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/31401432/</link><description><![CDATA[ブログをあげるまでが走行会・・・


という事で舞洲で開催されたユラモード（ドリフト系ショップさん）主催の走行会に参加してきました。
いっしょに参加してくれたのはいつものお二人。


み＠ＡＷさんとＯＢＱ＠ＡＥ８６さん。
ほとんどが日産ターボ勢の中にあって少し浮き気味です。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 19:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>2013ハチフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/31197137/</link><description><![CDATA[ＡＥ８６フェスティバルに行ってきました。
息子が小学生になってから毎年かかさず参加してきましたが今回とうとう息子も小６になり小学生最後のハチフェスになりました。来年からは参加は難しくなりそうなのでこれでとりあえず区切りになる感じです。




朝は涼しくてＡＣ無しでも快適に流し、9時過ぎ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 12:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿フリー走行（暑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/30870951/</link><description><![CDATA[世間なみにお盆休みをいただいております。

このくそ暑いのに走りに行くのは頭悪いとしかいいようがないですが
店が休みのときに走りにいけるのはこんな時くらいしかないのです。
いつもはローテーションで私だけが休んで走りに行くのですが、当然店は開店しており、
なにか心の隅で気になってしまっている ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 19:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ走りに行こうかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/30436742/</link><description><![CDATA[とりあえず年に4回はブログを書こうと思っております。
ここはみんなのカーライフですので、車関係以外の内容は・・・と思いましたが、なにせ乗らないしさわらないしでまったく書くこともありません。
たまに皆様のブログを拝見しにみんカラを徘徊しておりますが西日本のハチロク乗りの方々はうどん好きの方が多いら ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 20:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>YURA-MODE DRIFT SONIC!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/29235552/</link><description><![CDATA[先日の日曜日、舞洲で開催された走行会に参加してきました。

舞洲というのは大阪湾の埋立地でこんなところです（大阪市ＨＰより）

左手手前が会場です。橋のむこうにはＵＳＪがあり、奥のビル群は大阪市街です。
こんな所で合法に車遊びができることに感謝です。

今回はいつものジムカーナではなく ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 19:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２ハチフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/27834324/</link><description><![CDATA[また今年もハチフェスにいっておりました。
昨年のハチフェスは私のブログではわずか２つ前の出来事ですが時が発つのは早いものです。

いつものように息子をつれて黒銀８６で行きましたがクーラーレスでも全く暑いこともなく快適に移動できました。

あいかわらずレース参加車両は多くのエントラントで大賑 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 12:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>盆栽いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/24075729/</link><description><![CDATA[走行会やサーキットのフリー走行以外はほとんど８６に乗らなくなりました｡
普段は別の車があるので全く乗りません。
８６しかなければ乗るんでしょうけども、家族構成上、仕事上、無理だし、それがなくてもセカンドカーは持っていると思います。


なんで８６に乗らなくなったのか・・・
それは乗り手の ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 08:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクフェスティバル行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/23959191/</link><description><![CDATA[ハチロクフェスティバル行ってまいりました。
行き返りは涼しくてクーラーレスでも全く平気でした。
少しゆっくりと自宅を出発したので行く道中は全く８６と
出会わず息子は少しテンションダウン。
しかし岡山国際サーキットに到着すると８６だらけでいきなりテンションＵＰ！
無意味に階段を駆け上がってい ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 08:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>リレー＆スイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/21636847/</link><description><![CDATA[めずらしくブログ連投です。

８６のセルモーターはあかんたれなのはよく知られていますよね
ブログでもよく見かけますし、対策として１Ｇセルにしたり、リレーを追加したりされている方も多いです。

私の８６もやはりダメで結局セルモーターはリビルトのリダクションセルに交換し、リレーを追加し、さらに ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 20:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ春らしくなってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/21608605/</link><description><![CDATA[気まぐれにブログを書いてみました。
たまにでも無理矢理ＵＰしないと本当に面倒になってきますね～
これといったネタもないですが、


ここ最近は、友人のＯＢＱ君がロドスタから８６に乗り換えたところまたもや血が騒いでしまったのかドリフト用に８６の２号機を購入。パワステ、エアコン付というぬるい仕 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 15:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/20186495/</link><description><![CDATA[ブログＵＰはとうとう季刊になってまいりました。

昨日は舞洲でジムカーナ練習会に参加していました。
今回はロードスターから８６に乗り換えたＯＢＱ君と車検切れの８６を積載車で持ち込んでくれた鬼ちゃんがいっしょに参加してくれました。
参加者名簿には名前がなかったんで不参加だと思っていたQQQta ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 11:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/18340650/</link><description><![CDATA[半年ぶりのブログになりました^^;

このままだと本当にフェイドアウトしてしまうので、
昨日ひさしぶりに鈴鹿ツインサーキットのフリー走行にいってきましたので、その模様を・・・

午後のフリーで走ってきましたが、自分の他には３台のみ。いつもながら平日のフリーはさみしいです。
まったりといく ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 16:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>黒ひげ危機一発！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/16154126/</link><description><![CDATA[みなさんおなじみ？のボールジョイントプーラーですが、私、これが大の苦手です。

ラックエンドにセットしてグイグイと締め込み・・・

外れる直前のパツンパツンにテンションがかかってきたころ、
次の一撃でくるのか？
いやまだこない・・・次にくるか・・・いやまだ・・・次・・・

バキィィン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 20:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/15548583/</link><description><![CDATA[２８日に大阪湾人工島の舞洲で開催された走行会に参加しておりました。

今回はお友達のＫｅｎさんがいっしょに参加してくれました。
どこかで見たような画像ですが（笑）
Ｋｅｎさん８６トレノ、７２３レビン、ＯＢＱロードスター
の３ショットです。



今回は２０台ほどの参加者でしたのでお ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 18:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/15356776/</link><description><![CDATA[めずらしくブログ連投です。


今までずっとヘルメットはフルフェイス派でしたが、夏の走行会で死にそうになるんでジェットを物色していました。

形から入るタイプの私としては4輪用のヘルメットから探していましたが無難なアライのGP-J2というラリータイプのヘルメットを購入しました・・・7月のこ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 20:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>プチ軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/15333384/</link><description><![CDATA[機会があればやろうと思ってましたが、けっこう面倒なんでそのままになっていた・・・バルクヘッドの室内側の防音材の撤去をしていました。

この白レビンはデジタルメーターをアナログメーターに換えているため配線が切った貼ったになっていて、けっこう気になっていたのですが、アナログ用の配線が手にはいったので ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 19:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>岡国ハチロクフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/14765043/</link><description><![CDATA[５年ぶり３回目となるハチフェスに行ってきました。

今回が自分の中で過去のハチフェスと大きく違うことが二つ

一つは息子といっしょに行くこと、赤ん坊の頃からの洗脳が効いたのか息子は大の車好き、とりわけハチロク好き。
もう一つはみんカラをはじめたこと。お友達登録いただいている方々のすごいハチ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 17:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/14530244/</link><description><![CDATA[家族の移動の足にいままでランサーセディアワゴンに乗っていました。
遅いんだけど使い勝手のよい車で気にいっていたんですが、１０万キロを超えあちこち交換部品が増えてきたのを機に乗り換えました。

今度はアコードセダンのSIR、一応ブイテックエンジン搭載車です。
ATなんでたいして速くはないですが ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 19:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>さらなる切れ角ＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/14355202/</link><description><![CDATA[今まで３．５回転ラックにＧＴＶナックルの組み合わせで切れ角ＵＰをしていましたが
さらなる深みにはまるため、ある方のブログで紹介されていたナックルを導入しました
よくあるつめて溶接したものではなく削り出しで作成されていて見た目もＧＯＯＤで強度的にも安心、ＧＴＶよりさらに短く、またアッカーマン比を最 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 16:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/14119453/</link><description><![CDATA[ひさしぶりに大阪湾の埋立地の舞洲で開催される・・・いつものジムカーナ練習会に
参加してきました。

天気予報は曇り時々雨・・・でちょうどいいかなと思っていたら当日は情け容赦ないドピーカン・・・２Ｌの水を用意していきましたがまったく足りずでした。



今日は特に課題もなく、ジムカーナの ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 12:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＭトランスミッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/13602867/</link><description><![CDATA[いちおう黒銀トレノにはカーステが付いています。

ＣＤプレーヤーなのですがハチロクの足回りでＣＤを聞くのは止まってるとき意外はほぼ無謀というもの

前から気になっていたＭＰ３のＦＭトランスミッターですが、こいつの追加メーターぽい外観に惹かれて衝動買いをしてしまいました。


ＦＭが聞け ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 18:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/13531856/</link><description><![CDATA[少し時間ができたので、ＭＬＳ（モーターランド鈴鹿）のフリー走行に行ってきました。
足回りを新調した黒銀トレノで行くつもりで荷物を積んで前の日から準備してましたが、当日朝出発したところｺﾞﾄｺﾞﾄｺﾞﾄｺﾞﾄっと下回りから音が・・・
時間もおしていたので原因究明は後日にして急遽荷物を白レビンに積み ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 13:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>トラストの車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/13256760/</link><description><![CDATA[黒銀トレノの足回りは車体を購入したときからフロントは詳細不明車高調にＴＲＤ９２ショート、リヤはトキコの赤いのがついてました。

この前走りにいってから下回りチェックしてるとショックがオイルまみれになってるのを発見、ショック交換と不明バネの交換、ガタがでてるＦピロアッパーの交換を検討しましたが全部 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/12689135/</link><description><![CDATA[４ヶ月近くもブログ放置していました。

この経済情勢の中、車遊びをする余裕もなく、初心に帰って商売に邁進しておりました。

が、辛抱たまらんようになり今年初めての走行会に参加してきました。
常連になりつつある舞洲のジムカーナ練習会です。
２５日のことですが・・・
この練習会、ジムカーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 18:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/10992115/</link><description><![CDATA[ＭＬＳ（モーターランド鈴鹿）のドリフト走行回に参加してきました。

天気は曇りながら一日ドライで走れました。

参加台数は9台！さすが平日開催・・・



しかーし走り始めてレベルの高さに気押される・・・
広場の練習会などは割りに初心者の方が多くこっちの気持ちにも余裕があるのだが ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2008 20:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/10882288/</link><description><![CDATA[白いほうのレビンは今まで一番後ろに申し訳ない程度にサイレンサーがついているほぼ直管仕様でした。

クローズドコースしか走らないんでこれでもよかったんですが、自走で行くんで行き帰りの道中のことやら、サーキットの音量規制はたぶんギリギリの感じ（ダメといわれたことはないですが）がするので黒銀トレノにつ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 18:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲練習会・・・ﾄﾞﾗｲのちウエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/10739086/</link><description><![CDATA[大阪湾の埋立地、舞洲でのジムカ練習会に参加していました。

今回はドリな人たちは少なめ・・・なんで控えめ？に練習します。

朝から曇っていましたが昼頃から雨が降り出しコースはウエットに
ショックの減衰をいじってスペーサーいれてっと

荷物が濡れるのと車内が不快適になるのを除けば、ウエッ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2008 07:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/10387051/</link><description><![CDATA[けっこうつめて走行会に参加しはじめたのでタイヤの消化率が高いです。

こんなとき１４インチで良かったとしみじみ思います。

しかし最近はこの１８５－６０－１４サイズも選択肢が少なくなりつつあります。
１５インチならけっこう多いんですが、自分はホイールを１本も持っていません・・・


 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 09:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/10224264/</link><description><![CDATA[オートキャンプかＢＢＱをしにきたみたいな写真ですが、一応ジムカーナの練習会に参加していました。
毎度の事ですがジムカーナとは名ばかり、ほとんどの参加車はニッサンのターボＦＲ勢でみなさん横むいて走ってばかりでした。


今回のコース設定は　いつもに増してのハイスピードコース。

ファイナル ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2008 08:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインＤコース・・・暑すぎ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9925246/</link><description><![CDATA[お盆休み一日目、くそ暑い中を鈴鹿にむけて出発。
クーラーついてないハチでは、ここでまずくじけそうになります。

サーキットに着いて支度を終えると、
『本日はゲストルームを開放しています』の張り紙を発見！
この中はクーラーがガンガンに冷えているんです！走っていない時はここに逃げ込もう・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 10:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>冷やそう！電動ファン装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9828985/</link><description><![CDATA[夏休みの鈴鹿ﾂｲﾝに向けて作業してみました。

前回のツインの時も気になっていた油温　　　　　　　　　　　　　　　　　　（水温は２層ラジエタでまったく大丈夫ですが）
３周も全開で行くと１２０℃近くになってしまって気になって踏めません・・・

で、オイルクーラーコアに電動ファンをつけてみまし ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 17:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>いいかげんな仕事partⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9681056/</link><description><![CDATA[前回の車載動画を見て気になったところ・・・ハンドル全部とシフトが写ってない・・・をなんとかしようと、ヤグラを組んでみました。

車内にアングルでヤグラ組んだだけですが、まあまあいけそうです。
これ以上を求めるとこのカメラでは無理そうです。



８月１３日（水）雨が降らなければ、またも ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 19:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9411564/</link><description><![CDATA[前回（７月１日）の鈴鹿ツインＤコースの車載です。
ファイルはかなり小さくしてるんで画像荒いです。元はけっこうきれいなんですが・・・
ハンドルが全部見えてほしいのとシフトも見えないです。
デジカメなんでこれくらいが限界かも。

こんな調子で車がもてばいいんだけど、まだまだなんで頑張ります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2008 14:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン～モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9399665/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツインサーキットＤコースのフリーで走ってきました。

朝５時半に自宅を出て名阪国道を鈴鹿に向けてひた走ります。
８時半前に鈴鹿ツイン着、だーれもいません・・・
スタッフの人達がそうじをする中、受付へ。


『おはようございます。今日の午前は今の所７２３さん一人です。楽しんでください ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2008 09:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>車高ＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9364484/</link><description><![CDATA[Ｆタイヤがフェンダーにガンガンあたるので、今までキャンバーを寝かせてトー調整で辻褄をあわせていました。
しかし路面が悪かったりウェットだとアンダーがでやすかったりするんで車高UPしました。

Ｆ・Ｒともに１０mmUPという微妙なとこですが・・・

トーはアウト３で。ドリフトだとトーアウトの ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 12:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ジムカーナ動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9344549/</link><description><![CDATA[前回の舞洲練習会の動画です。
この日は一人でなかったんで撮ってもらえてました。
後から動画で見ると足りないところがよくわかりますね。
車内では一生懸命なんですけど、なんか動きがまったりしてるなぁ・・・
もっとクイックに振りかえししたいなぁ・・・
パワーバンドははずしてるし・・・

すべ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2008 21:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>いいかげんな仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9322506/</link><description><![CDATA[自分の走りを客観的に見たいんで画像を撮ってほしいと思うことが多々あっても走りに行くときは一人の時が圧倒的に多い自分には、車載しか方法がありません。

ずーっとやりたかったんですが、サンヨーのザクティっという動画デジカメを安く手に入れたこともあり、作業してみました。

とりあえずの仕事なんでい ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 19:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>走行準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9322438/</link><description><![CDATA[前回の舞洲ジムカーナでフェデラルＦＤ１を使い切ってしまい、フロントのネオバもショルダーが落ちまくりブロックも飛びまくり（フロントタイヤのブロックが飛ぶのはアンダー出すからでしょうか？・・・）

で、フロントはまたもやネオバ、リヤには以前ブログで紹介されておられたファルケンジークスＺＥ９１２を４本 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 19:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>びすた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/9301108/</link><description><![CDATA[5年間使ってきた東芝ダイナブックがお亡くなりになりました。

新しく購入したのはやはりダイナブック。

ＯＳは『びすた』です。

すごい画面がきれいなんですが、ＸＰに慣れ親しんだ感覚では戸惑うことが多いです（あんまりＰＣ詳しくないもんで・・・）
大まかには感覚でわかるんですが細かなとこ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2008 18:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>ポッケや鈴鹿ツインやタイヤのことや今後の予定など・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8959067/</link><description><![CDATA[ヤマハのぽっけです。
２ストでタイヤは６インチです。モンキーに比べるとマイナーですがけっこう楽しいです（弟のバイクですが）


前回の鈴鹿ツインは快晴でしたが、いっしょに行った連れが１コーナーを逆振り進入して逆に振ったまま行ってしまいました・・・フロント周りがひどいです。またそのうち詳しく書 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 19:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>さて、そろそろ始動します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8757846/</link><description><![CDATA[２ヶ月弱、８６に乗ることもなく過ごしましたので、ブログも更新止まりました・・・

黒銀トレノのほうは、待っていたクロモリロールケージがようやく到着しパッドを巻いて装着完了しました。


そろそろ始動します。



５月１３日（火）・・・鈴鹿ツインサーキットDコース（午後のフリー枠） ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 10:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンボン＆エアロキャッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8274985/</link><description><![CDATA[カーボンボンネットは以前、知人から新品同様のものを譲り受け、ずっと放置してましたが、ロールケージがまだ来ないんで先に作業してみました。
メーカーはスタウトです。結構作りは良いです。

ボンネットピンは今はやりのエアロタイプにしました。
もともと普通のボンピンが付いていたのですが、そのまま付け ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 11:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>再び鈴鹿ツインDコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8244881/</link><description><![CDATA[今回は画像のとうりいい天気でした。

走りのほうは・・・ドリフトなめてました・・・すみません

前回のウエットでは最終コーナーの手前のゆるいS字は3速でアクセルコントロールしながら十分つながっていたけど、ドライだと途中で一発蹴りを加え振り替えして、もう一度蹴っ飛ばしてっという感じで角度もつけ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2008 12:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>3週連続・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8210984/</link><description><![CDATA[えー２５日（火）、また鈴鹿ツインにいってきます。

ほとんど何かをおぼえたサルのようになっています。

春休みに入った子供達からは大ブーイングです・・・

天気予報は晴れ時々曇りです。


画像はこの前の雨の鈴鹿ツインです。
最終コーナーの進入です。この後スピンしたかコースアウト ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 14:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキットにて・・・逆さ八六・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8173512/</link><description><![CDATA[画像のとうりずっと雨でした。
別に転んで逆さまになった訳ではないです(^^;

はじめてコースでドリフトした感想は
一言『楽しいぃ！！』

一番おそれていた『ビビッて何もできない』はなんの心配もいらず、３速で突っ込む１コーナーも怖いとは思わなかった。

ドリフトでコースは初めてだけど ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 09:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ジムカーナ・・・タイヤ考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8098451/</link><description><![CDATA[本日の参加２０台中１６～１７台がＦＲ車、そのうち９割がＳ１３・１４・１５でした。一応ジムカーナ練習会なのですが・・・主催者さんも苦笑い

今までタイヤはＦ＝ネオバ・Ｒ＝ファルケンジークスで練習してました。
この組み合わせだと少々進入をミスってもアンダーにはなりにくく、きっかけ作りも極端な事をし ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 19:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>走行会にいい季節になってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209042/blog/8050494/</link><description><![CDATA[黒銀号は、すっかりアンダコートもめくり終え後は７Ｐロールバーを待つばかりになっていますが、クスコのほうで納期が大幅に遅れていて4月末くらいになるようです。
案外きれいにめくれたんで塗装はせずにこのまま仕上げようかと思っています。



暖かくなってきて走行会にはいいシーズンになってきました ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 12:03:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>