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2008年05月02日

ディーゼルで７人乗り登録

先日、ヨーク君とお会いした時に７人乗車登録の話題がでたので、昔の写真探したら有りました。

写真の通り、横向きに２人乗車となります。子供が乗るにはじゅうぶんですが
大人はちょっと辛かったです。

当時は子供がサッカーのクラブチームに所属していたので土日は子供達の送迎車で活躍していました。

新車購入時に嫁から「絶対７人乗り以上の車」が条件と言われ、ディーゼル５人乗りはＸで、１０１Ｋ危うしでした。

でもいつものショップさんで、ワンオフで７人乗り造ってもらいめでたく１０１Ｋ君納車となった経緯が有りました。

京都でも初めてだったみたいでトヨタの人も観に来られました。

↓ 対面側はシンクとなり、キャンピングの８ナンバーでした。

子供もサッカーを卒業し、つくし君が我が家に来て、ゲージを載せるにはこれらが邪魔になったので、思い切って取っ払い、１ナンバーで再登録しました。

今から思えば「７人乗車登録」は稀少車で勿体無い事したかなぁ～？？

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Posted at 2008/05/02 20:30:38

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てくぽん 2008年5月2日 20:37 最初はこうなってたのですね！これは貴重な車だったかも！？なんちゃってリムジンです♪＾＾	コメントへの返答 2008年5月2日 20:47 なんちゃってリムジン！うまいこと言いますねぇ！ほんまやぁ～！全て置いてありますが、もう元へは登録不可能でしょうね。
ヨーク 2008年5月2日 20:40 コレですか！！こりゃスンバラシイ！僕もこんな形の１００系はさすがに見た事ないですから相当なレア車だったと思いますよ。今から次の会食オフが楽しみ～	コメントへの返答 2008年5月2日 20:51 造りは最高でした。座席部分を外すとしっかりと物入れになってて使い勝手も良かったです。この上に天板ひいてベットになりますが、寝心地も良かったです！！「会食オフ」私も楽しみです！！（　＾　＾　）Ｖ
nosuke_R 2008年5月2日 22:05 まいど！着々とアップしてますな、コメント追いつきませんわ… 懐かしいですね！！テーブル付きの写真やったらもっとリムジンチックやったのに＾＾；乗車定員の規制は乗用を貨物にする方が難しいので可能ですが、８ナンバーは無理でしょうね。３ならＯＫでしょうが… まぁ軽くなって最高速＆燃費アップでエコチューンとしておきましょう（＾O＾）	コメントへの返答 2008年5月2日 22:26 まいど！！（　＾　＾　）Ｖそちらの進行具合はどう？？ nosuke R 君の事やし順調に行ってるんだと思ってます！！懐かしいでしょこの写真？？あのテーブルは何処にいったのでしょう？？ショップの開発に有るのかなぁ？？でもこの重石(５０ｋｇ)が無くなってリヤのポンポン跳ねるのがなかなか治まらなくてまだ悩んでます！！ｆ　＾　＾　；
てらっち 2008年5月2日 22:35 確かにこの仕様なら子供たちの送迎も苦になりませんね。かなり珍しい仕様ですよね。一番上の画像のチェアに置いてあるリモコンが非常に気になるのですが？？	コメントへの返答 2008年5月2日 22:49 子供達も喜んで後ろ乗ってましたよ！！リモコンは昔々に積んでたビデオのですよ～。
nosuke_R 2008年5月2日 23:01 準備順調で～す。＾＾Ｖオープンしたら是非ＦＣでおいでませ！！テーブルは開発１Ｆにありますわ。白８はとりあえず仕上りで近日中にアップします。ちなみにサニトラも＾＾；（車検仕様ですが…）で、ただいま紺８の足を検討中！！！深夜湾岸実走の感触でリアはレートを下げて巻き込みをスタビで抑えるのが良さそうやわ。６０扁平やし王林やしrednef１００なら８０のノーマルか１インチダウンあたりを探して試してみると当たるかも… ｐ＾＾ｑ	コメントへの返答 2008年5月2日 23:11 オープン楽しみにしてますよ！！白８のＵＰも楽しみ！８０ノーマルor１インチダウンかぁ！？なるほど！ソーサーもう外してるしちょっとホットロッド風になるかなぁ！？明日の晩から、Ｔさん、師匠、ボスと富士へＧＯ！！です。（＾＾）Ｖ
NIMUS 2008年5月3日 9:29 あ、ここで、酔っぱらって、ゲロ吐きそうになってた人、知ってます！！	コメントへの返答 2008年5月3日 12:43 あはは！！そんな事有りましたね！！被害に遭わなくて良かったっす！！Ａ４の納車はまだですか？？（　＾　＾　）Ｖ

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ヨーク 2008年5月2日 20:40 コレですか！！こりゃスンバラシイ！僕もこんな形の１００系はさすがに見た事ないですから相当なレア車だったと思いますよ。今から次の会食オフが楽しみ～	コメントへの返答 2008年5月2日 20:51 造りは最高でした。座席部分を外すとしっかりと物入れになってて使い勝手も良かったです。この上に天板ひいてベットになりますが、寝心地も良かったです！！「会食オフ」私も楽しみです！！（　＾　＾　）Ｖ
nosuke_R 2008年5月2日 22:05 まいど！着々とアップしてますな、コメント追いつきませんわ… 懐かしいですね！！テーブル付きの写真やったらもっとリムジンチックやったのに＾＾；乗車定員の規制は乗用を貨物にする方が難しいので可能ですが、８ナンバーは無理でしょうね。３ならＯＫでしょうが… まぁ軽くなって最高速＆燃費アップでエコチューンとしておきましょう（＾O＾）	コメントへの返答 2008年5月2日 22:26 まいど！！（　＾　＾　）Ｖそちらの進行具合はどう？？ nosuke R 君の事やし順調に行ってるんだと思ってます！！懐かしいでしょこの写真？？あのテーブルは何処にいったのでしょう？？ショップの開発に有るのかなぁ？？でもこの重石(５０ｋｇ)が無くなってリヤのポンポン跳ねるのがなかなか治まらなくてまだ悩んでます！！ｆ　＾　＾　；
てらっち 2008年5月2日 22:35 確かにこの仕様なら子供たちの送迎も苦になりませんね。かなり珍しい仕様ですよね。一番上の画像のチェアに置いてあるリモコンが非常に気になるのですが？？	コメントへの返答 2008年5月2日 22:49 子供達も喜んで後ろ乗ってましたよ！！リモコンは昔々に積んでたビデオのですよ～。
nosuke_R 2008年5月2日 23:01 準備順調で～す。＾＾Ｖオープンしたら是非ＦＣでおいでませ！！テーブルは開発１Ｆにありますわ。白８はとりあえず仕上りで近日中にアップします。ちなみにサニトラも＾＾；（車検仕様ですが…）で、ただいま紺８の足を検討中！！！深夜湾岸実走の感触でリアはレートを下げて巻き込みをスタビで抑えるのが良さそうやわ。６０扁平やし王林やしrednef１００なら８０のノーマルか１インチダウンあたりを探して試してみると当たるかも… ｐ＾＾ｑ	コメントへの返答 2008年5月2日 23:11 オープン楽しみにしてますよ！！白８のＵＰも楽しみ！８０ノーマルor１インチダウンかぁ！？なるほど！ソーサーもう外してるしちょっとホットロッド風になるかなぁ！？明日の晩から、Ｔさん、師匠、ボスと富士へＧＯ！！です。（＾＾）Ｖ
NIMUS 2008年5月3日 9:29 あ、ここで、酔っぱらって、ゲロ吐きそうになってた人、知ってます！！	コメントへの返答 2008年5月3日 12:43 あはは！！そんな事有りましたね！！被害に遭わなくて良かったっす！！Ａ４の納車はまだですか？？（　＾　＾　）Ｖ

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