猫じじいのブログ一覧

早っ!!　　もう届いたよ　(^^;;

凄く重たいですぅ　(>_<)

販売店の箱には、前後 4 枚で 20 kg と書かれてますが、体感的には約倍はあるかと思えるほどの重さですわ。

鉄の塊なので、こんなものなのかも。確かに、この部分がスカスカに軽いと命に関わるので、しゃ～無しなのかも　(^^;;

知らなかったが、前は二枚刃と言うか、サンドイッチ状になっているのに、後ろは一枚ものなのね　(^^;;

ちなみに、スリットが入ってますが、サーキットや峠を攻めないので、その必要は全くありません。カッコええかなぁ～と　(^^;;　　　　溝は、かなり浅いものですね。

後は、ブレーキパッドの到着を待ってるところです。

車検が済んだら任意保険の更新です。
どこかで、お金湧いてたら教えて下さい　<(_ _)>

またまた、保険料が値上げしてますね。現在 20 等級なので、他社と比べても価格の差があまり無いです。が、ネットで申し込む保険は、以前に比べて更に細かくなっていて、同じ条件で \ 3,000 ほど違うのはなぜかと、何度も何度も見比べたら、ロードサービス ( レッカー移動 )　がオプションになってました。

必要なら、追加料金が掛かるけど付けたら ?　　って事です。レッカー移動なんて、滅多に無いことですが、会社によっては元々サービスで付いてますよと言うのもあるので、よく見ないと泣くよぅ　(>_<)

まだ届いてないけど・・・　(^^;;

車検のためチェックしてもらったら、ブレーキパッドはまだ十分に残っているので交換の必要は無いと言われて、予算も無いのでそのままで行こうと思ってましたが・・・　純正のブレーキの効き目に不満はありませんが、ローターからの錆が酷くて　(>_<)

パッドのカスはほぼゼロなのに、雨上がりの錆の飛び散りで、ホイールが汚れるのが・・・もうチンぼうたまりません !!　(>_<)

もともと艶なしブロンズのホイールなので、泥などが付着しても分かりにくいが、錆が付くと更に艶が引いた感じになります。錆を取るシャンプーもあるけど、臭いし・手が荒れるので、滅多に使わないようにしています。

ローターの社外品は選択肢が少なく、安いものとなると限られてきますね。

パッドは純正をそのまま使い回そうかと思ったが、もうついでに換えとこうと・・・　が、めちゃくちゃ種類が多いですね。どれが良いのか、さっぱりです。各メーカーの HP を見ても、やっぱりさっぱり分かりません ? ? ?

価格もピンきりですし、サーキットや峠を攻めることも無いので、諸先輩のレビューを見ても 『 悪い 』 と言うものは無く、消去法も使えないので、やっぱり安くてユーザーの多いもので選んでみました。

ローターもパッドも同じ DIXCEL と言うメーカーで合わせたので、相性とかの問題は無いでしょう。

到着したら車検です。問題はボンネットですわ　(>_<)
安い FRP に換えるか、シールを貼って誤魔化すか、色を塗ってもらうか・・・急ぐ必要も無いので、一番安くて長持ちさせられるのはどれか検討しますぅ　(^^;;

先日書いてました、ナンバープレートの上に付いている、豆球みたいなののカバーなのかレンズなのか分からないけど、外して磨いてみた。

左が磨く前、右が使用後。

ヘッドライトのもやもやを綺麗に磨く、細かい目のコンパウンドで磨いてみました。

見た目も汚いけど、外側より内側の方がはるかに汚れてます。クロスが黒くなるぐらい汚れてました。

だいぶゴシゴシしてみたけど、これ以上は透明にはなりませんねぇ　(>_<)

で、安い LED ないかなぁと近所の AB に行きましたが・・・　高いっすねぇ～　(>_<)
いつもは通販で買うので、こんなに高いとは・・・
この価格の差は、単にブランドだけなのか、違いはなんでしょうねぇ ?

で、昔ながらの安いガラスのを物色して、 2 個で \ 620 と、中途半端に高いのを買ってしまいました　(^^;;

ガラスだけど白色と書いてましたが、マジで真っ白です。

普通のガラスだと、ややオレンジっぽい色で、温かみはあるけど、暗くて古い感じ。早い話が貧乏臭いと言うことか、減って来てますね。

東大阪の某自動車屋さんで車検の前の点検してもらいました。

早いもんだねぇ～　もうスイフトを買って 7 年で、 3 回目の車検ですわ。

思い出すなぁ～　・・・　ろくな思い出無いなぁ・・・　(>_<)

は、置いといて・・・走行距離が 8 万キロを超えているが、ブレーキパッドは一度も交換していないので見てもらったけど、まだ十分とのことでした。大阪でも田舎の方なので、ブレーキを踏む回数が少ないからかも知れませんね　(^^;;

問題は・・・

1　マフラーからの音が規定値を超えている。
初指摘ですが、そんなにうるさくは無いが、取り付けてから 5 年なので、もう抜けてきているのかも知れませんね。ここは、インナーを付ける事で、なんとか　(^^;;

2　ウイングがダメ
スズキの正規ディラーでも指摘されたが、ここは検査員の所感によるのだが、一番外側に出っ張ってる部分から、近くのボディまで 2 cm と言う規定が、ボディから 2 cm のことなのか、後ろから目視したときにボディからはみ出しているのが 2 cm までを指しているのか、どちらとも取れる表現なので難しいですが、とりあえず車検時には外します。

3　フロントサスの上の部分のマウントと呼ばれるゴムが少し劣化
普段乗っているときは気が付きませんでしたが、ジャッキアップしてグラグラを見せられて、初めて分かりました。やはり田舎の宿命で、道路の凸凹が多いからか ?　(>_<)

後々問題になりそうなのが、後ろのナンバー灯
スイフトには左右の 2 つ付いてますが、両方とも切れてました。
開けて見てみると、 LED に変えてますが、水に濡れたような跡があり、それで切れたのかも。レンズと言うかキャップみたいなのがあり、水抜け穴もあるけど、位置的にそんなに頻繁に水は浸入しないと思われるんですが・・・ ? ? ?
洗車時に水の掛け過ぎか ?　(^^;;

バルブは T 10 と言われるタイプで、刺さっているだけです。んが、右側のバルブがバカになっててキチッと止まらずで、そのため接触不良のようで、点いたり点かなんだりで、まるごと交換しないとダメなのか、ちょっと分からないですぅ　(>_<)

関西にしかないのかもな、食べ放題の焼肉屋さんです。

今までの 『 食べ放題 』 の店のイメージを払拭する、綺麗な店内で、自分で取りに行くのではなく、注文して店員さんに持って来てもらうスタイルなので、子供が走り回ってたり、気の弱い・手の遅い私では、なかなかお目当ての品をゲット出来ないと言う事が無いので、時間制限はありますが、ゆっくり食べられます。

例の 『 世界一優しい姉 』 が、おごったると言う事で、割引券持参で行きました　(^^;;

最初に食べた 『 タン塩 』 が固くて不味くて、食べ放題だから 『 こんなものかぁ・・・ 』 と、一気にテンション下がりましたが、冷麺・ビビンバなどいろいろ食べました結果、全体的に若者向けなのか味が少し濃いですが、良い印象でした。

通常、食べ放題の肉と言いますと、巧みの技の超薄切りに切られていて、しかも火力がやたらと強いので、あっと言う間にコゲてしまい、ほぼ炭を食べる感じで、バリバリだぜ !!　　ってのが多いのですが、ここのは普通です　(^^;;

制限時間 2 時間もありますが、一時間でギブアップです。もう食べられへんわ・・・
と言いながら、ゆずシャーベット・・・ W で　(^^;;

ついでに、写真のロールケーキ・・・　ちっちゃ !!　(>_<)

直径は鉄火巻きより大きいものの、厚みが 1 cm も無い　(>_<)
なにこれ ?　　笑うところ ?

杏仁豆腐・・・　ちっちゃ !!　

確かに、この笑いは関西人じゃないと分かりにくいわ　(^^;;