緊急ブレーキ作動　他

先日シビック（FK7）に乗っていた時に、ホンダセンシングの機能の一つ、衝突軽減ブレーキ（CMBS〉を作動させてしまいました(^_^;)







どのような状況だったかと言いますと、まず、私は前の車と少し距離をとって走っていました。青信号の交差点に差し掛かったところで、前の車が左折していきます。私は直進だったのですが、アクセルを離し、ブレーキに足を軽く乗せて走行を続けます。何かあったらブレーキを踏みますが、今までの経験上、ブレーキを踏まなくても前車が曲がっていき、私はそのまま交差点を通過できる・・・という距離及びスピードだと思っていたのです。

しかしメーター内に警告が表示され、警告音を発した後、自動ブレーキが作動しました(+_+)　当然ながら？けっこうな急ブレーキです。私の後ろに車はいませんでしたが、もし後ろに車がいたら、とても驚いたと思います。

さて緊急ブレーキ作動の後ですが、そのまま停止・・・はしませんでした。なぜなら、私がアクセルを踏んだからです。要するに前車が曲がり切ってしまって前がクリアになったので、止まらないようにアクセルを踏んだんですね。アクセルを踏むと緊急ブレーキは解除されました。

さすがに緊急ブレーキには懲りたので(^_^;)、今後はもう少し余裕を持って運転したいと思います。



もう一つやってしまった事は・・・国産車と輸入車の両方に乗っている方には、よくある話？です。

私は普段、ワイパーを停止の位置にしています。少し雨が降ってきたので「オート」の位置にしようと思ったのですが、ここで考えました。320i（F30）はワイパーをオートにするには、レバー先端のボタンを押すという独特の操作ですが、FK7は普通に？レバーを1段階下げる操作ですね。

今回はFK7に乗っているのでボタンではなくレバー操作だ・・・と思ってレバーを下げたら、右ウィンカーが作動してビックリ(+_+)　慌てて戻したら、今度は左ウィンカーが作動・・・ちょっとしたパニック状態だったかもしれません(滝汗)

何があったかと言えば・・・ウィンカーとワイパーの左右を間違えた訳です(笑)　ウィンカーは車を乗り換えるたびに注意しているのですが、ワイパーに関してはノーマークでしたね(^_^;)