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ホンダ PCX160  

イイね!
ホンダ PCX160
ベスパスモール100(白)→ベスパスモール100(黒)→ベスパラージ 150GL(現在も保有)→ピアジオ アマルフィ180→スカイウェイブCJ44→トリシティ125→マジェスティS→pcx160
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年09月27日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
日産 E52エルグランドに乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年01月18日

ビンテージ ラージ ベスパ150GL (ピアジオ ベスパ)  

イイね!
ピアジオ ベスパ
おやじになり何かバイクが欲しくなり買ったのがベスパ。スモール100でした。購入後、色々な雑誌を見ていくうちビンテージモデルが欲しくなり購入したのが150GL(グランロッソ)です。 ベスパでは珍しい初代の角目タイプ、1964式イタリヤ製の正規登録品です。 保管場所が無いため今は屋上で保管しています。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年06月26日

ヤマハ マジェスティS  

イイね!
ヤマハ マジェスティS
ヤマハトリシティ125からマジェスティs155sに乗り換えました 今回はノーマルで乗りたいと思います 。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月19日

ヤマハ トリシティ  

イイね!
ヤマハ トリシティ
ベスパスモール100(白)→ベスパスモール100(黒)→ベスパラージ 150GL(現在も保有)→ピアジオ アマルフィ180→スカイウェイブCJ44→トリシティに乗り換え、8月2日納車しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月27日

スズキ スカイウェイブ250 タイプS  

イイね!
スズキ スカイウェイブ250 タイプS
おやじになってからのバイク歴・・・・・ベスパスモール100(白)→100(黒)→ベスパラージ150GL(現在も保有)→ピアジオ アマルフィ180→乗り継ぎスカイ44も今年で5年位になります。会社通勤で現在、往復50kmに使用してるビッグスクーターです。距離も5万kmを超え後、何年乗れるのか?考える ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月01日

クルマレビュー一覧

ホンダ PCX160

レビュー
特にショップでのメンテナンスはしていないがトラブルも無く好調。
2024年12月18日

ホンダ PCX160

レビュー
アイドリングストップからの滑らかな加速、走行安定性、低振動など中距離(片道20km)には快適なスクーターだと思います。160ccが正解でした。
2023年11月10日

ホンダ PCX160

レビュー
購入して1年6か月位になりますがミドルクラスの車体は軽いので切り回しも楽、不満だった加速感や乗り心地も星野設計のランプレートとリヤーサスの交換でほぼ満足な仕様になりました。 125ccより加速感もあり、走行安定性も良好、アイドリングストップやメーター類のデザインも良く、PCXでは160を買って正解 ...
2023年04月26日

プロフィール

「[整備] #PCX160 リヤーブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2093137/car/3175180/8136895/note.aspx
何シテル?   03/05 17:04
kazuasutoro(カズアストロ)です。よろしくお願いします。 今までの所有車 :  三菱・ランザーセレステ、日産・パルサーEXA、トヨタ・ソアラ2000...
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燃費記録 2025/03/08 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/08 08:50:59
 
インドネシアホンダ純正 フロント リヤ ブレーキパッドセット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/05 17:32:19
インジェクションコントローラー取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/30 17:22:01

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ベスパスモール100(白)→ベスパスモール100(黒)→ベスパラージ 150GL(現在も ...
日産 エルグランド 日産 エルグランド
日産 E52エルグランドに乗っています。
ピアジオ ベスパ ビンテージ ラージ ベスパ150GL (ピアジオ ベスパ)
おやじになり何かバイクが欲しくなり買ったのがベスパ。スモール100でした。購入後、色々な ...
ヤマハ マジェスティS ヤマハ マジェスティS
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