エキマニ交換

写真が出てきたので、10年以上昔の整備手帳を投稿します。

マフラーより先に、エキマニを交換しました。
RS★Rの4-2エキゾーストマニホールドを通販でゲット。
価格は覚えていませんが、5万くらいだった気が・・・。

まずは遮熱板を取り外します。

純正の鋳物です。サビサビと焼けが凄いので、内部もザラザラだったのではないでしょうか。
エンジン側は簡単に外れますが、フロントパイプ側はエンジンルームの下から外さないといけないので、大変です。
エクステンション3本繋げてラチェットをビニール紐で吊り、鉄パイプを駆使して外しました。
なかなか凄い音でしたよ。早朝の賃貸駐車場でやることではないです。

外れました。
ガスケットは再利用します。ほんとは新しいのに換えないとだめみたいですが・・・。
異物が混入しないようにすぐ取り付けましょう。

組み付けは簡単。
一応火を入れる前に脱脂を念入りに行いました。

エンジンをかけ、排気漏れがないか確認。
10分でこんなに焼けるんですね。
RA6オデッセイでこんなの眺めて写真撮って、バカですねー。

走り出してみると、ノーマルマフラーですが高回転の音が澄んでクオンクオン言うようになりました。
セカンドで引っ張るのが楽しかったです。

柿本マフラーに交換した後もいい音しましたが、この時はこれでいい音でした。

以上、昔の整備手帳でした。