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リアドアハンドルの両側交換が終わりました！
火曜日の予定が土曜日の夕方に部品がディーラーに届いたそうで夜に戻ってきました。

技術の人に作業について聞いてみましたが、片側の作業に１時間ぐらい掛かるそうです。交換場所はリアドアのハンドル裏のモーター部分とドア後ろ下あたりのラッチあたりだと言っていました。（この説明じゃよくわかりませんよね）プロの作業で１時間はきっと大変な作業なんでしょうね。
でも両側でも２時間なので場合によっては代車無しで交換可能ですね。

で、ドアハンドルの重さはどれぐらい軽減されているかですが、ドアハンドルを引くといったん途中で重さが変わり（１）、もうちょっと引く（２）と開きますよね。

（１）の重さは変わりません。元々これも重い感じでしたが子供や女性に開けられないような重さではありませんよね。

（２）確実に軽いです。（１）の重さとほとんど変わりません。この軽さがずっと続くなら私としては問題解決です！

本来はクレーム箇所なのに何故かスズキに感謝したくなりました。
元々良い車なので文句なしの良い車にしましょう。スズキさ～～ん！
ありがと～～～～～！！

先日お伝えしたリアドアハンドルの交換部品の続報ですが、本日ディーラーから電話がありまして「右側のドアハンドルを交換したら左の重さがすごく気になるので左も交換させてください」との事でした。
何も言わなくても交換してくれるなんてラッキー！って言うよりもディーラーもビックリするぐらい軽くなるって事なんですね。まだ体感していませんがかなり交換で変化があることは確かですよ。
皆さんも重い方はディーラーに行かれて見てはどうでしょうか。

大変ご無沙汰のなかぴ！です。
８月末から喪主なるものをしておりまして書き込むネタもなければ暇もない状態です。このネタに関しては場違いなのでレスはご遠慮願います。

で、本題です！
実は５日ほど前にいくつか不具合があって車を修理に出していたのですが、本日あまりに遅いので様子を見に行ったら例のものがあったんですよ！
あれっ！あれですよ！
９月に予定されていたリアスライドドアハンドルの対応部品が丁度届いていました。
Ｄラーからメーカー本社に問い合わせたらその日に対応部品の供給が整ったという事で、今日届いたそうです。
部品は二つに分かれていて、ドア１枚分だけです。今回は右側が特に重いという事で左側は見送られてしまいました。||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||
引渡しは明日なのでまだ様子は分かりませんが楽しみですね～
取りに行く時間があるといいんですが・・・
またしばらくこのブログの返信以外はＲＯＭ状態ですが、報告まで！
なかぴ！でした

ワイパーネタもそろそろ下火になりかけていますが、遅れ馳せながら無段階間欠ワイパースイッチを装着してみました。
トヨタのネッツに注文して翌日に入荷！注文する時にお乗りのお車は？と聞かれてエブリイで～す。と答えるのに勇気がいりましたが営業は無表情で対応してくれました。（流石に笑顔は見せてくれませんでしたが・・・）
取り付けはメンバーのフォトギャラリーを参考に行いました。
ネジ３本を外してカバーをはず・はず！！っバキッ！！ハ～フ～･･･問題なく外れました（汗）後は爪を押してスイッチレバーを外し、カプラーを外して交換です。後は元に戻しておっしまい！
う～んこりゃ楽だ！

無段階間欠は快適ですね。

従来の間欠･･･約４秒間隔固定（メンバーの指摘により修正しました）
新しい間欠･･･約３秒～１２秒の無段階調整（きちんとは計ってません）

小雨の時やそこそこの雨なら全て間欠で済ませられそうです。
レインセンサーも話題になっていますが、私としては思ったように動いて欲しいし、取り付けも簡単なのでこちらの方が気に入っています。好みの問題ですからあくまでも個人的な意見ですよ。

今日Ｄラーに燃料メーターの不具合で電話したらこんな話を聞きました。

販売会社の会議で後日ユーザーにハガキでお知らせする予定の内容らしいのですが、エブリーのリアハッチを開ける時に早く開きすぎてあごや顔をぶつける事故が発生しているそうです。
今後の修理方法や対策交換部品等はまだ指示されていないそうなのですが、皆さんのエブリーのハッチを開くときはどんな感じですか？
私的にはハッチの開くスピードが早い気はしないのですが、車体によって差があるのでしょうか？

それよりスライドドアのハンドルの硬さの方が気になります。
５歳の息子が思いっきり引っ張っても開きません！
斜め下から引っ張っているから余計に開かないのかもしれませんが、早く対策部品を供給してほしいものです。
ま、ハンドルが硬くても怪我はしませんが･･･（汗）