<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モーターテクニ　カ / モーターテクニカ※プライベートガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/</link><description>とにかくキャリーが
好きな訳ではないんですが
カワイイをワールドワイドに
しようって努力しているのは好感がもてます
で ワタクシはモーターテクニカと言う名で
モータースポーツを楽しんでいる仲間たちです
随時 趣を同じくして楽しめるメンバーは
募集しています
各種機械加工や溶接などは 趣味の範囲で
可能だったりします
趣を同じくしている仲間たちですから
ＦＲＰ造形や加工 エンジンＣＰＵ変更など
できてしまったりもします
しかし ハイ ここアンダーライン
モータースポーツを楽しんでいる仲間であり
チューニングショップやレーシングガレージでは
決してありません
この形式のこんなチューンで悩んでます
ってな質問があれば 遠慮なくどんぞ
仲間内でたいがいのことはカバーしてきましたから
何なりと答えれると思います
しかしプライベート集団ですから
特定の住所や電話はごぢゃーましぇん
それでも 仲間になりたいって奇特な方は
よろ乳首！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 22:27:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モーターテクニ　カ / モーターテクニカ※プライベートガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/</link></image><item><title>なぜか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32640676/</link><description><![CDATA[台湾に居る

降りたら台湾やった

時間に余裕ができたら

古巣の香港でも足を伸ばそうかな？

台湾 それなりに寒いし

中やんから 半袖やでと騙されたから

フィリピンより少し気温が低いくらいやと

そんな準備しか 持ってきてへんし…

街中は結構 改造車がいるわ！ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 03:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>悩むのは嫌い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32627682/</link><description><![CDATA[エンジンだって

必要な燃料を完全に近く燃やせれば

ハイパフォーマンスなエンジンだし

別に鍛造ピストンやらＨビームとかは

不必要なんやな

現実 カムだけのガンメタ号でも

３８０より走りよる

で 熱ダレもなく 一日中走っても

元気は変わらん

僕がメン ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 16:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>意地になろうかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32624984/</link><description><![CDATA[鈴鹿フルコースを

２：２５はいけるんやけど

この辺がＺチャレンジ仕様の限界やろな

全くもって２４は見えないゎ

それは 現段階でタイヤの限界近いし

ダンロップＺ２は 正直な感想は

よく出来たタイヤです

失礼に当たるかもしれません

ヨコハマのネオバってのは ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 01:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>昨日も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32613442/</link><description><![CDATA[足腰に首が大変であります

テストと称した おっさんの遊びです

砂場がサーキットに年齢と共に変わって

スコップからクルマに変わっただけです

誰がいちばん大きな山を作れるか

まぁそんだけです

しかし このおっさんたちに付いて回るのは

大変です

身体中 筋肉 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 19:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>あーりゃりゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32601490/</link><description><![CDATA[昨日 日曜日だから

Ｚで遊んでたら

ドライブシャフトが折れちゃった…

１０００馬力ほど出てるんやろか？

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 08:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>のべ１１時間…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32588969/</link><description><![CDATA[あんなー

配線はトーシローは触るな！

最後はコンピューター取り付けん時に

配線噛み込ませて

一本は完全な断線

数本は虫の吐息程度や

触るんは自由やけど

最後まで確認せーっちゅーねん

大変なんやからなホンマ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 00:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近はなぜか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32574404/</link><description><![CDATA[ピスカス式ノンスリが

気になってまんねん

昔は世界戦のラリー車にも装着されていたし

現在も四駆のセンターデフに使われてる

当のＺ３３も純正採用されてるけど

実際は路面μが低い時にしか威力は感じられない

そんなビスカスだけど

クラッチは完全密封型やから
  ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 01:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>いやはや忙しねん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32558240/</link><description><![CDATA[
ネタもなく ただただ仕事に追われてまんねん

やし 仕事ネタはたらふく在るんやけど

それを書いたら また消されてまうし

クソおもんないＳＮＳや ホンマ

年度明けからな

モーテク プライベートガレージを

あたいの仕事場の近所にするねん

やから 格段に作業効率 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 19:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンフォースが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32533985/</link><description><![CDATA[


どーのこーのたら話し合ってるのか？

あたしゃー関係ねぇ

まぁ好きなよーにしとくれ

グッハッハァー...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 22:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>ガンメタＺ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32521429/</link><description><![CDATA[ニスモメーターでなんやけど

２７０で　まだ上があるそうです

実測値は当然　低くなりますが

以前の仕様で　６速６５００で２６５

今回は６速４５００で２７０

本当はどれくらいなんでしょうか？

そんな長い直線なんて　今はもうないしなぁー

誰か　富士で勝負しーひん？ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 10:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>雨のため</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32507302/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットに

雨漏れするかテストで

来ていたりします]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 13:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32500456/</link><description><![CDATA[


カレーといえば

これやなぁー

クククッ]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 12:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>モーテク スーパーデフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32486995/</link><description><![CDATA[


モーテク風味な

少し甘酸っぱい レモンの味がする

強烈でキテレツなデフをまたまた組んでみた

はっきり言いますと

モーテク風味なデフは

乗り手を選びます

そうなんです

選ぶんです

鈴鹿スーパースペシャルです...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>暗黒の首謀者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32471240/</link><description><![CDATA[このふたーりが

何を企んで 何をしようとしているのか

あたいにゃ解りまへん

まぁ解りたくもありまへんけど

あたいは＠とみやん＠に依頼している

一件が 進展する方が 喜びます

なぁー＠とみやん＠仕事は忙しくってのは

仕方ないけど

例のミッションは 忙しく ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 22:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>二月やねんけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32464705/</link><description><![CDATA[仕事が忙しすぎて

趣味なネタなんかつくる間があらへん

シーズンインやし

もー大変なんや…

けど趣味ネタはやな

新たな仕様変更のため

治具を造って さぁ趣味仕様

どうなるかな？...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 22:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>モーターテクニカ※プライベートガレージの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32433584/</link><description><![CDATA[イニシャルロゴがでけまちた

これからibeaくんが

手を加えて かっちょよくなる（らしい）

たくさんばら撒いてくださいね

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 17:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＵＳＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32422112/</link><description><![CDATA[見てきた

あれさぁー７６シーズンを

知らなければ意味わからんよ

ラウダとハントのポイント争いに

ラウダの事故と交差して

マクラーレンのマシンが性能向上したんやな

ラウダが復帰して

ポイント争いは最終戦になだれ込み

って 初開催の日本てな感じ

日本 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 09:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>メカドックやないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32415855/</link><description><![CDATA[排気量に勝るチューニングはないな…

でっかいピストンを放り込めば

必然的に 今よりたくさん吸うし

ほんでもって吐くしね！

おまけで圧縮まで上がってくれる

メリットだらけのチューニングやなぁ

排気量アップは

ボアアップって方法とストロークアップってのが

 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 09:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿26秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32410541/</link><description><![CDATA[先はあるのか？

バネレート Ｆ／１１ｋｇ（スイフト改）

                     Ｒ／２４ｋｇ（オリジナル）
 
キャンバー  Ｆ４度

                      Ｒ５度

ショック     Ｆ／Ｒオリジナル

ブレーキ     Ｆ／Ｒ  ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 13:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32404577/</link><description><![CDATA[プリウスくんのサスペンションリメイク

せっかく取り付けた フルタップ車高調でしたが

家族に ガタガタするぅーってことで

却下となりました｡｡｡

でもノーマルはイヤだってことで

TRDのノーマル形状でのスポーツタイプ

TRDから買ったからTRDなんだろうけど

 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 13:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>無事だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32398869/</link><description><![CDATA[二台とも 無事 走行した

私はコダワリが在る

ナンバー付きは自走でサーキットの

往復をしなきゃならん

そう思ってる...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 15:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>誰も得しない情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32391854/</link><description><![CDATA[Z33のABSユニットには

今回だけで2種類 存在します

ドがつく初期型からの約1年間だけは

ユニット本体の大きさが小さくて

同じ14年型には こんがらがってる模様

口笛ふいて 外すまでは 気分ノリノリ

一転して チビまるこちゃんが青ざめた表情に｡｡｡

基本 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 13:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>一台去ってまた一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32389824/</link><description><![CDATA[今日は世間は休みだと言うのに

恐怖の電話と知らずに出てしまった

そう 相手はモーターテクニカ モータースポーツ倶楽部

顧問の中やんだ

中  やぁー部員

私  おうこれは顧問ぢゃないですか！

中  今日 君は何をしておる

私  当然ながら世間に合わせて休日を  ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 02:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32370204/</link><description><![CDATA[組換え中

ええ 儲かりませんとも

なんでって

日曜日の鈴鹿走行のために

やってるだけやし

なんか文句あるか？

ぼんクラ    ちごーたみんカラ様サマー...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 09:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>メイドイン支那</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32363005/</link><description><![CDATA[タコのあんよを

モーターテクニカ スポーツ倶楽部

部長 ＠とみやん＠が購入

とてーも安い…

美しい薔薇にはトゲがある

安ーーーーーーーーい品は支那

うまいっ！

はい 中々のクオリティでして

Z33では 右バンク ステアリングシャフトに

ばっちし干 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 15:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>キャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32361987/</link><description><![CDATA[雪やぁー

以上]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 11:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>ゆーとくけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32353853/</link><description><![CDATA[完全なプライベートガレージやから

消すんじゃねーぞ みんカラ！

趣味なんや

趣味の度合いも千差万別や

趣味のやり方も十人十色や

ぼーーーーーーーーけーーーーーーーーー


...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 01:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>かかってらっしゃい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32319572/</link><description><![CDATA[マイブーム

マイブーム

マイブーム

グッハッハァー

マイブーム

マイブーム

マイブーム

サニーちゃんカモーン

マイブーム

マイブーム

マイブーム

一個やないよー

マイブーム

マイブーム

マイブーム

二個あるよー ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 01:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>さて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32316827/</link><description><![CDATA[不特定多数に発信できる

ありがたいなぁー ぼんクラこと みんカラ

愛を込めて ぼんクラって書いてんのやで

ぼんクラで商品を宣伝して

作業依頼をたくさん請けて

みんカラ様サマーで

業績がうなぎ登りだからなぁー

自動車関連は 儲かって儲かって

そりゃ中には ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 21:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>あんなぁー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32301346/</link><description><![CDATA[ぼんクラよ

これで 商品を紹介したら売れると思ってのか？ぼんクラ

商売してるとこが ネタ書いたら客が来ると思ってのか？

ぼんクラ

これだけは 覚えとけ!! ぼんクラ(みんカラのことや)

客が店を選ぶだけが 商売やないで

店が客を選ぶとこもあんねん

ぼんクラか ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 01:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラの掲載基準</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2090707/blog/32295531/</link><description><![CDATA[今 こんなんやってますぅー

と ブログを書いたら削除され

Z33Zからモーターテクニカ

モーター テクニカときて

今回もまた 削除かと思うと 

書くに書けないんやな

正直 モーター テクニカは削除される内容は

書いてないで

やから今回は復活やないねん ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 02:28:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>