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1月26日、アクセラを降りました。初めて自分が買った車を手放しましたがとても寂しいですね。


振り返ると、20年ぐらい前の中学生時代にマツダのブランドイメージ"ZOOM-ZOOM”に心を奪われてしまいマツダ好きになりました。その中でもBKアクセラがカッコよくお気に入りで、いつか乗れたらいいな～なんてぼんやりと思っていました。


時は流れて今から8年前の2016年1月、社会人1年目が終わる頃でそろそろ車欲しいな、でもお金はあまり無いし…なんて思ってふと中古車サイトでアクセラを検索してみたところ、当時好きだったBKアクセラが思った以上に安く出品されており、買うことを決意した記憶があります。でも、今思えば状態がまあ悪かったなあ…（強烈なタバコ臭、ルーフキャリアのボルトの錆、エンスト後のエンジン再始動のしにくさ（←これは1年後に自然解消）など）。特にタバコ臭は時間とお金をかけて消そうとしたけど満足できるぐらい消臭されたのは5年後だったりします。中古車購入時の下見の重要性を感じました。


そして納車されて嬉しかったのも束の間、1か月も経たずにハイエースを相手に事故を起こしてしまいひどく落ち込みました。幸いだったのは物損で済んだこと、逆に良かったのは慎重な運転を心がけるようになったことですかね。それ以来、無事故無違反を継続中です。


アクセラで出かけて思い出に残っているのは、2016年11月の竹田城の雲海を見に初めて車中泊をしたこと、2018年秋に大学時代の友人3人を乗せて長野まで往復800kmのドライブをしたこと、あとは何といっても2022年秋に1か月の北海道旅をしたことですね。アクセラならどこにでも行けて楽しかったし頼もしかったです。


スイスポを買ってアクセラを近いうちに手放すことは確定したものの、最後にアクセラで鹿児島の本土最南端の佐多岬まで行って分割で日本縦断を達成する予定だったですが、去年12月ごろからパワステ周辺の異音が発生し軽く診てもらったところ、恐らくパワステモーターの寿命で高額修理になることを言われてしまい、泣く泣く鹿児島旅は断念。少し予定を早めて手放すことになりました。それでも引き渡し場所までの最後の高速道路も安定の走りをしてくれました。


僕が乗ったのはちょうど8年間で5万km、北海道旅で一気に8400km走った以外は年間5千kmペースで今でも全然乗らなかったんだなと思ってます（でもたぶんこれからもこんな感じが続きそう）。あまり乗ってあげられなかったけど大きな事故・故障も無く走ってくれてありがとう。次のオーナーにも大事に可愛がってもらえることを祈っています。


BKアクセラもデビューして20年以上経ち、街でも中古車サイトでも見る回数が少なくなっているので、もうBKに乗れることは無いでしょうがまた機会があればマツダの車に乗れたらいいな…なんて淡い期待も少ししています。


最後に一言。


今までありがとう！楽しかったよ～！元気でな〜😃


最後にツーショット。私の車歴の2台目はスイスポに引き継がれます。