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  9. 電動ファン付きファンシュラウド交換 [トキ＠モスポ]
トキ＠モスポの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]
電動ファン付きファンシュラウド交換
1
日本の自動車メーカーの4サイクルガソリン水冷エンジンでは、エンジンからのカップリングファンによるプライマリ冷却と、電動補助ファンによるセカンダリ冷却という、一種の定義をもつ。<br /> 純正ラジエーターキャップも0.9㎏/㎠（≒0.882599㍴≒0.871057atm）、大気圧を加算した絶対圧1.9332274582㎏/㎠と、LLCの濃度によって沸点は約120℃以上に設定している。<br /> 1978年では定期点検交換部品としてCMするヒーターホースも、今日ではメンテナンスフリーとなっている。<br /> https://youtu.be/LxiVzsQcTPo?t=12m1s
日本の自動車メーカーの4サイクルガソリン水冷エンジンでは、エンジンからのカップリングファンによるプライマリ冷却と、電動補助ファンによるセカンダリ冷却という、一種の定義をもつ。
純正ラジエーターキャップも0.9㎏/㎠（≒0.882599㍴≒0.871057atm）、大気圧を加算した絶対圧1.9332274582㎏/㎠と、LLCの濃度によって沸点は約120℃以上に設定している。
1978年では定期点検交換部品としてCMするヒーターホースも、今日ではメンテナンスフリーとなっている。
https://youtu.be/LxiVzsQcTPo?t=12m1s
  • 日本の自動車メーカーの4サイクルガソリン水冷エンジンでは、エンジンからのカップリングファンによるプライマリ冷却と、電動補助ファンによるセカンダリ冷却という、一種の定義をもつ。<br /> 純正ラジエーターキャップも0.9㎏/㎠（≒0.882599㍴≒0.871057atm）、大気圧を加算した絶対圧1.9332274582㎏/㎠と、LLCの濃度によって沸点は約120℃以上に設定している。<br /> 1978年では定期点検交換部品としてCMするヒーターホースも、今日ではメンテナンスフリーとなっている。<br /> https://youtu.be/LxiVzsQcTPo?t=12m1s
    1:日本の自動車メーカーの4 ...
  • しかしこの車両は、エンジンからのカップリングファンが存在しないことでも有名。<br /> ラジエーターエキスパンションタンクキャップも2.0㍴（≒2.03943㎏/㎠）に設定している。<br /> まずエンジン熱量自体、高く設定してあることを良く理解する。<br /> そして電動ファンのみにより、低速と高速でラジエーターを冷却する。<br /> 水温が低い状態から電動ファンを低速で回すということは、低速時の回路はファイナルステージ・レジスタ・抵抗を通る。<br /> この状態が長く続くことにより、抵抗が寿命によりパンクする。
    2:しかしこの車両は、エンジ ...
  • オーバーヒートによる入庫時の診断までは、動いていた電動ファン。<br /> 出庫してから再び大雪の影響もあってか、走行距離80,000㎞をこえた今、低速の段階で回らなくなった。<br /> A/Cは正常に作動するので、電気系統に不具合がない前提で作業開始。<br /> もし電気系統に不具合がみられる場合、ダイアグノーシスで診断する。<br /> 部品取り車のものと交換。<br /> 準備するもの。<br /> 部品<br /> ・電動ファン付きファンシュラウド<br /> 　1711 7561 757<br /> 工具<br /> ・−ドライバー（ホースバンド脱着用）<br /> ・3/8″（9.5㎜sq.）6角ディープソケット・10㎜<br /> ・3/8″（9.5㎜sq.）ラチェットレンチ（以上インテークマフラーボックス脱着用）<br /> ・T型トルクス（ヘックスローブ）標準L形レンチ・T25（電動ファン付きファンシュラウドRH脱着用）<br /> 以上。<br /> 電動ファンのみの故障か確認する。<br /> 1.故障した電動ファンにつながるハーネスのコネクターを抜き、交換する電動ファンにコネクターでつなぐ。<br /> 2.エンジンをかける。<br /> 3. A/Cをオンにする。
    3:オーバーヒートによる入庫 ...
  • 4.水温が約51℃になると、電動ファンが低速で回転することを確認する。<br /> インテークマフラー・エミッションコントロールエアポンプ・電動ファンの順で取り外す。
    4:4.水温が約51℃になる ...
  • 5.インテークマニホールドを固定するリベット4つを取り外す。
    5:5.インテークマニホール ...
  • 6. 10㎜のラチェットレンチで、インテークマフラー取り付けボルトを取り外す。
    6:6. 10㎜のラチェット ...
  • 7.マスエアフローセンサーハーネスコネクターを取り外す。
    7:7.マスエアフローセンサ ...
  • 8.−ドライバーで、マスエアフローセンサーとラバーブーツを固定する、ホースバンドを緩める。
    8:8.−ドライバーで、マス ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月22日
   

プロフィール

「[パーツ] #3シリーズセダン マルチストライプMINIカフス https://minkara.carview.co.jp/userid/2093767/car/2495824/9646739/parts.aspx」
何シテル？   01/11 00:08
トキ＠モスポです ＠モスポは略して下さい よろしくお願いします おもなキャリア ヤマハ出身のインディーズレーベルにおけるパール・セイビアン・ブラディドラ...
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