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マッドフラップ欲しいなぁ。

装着すると雨の日や、水溜まりに突っ込んだ時のサイドの汚れ具合が全然違います。

純正スプラッシュボード装着で降雨時に走りましたが結構サイドが汚れます。
やはりカバーしきれないです。

SGでは大活躍だったので、SJでも装着したいな。


でも、雪が少しネックなんです。
跳ねた雪がマッドフラップに付着してダンゴになったり、
バックするとマッドフラップが除雪機になってしまってタイヤに巻き込んだり、マッドフラップもげる可能性も。
車止めも危険ですね。


でも欲しい。
JAOSから発売されたらチェックしよ～。

フォレスター後ろ姿で結構目立つマフラーたいこ部。

目隠しで、後ろ側一面だけ塗る為に本日購入。


本当は、マフラー外してスプレーするのが一番なんだけど・・・。

マフラー外さづに、がっちり養生してスプレーも考えたけど。。。


結局、マフラー付けたまま塗ることを想定して、塗料缶、ハケ、養生テープを入手。



山からの風が冷たく外作業断念・・・。

結局車内で、Bluetoothの設定して終了。




レー探の移設もやりたいし・・・。
ロッドホルダーも移設しなければ。
カーテンエアバック車でもロッドホルダー平気かなぁ。

フォレスターのグレードエンブレムを剥がしました。

見た目すっきり。

ソロソロ納車も増えてくる頃だと思いますが、なかなか実走行している新型フォレスター拝見できないですね。

しかしながら、月曜日の朝発見したんですよ。
オイラのフォレとすれ違いました。

黒のSJ。

スバルディーラーマンが展示車を宣伝カーとして通勤に使用してるんかなぁ。
BRZの時も発売早々、同じ時間帯に見ましたからね。
それにしても、実走していた黒のSJカッコよかったなぁ。

普段自分で運転してても、姿は見れないですからねぇ。

今週末は、奥に運転してもらって自転車で追いかけようかな

日曜日はやっと車をイジル時間も作れそうだ

昨日、オイラのフォレにやっとカロナビが装着され帰還しました。

気になっていたGPSアンテナの取り付け位置は、ダッシュボード内部(メーター上部)なので、ダッシュボードはスッキリです。

オイラのディーラーでは取り付け位置を指定しなくてもダッシュボード内部に設置してくれるようです。

まぁ、取り付けはディーラー指定の電装屋だと思いますが。。。

なので、この位置でも動作上なんの問題もないのかもしれません。

車種やGPSの種類によっては異なるのかもしれませんが、オイラSJGのカロナビはオッケーでした。

これから取り付けをする方はDに確認してみると良いかもしれませんね。

って言うか最近は皆、ダッシュボード内なのか？


とは言うものの、ダッシュボード上が指定位置の様な気がするので、自己責任でお願いします。