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中央自動車道にかかる緑橋（東京・日野市）で、耐震補強工事がなされたばかりの橋台に鉄筋が入っておらず、強度不足が疑われていた問題について、元請け業者の大島産業（福岡・宗像市）が「週刊文春」の取材に応じ、初めて事実関係を認めた。
きっかけは10月29日に発売された「週刊文春」。元請けの大島産業が手抜き工事をしていた実態について、二次下請けだった吉岡建築設計（東京・三鷹市）の吉岡史人会長が実名で告発した。
　週刊文春 2020年11月5日号 文春オンラインより 　

え~　(>_<)

元請けが下請けに指示したのか施工者の判断なのか、そもそもここの場所が分かりませんし利用することも無いだろうと思うけど、凄く大変な事だと言うのは分かります。

元請けの会社と政治家との関係もささやかれるし、そもそも元請けの会社は福岡ですが、全国的に仕事を請けていたので、他にあるかも知れないと言う見えない恐怖が、じわじわ来ますね。

高速道路は当初、おいおい無料にしていくとの話でしたが、維持管理や延長のためと言うことで、無料どころか値上げして行ってますが、いつも問題に上がるたびにうやむにゃになって、何事も無かったように過ぎて行きますが、本当に必要なお金なんだろうか、納得できる説明はないでしょうけど・・・