猫じじいのブログ一覧

前から見たヘッドライトの丸いノッペリした感じに魅力を感じた。圧倒的な加速に注目されるが、普段使いがとてもスムーズで疲れにくいので、もう少し走ろうかなと思わせる。どうすればエンジンを回らないようになるか創意工夫が必要で面白い。

国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。

9/12(火) 9:10 毎日新聞より

またですか ?　　3K職場や介護で人が足りないので外人で補うと言う、その場限りの本当に行き当たりばったり政策で、その後どうなったか言うまでもないでしょう。

なぜ人を育てないのか ?　なぜその発想に至らないのか不思議に思う。私たちの上司の世代がベビーブームの人たちで、爆発的に人が増えたことで人材育成がされてこなかった。当然この人たちが下のものを育成出来るはずもなく現在に続いてる。失われた30年、日本の崩壊の原因はこれでしょう。

日本人のニートが57万人も居ます。理由はともかく働かない人はいつの時代もいるけど、この数字は異常ですよ。職場の格差やいじめを無くして、この人たちを働かせれば、その次にまた次にと続いて行けるのでは ?

インパクトのあるネーミングのラーメン屋さん。
豚骨魚介ラーメンで、youtubeで美味しいと言っていたので探して行ってみた。

味は名前ほどインパクトが無く、豚骨をかなり薄めて鰹節の粉をいれた感じ。そのままです。

大盛り頼んだが失敗やね。箸が進まないです。薄味すぎるのかな。高血圧のデブには良いのかも・・・不味くは無いけど、他人には勧めないな。

久々に4時間も作業してた　(^-^;
と言うのも、前車は無駄に背が高くて洗車しにくかったが、これは凸凹が多すぎて普通のスポンジやムートンでは奥まで届かず、ブラシが必要です。これが思ったより手間やねぇ　(>_<)

しかも納車して2週間で結構雨の日が続き、ドアの下にいくつも水垢ラインが出来て、水垢シャンプーでは取れずコンパウンドで擦ったわ。

なんとかコーティングまでやりました。にわか雨の降らない日がなく、とうとう今になりました。今日は大丈夫かな ?

水をかけたらフロントガラスのみ完全親水でした。いつもフロントは撥水剤を塗ってますが、衝突回避のカメラがあるので、撥水が良いのか親水が良いのか迷う~

左のライトの爪痕。これyoutubeで見て欲しくて、散々探しました。風に吹かれてゆがんでしまった。張り直しが効かず失敗ですぅ　(>_<)
でも、直ぐに色抜けするらしくて、次はどうするか考えよう。

残りの作業は、ホーンの交換とフォグの黄色化です。色を塗る予定でしたが、古いペンキが固まって使えないのでシールを張る予定です。

ナビのテレビキャンセラーはいろいろ調べたところ、カプラーを使わない場合、裏の若草色の配線を切断しアースに繋げば良いとのことだが、若草色だけでも10本以上あり、どれを指しているのか分からない。で、もっともっと調べたら、以前のようにナビの本体の裏側にカプラーを直接指すのではなく、既に刺さっているカプラーの先の枝分かれしているところに目的の12ピンがある・・・らしい。

しかし、先日書いていたが、全てクッションテープで綺麗に巻かれていて、どれか分からない。そもそも12ピンとは何ぞや。枝分かれの先の配線には長さに余裕が無く、引っ張っても伸びないので、まさに手探りですが勘でつないだら・・・正解でした。で、アースして元に戻して完成。長かった・疲れた　(>_<)

前後ドラレコ・レー探も付けた。Aピラーは外さなくても雨除けゴムを引っ張ると隙間があるので配線隠しは簡単でした。しかし、溶接の所も綺麗に作られてます。配線の処理と言い、このクラスでは珍しく綺麗に作られてますね。

写真はピンボケだけど後ろ用。これ電源入るがカードの書き出しが出来ず往生した。しかも、画面が小さいのにそこに何か文字が出て来るけど読めない　(>_<)

しかし、60過ぎてのイナバウワーはキツイ　(>_<)
ちょこちょこ作業しているようですが、一日おきに出勤・休み・出勤・休みが続いて、これ疲れるんよね。朝早く起きて暑くなるまでの数時間しか作業できないので大変ですぅ。昼寝してるけど。体調崩さないようお互いに頑張りましょう　(^-^;

作業的にはもう少しで終わります。