ヱボ改めデボ(退化）のブログ一覧

昨日はさすがに暑かったので多量のオヤジ汁が出たんです。
そうすると当然メットは悪臭を放つワケで…((((;゜Д゜)))

そんなワケで、一緒にお風呂入ってみたｗ

洗うっつっても、中身外して洗濯っつーワケにもイカンので、シャンプー溶いたお湯ブっかけてスポンジ揉み洗いして流水濯ぎ。

でもコレなかなか水切れないね。。。
扇風機全開で風通して放置してるけども…ちゃんと乾くんだべが？

Ｂｅｓｔに限りなく近かった２ｎｄタイムの部分だけｗ

※音量注意



なんかシフトアップん時にウエストゲート抜ける様な音すんねｗ


まぁなんだ、エビスもリンクも走れて大体の基礎データは取れたから、あとはイジりたい放題だな（ぉ
…あぁ、ハイランド逝ってねぇorz

半日で３０ＬＡＰ。
集中出来るの１０分だけ。
体力ガタ落ちですよ奥さんorz

明日はマッスル痛の予感ですよ。（あ、３日後カモしれないｗ）


携帯でFHDの素晴らしい画質で長時間撮れる様になったのはいいが、折角動画用にＳＤＨＣ買ったのに、

　ウチの低スペックPCじゃSDHC使えん

のと

　XPのムービーメーカーじゃＨＤ画質で編集出来ん

のが至極残念且つ不便だね。

やっぱ新しいＰＣホスィなー。。。


あぁ、あと後部座席周辺にも携帯充電用に電源欲しくなったね。
フル充電で撮り始めたのに３０分しか持たないとかあり得んよ（汁
早いうちに対策取らねば…




　　

んなワケでお忍びでリンク逝って来ました（お

いやね、天気は良くて下界の路面は乾いてたので逝ってみたんですけど、近づくにつれて路面がエラい濡れてたりパラパラ雨降ってたり微妙な感じに（汁
リンクに着いて路面見てみればなんとか乾いてる様な状況だったので走ってしまいました(^^;

途中パラパラ降ってみたり止んでみたりしてましたけど、終始路面が濡れるコトはなかったので良かった良かった。


で、だ。
美人ジャーマネと相談して最初の目標を

　１’１３”台

に設定して走り始めたワケなんですけど、２週目にしてあっさりクリア（え
１１秒後半安定してて

　んーこんなモンかなー

とか思いながらも激しいロールに怯えながら果敢に攻めまして、

　１’１１”２３２

が出たとこで取り敢えず休憩。

もう一つ攻められそうな気がしたので、突如現れた某バイオリンなお方と歓談しながら折角アライメント取ったばっかしなのに車高を下げてみるｗ
フロント２０ｍｍ、リアMAXまで下げて１０秒中盤狙いで２本目に突入。

ん。なんかロール量が減った気がしる。
そいでなんとか１０秒台には入る。
ちょっとブレーキ詰めてみたりして

　１’１０”３４０

が見えたとこで、中の人が限界を迎えたのでクールダウンの小休止。
ちょっとボケーっとしてみる。（ナニ？

３本目に突入するもいい加減腕が疲れてダメな感じになってきて、

　１’１０”３０１

が見えた後はグダグダになって来たので糸冬。


うん。もうちっと厳しい結果を予想しておったけども取り敢えずは満足出来る出来だったのでヨカッタヨカッタ(^^)
が、携帯で車載撮ってたんですけども、ベストが出た３本目突入前に録画ボタン押したら電池切れになったと言う…orz
まぁ車載はそのうちってコトで。


　－総　括－

　やっぱバネだよバネ。

　やっぱＬＳＤだよＬＳＤ。

　３速慣らし失敗のヨカソ？（素早いチェンジでガリる）

　ブレーキはあのままでイケるんじゃなイカ？

　なんで勝手に減衰力変わってるワケ？



　　足　：　TEIN　FLEX-K　
車　高：　Ｆｒ：たぶん推奨値－２０ｍｍ　Ｒｒ：MAX下げ
減　衰：　Ｆｒ：１１段　Rｒ：１６段
バ　ネ：　Ｆｒ：５．０ｋｇｆ/ｍｍ　Rｒ：２．５ｋｇｆ/ｍｍ
　トー：　Fｒ：０…だったけど車高イジったからワカンネｗ　Rｒ：イジりようが無いｗ
タイヤ：　ＲＥ－１１　１６５／５０－１５
空気圧（冷間）：　Ｆｒ：２４０ｋPa　Ｒｒ：２２０ｋPa
燃料ほぼ半分

ソロモンよ、私は帰って(･∀･)ｷﾀｰ


東尋坊で飛び込もう思って行ったんですけど、高いの苦手なんで端っこに近づくコトすら出来ませんでしたｗ

金沢～福井～岐阜回り、総走行距離１２６０ｋｍでした。
疲れたー(;´д｀)

あ、あとホントに高速タダなのな！
まさかの覚悟はしてたけど、助かった助かった(^^;

この勢いでどっか遠征行けないかなー、とか。（ぉ

あんまし楽しくない人生でした。
有難う御座いました。。。