クルマレビュー一覧

特にショップでのメンテナンスはしていないがトラブルも無く好調。

アイドリングストップからの滑らかな加速、走行安定性、低振動など中距離（片道20ｋｍ）には快適なスクーターだと思います。160ｃｃが正解でした。

購入して1年6か月位になりますがミドルクラスの車体は軽いので切り回しも楽、不満だった加速感や乗り心地も星野設計のランプレートとリヤーサスの交換でほぼ満足な仕様になりました。 125ｃｃより加速感もあり、走行安定性も良好、アイドリングストップやメーター類のデザインも良く、ＰＣＸでは160を買って正解 ...

納車され1年目、10000ｋｍになります。 ＰＣＸは万人受けするセッティングですが個々に不満もあるかと思います。リヤーサス、ランプレートを交換したので現状の満足度は90％位です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10000ｋｍ走行したが私的にはマジェスティＳの加速感が好きです。

タコメーターを追加したことでトルクバンドが解り、乗りやすくなりました。 通勤時の走行範囲では安定性と振動が少ないので乗る時間が多くなるほど良さが解るような感じです。今後、アナログタコメーター（正確さ不明）だと加速時の回転数が6000回転をキープしているのでメーカー最大トルク15[1.5]/6,50 ...