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2008年05月02日

ディーゼルで7人乗り登録

ディーゼルで7人乗り登録










先日、ヨーク君とお会いした時に7人乗車登録の話題がでたので、昔の写真探したら有りました。

写真の通り、横向きに2人乗車となります。子供が乗るにはじゅうぶんですが
大人はちょっと辛かったです。

当時は子供がサッカーのクラブチームに所属していたので土日は子供達の送迎車で活躍していました。

新車購入時に嫁から「絶対7人乗り以上の車」が条件と言われ、ディーゼル5人乗りはXで、101K危うしでした。

でもいつものショップさんで、ワンオフで7人乗り造ってもらいめでたく101K君納車となった経緯が有りました。

京都でも初めてだったみたいでトヨタの人も観に来られました。

↓ 対面側はシンクとなり、キャンピングの8ナンバーでした。



子供もサッカーを卒業し、つくし君が我が家に来て、ゲージを載せるにはこれらが邪魔になったので、思い切って取っ払い、1ナンバーで再登録しました。

今から思えば「7人乗車登録」は稀少車で勿体無い事したかなぁ~??
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Posted at 2008/05/02 20:30:38

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この記事へのコメント

2008年5月2日 20:37
最初はこうなってたのですね!
これは貴重な車だったかも!?

なんちゃってリムジンです♪^^
コメントへの返答
2008年5月2日 20:47
なんちゃってリムジン!
うまいこと言いますねぇ!
ほんまやぁ~!

全て置いてありますが、もう元へは登録不可能でしょうね。
2008年5月2日 20:40
コレですか!!こりゃスンバラシイ!
僕もこんな形の100系はさすがに見た事ないですから相当なレア車だったと思いますよ。
今から次の会食オフが楽しみ~
コメントへの返答
2008年5月2日 20:51
造りは最高でした。
座席部分を外すとしっかりと物入れになってて使い勝手も良かったです。
この上に天板ひいてベットになりますが、寝心地も良かったです!!

「会食オフ」私も楽しみです!!
( ^ ^ )V
2008年5月2日 22:05
まいど!着々とアップしてますな、コメント追いつきませんわ…
懐かしいですね!!
テーブル付きの写真やったらもっとリムジンチックやったのに^^;
乗車定員の規制は乗用を貨物にする方が難しいので可能ですが、8ナンバーは無理でしょうね。3ならOKでしょうが…
まぁ軽くなって最高速&燃費アップでエコチューンとしておきましょう(^O^)
コメントへの返答
2008年5月2日 22:26
まいど!!( ^ ^ )V

そちらの進行具合はどう??
nosuke R 君の事やし順調に行ってるんだと思ってます!!

懐かしいでしょこの写真??
あのテーブルは何処にいったのでしょう??ショップの開発に有るのかなぁ??

でもこの重石(50kg)が無くなってリヤのポンポン跳ねるのがなかなか治まらなくてまだ悩んでます!!
f ^ ^ ;

2008年5月2日 22:35
確かにこの仕様なら子供たちの送迎も苦になりませんね。
かなり珍しい仕様ですよね。

一番上の画像のチェアに置いてあるリモコンが非常に気になるのですが??
コメントへの返答
2008年5月2日 22:49
子供達も喜んで後ろ乗ってましたよ!!

リモコンは昔々に積んでたビデオのですよ~。
2008年5月2日 23:01
準備順調で~す。^^V
オープンしたら是非FCでおいでませ!!

テーブルは開発1Fにありますわ。

白8はとりあえず仕上りで近日中にアップします。ちなみにサニトラも^^;(車検仕様ですが…)
で、ただいま紺8の足を検討中!!!深夜湾岸実走の感触でリアはレートを下げて巻き込みをスタビで抑えるのが良さそうやわ。60扁平やし王林やしrednef100なら80のノーマルか1インチダウンあたりを探して試してみると当たるかも…
p^^q
コメントへの返答
2008年5月2日 23:11
オープン楽しみにしてますよ!!

白8のUPも楽しみ!

80ノーマルor1インチダウンかぁ!?なるほど!
ソーサーもう外してるしちょっとホットロッド風になるかなぁ!?

明日の晩から、Tさん、師匠、ボスと富士へGO!!です。(^^)V
2008年5月3日 9:29
あ、ここで、酔っぱらって、ゲロ吐きそうになってた人、知ってます!!
コメントへの返答
2008年5月3日 12:43
あはは!!
そんな事有りましたね!!
被害に遭わなくて良かったっす!!

A4の納車はまだですか??
( ^ ^ )V

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