red（＾＾）Ｖのブログ一覧

先日、ショップさんで、ヨーク君がタントのリアに素足袋を装着したのは皆さんご存知の通りですよね。


本人は「最高！！メッチャ！シャキっとしました～！」と喜んでおられました。








その数日後に、ショップのご近所さんが、タントで来店。



「大将～！最近仕入れたんですけど、パッケージングが気に入って、売らずに乗る事にしたんやけど、足回りがフラフラして・・・。で、相談に来ました！」と。


思わず２人で、ニヤッ！！　


「リアにスタビ、良いっすよ～！！」
て。


で、昨日に取付作業と相成りました！！



私は、その作業観ながら、ちょっと心配に・・・・・。

ヨーク君は確かに良いって言ってたけど、おべんちゃらが何％なんやろう？？と。

この純正スタビ、観るからに小さいし、工賃込みで「１ゆきち」するかしないか位かな？？

安いからコストパフォーマンスとしては合格なのか？？

色々話を聞いていると、この方、結構私と一緒で過去のクルマは足回りガチガチ仕様ばかり・・・。

この方には、Ｄスポーツとかの強化スタビやないと通用しないんでは？と不安に。





今日、会社の帰りにいつものようにショップへ寄り、ボスと１０１Ｋの車検の打合せをしていたら、その方から電話が・・・・・。



ガ～ン！！
な・なんと！


























「これ最高です！！正直こんなに良い方向でリアがしっかりするとはビックリです！！本当にありがとうございました！！」

って、わざわざお礼の電話でした。

「ヨークチューン！！恐るべし！！」

これで、ＫＴＣ＝京都タントセンターでけましたぁ～！！（嘘）

このクルマをすぐに判った方は居ますかぁ？？








お尻も良い形！






エンジンちっちゃ！！





内装もたまらんですわ！！もろ昭和の香りがします！！




このお洒落なベンチシート最高！！




ドアは４枚共、アウターヒンジ！！




判りましたかぁ？？
最後の写真のエンブレム読めたかなぁ？？


















正解は！！



フェンダーアーチも好きやわぁ！
最近の車はこの辺、スットントンやもんなぁ！
ｆ＾＾；






色々調べてみたら、凄いクルマでした。

日産自動車が、2006年9月に生産累計1億台記念イベントで歴代の名車の一つとしてこの『ダットサン1000・210型』を披露してました。

1955年最初の形式名110型が登場し、1957年秋にエンジンをOHC989ccC型にして発売されたのがこの『ダットサン1000・210型』

翌年1958年、当時世界三大レースの一つであったオーストラリアのモービルガス耐久レースに挑戦し日本車初のクラス優勝を達成したんやてぇ！！！

ほんでこの年から台湾での生産、米国輸出が始まり、「世界の日産(ＤＡＴＳＵＮ)」となるきっかけとなったクルマなんやって！！

初代ブルーバード(310)（発売は1959年8月）は、この210型のエンジンを引き継いで誕生したんやて。

この車も1959年式(Ｓ34)やし、ブルーバードが生まれる寸前の車やったんですね！！

しかしこんな車とミュージアム以外で逢えるなんて幸せです！！

１年位かけてボチボチと直して行くみたいです。決して「新車」の様にはしない！
との事。その方が「味」が有って良いかも！！

Ａｕｄｉ Ａ６ Ａｖａｎｔ　と　
Ａ３　Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ　を ！！

買っちゃいました！！

　　













































どちらにするか考えるのめんどくさいので、まとめて２台購入しちゃいました！！

って、嘘です。「何がでるかな？？的」コンビニで発売のＡｕｄｉシリーズです。

他に、Ａ５、Ｓ４、Ｑ７、Ａ８、ＴＴ等、結構な種類有ります。

残り２ヶのみやったので、ついつい買っちゃいました。

それが、両方共、欲しかったＡｖａｎｔ系でした。

Ａ４シリーズには残念ながらＡｖａｎｔ系無かったでごわす！！

結構精巧な造りです！！

何で買ってしまうんかなぁ？？自分でも解らないっす・・・。

でも、ＲＳ４ Ａｖａｎｔ と ＲＳ６ Ａｖａｎｔが有ったら絶対「大人買い」してたと思います！！

関東在住のいとこが、１００系クレスタのドリドリ中の写メ送って来てくれました。甥っ子の黒８０の写真を観て感化されての投稿かな？！

私が新卒で東京に居た頃、良くドライブに連れ出し、車漬けにしてしまいました！
そのお陰か普通科で自動車科の在る高校(競争率高かったのに良く頑張りました!)を出ています。
８６を数十台乗り尽くした彼です。ト○タ整備系出身で、今はバリバリのチューナーです！

この車はＪＺＸ１００、タービン交換５００ＰＳのドリ車。

千葉の茂原ツインサーキット最終コーナーを３速全開です！
３◎歳のドリフトは、次の日の筋肉痛と、１０分で無くなるリアタイヤ代（２本５諭吉ｘ３セット）にヤラレテいるそうです！
（頑張れ！！四捨五入したら◎◎代！！）

そういや以前に土屋圭一さんがスピンした時にやられたタイヤ代は返って来たのかな？？

今日、甥っ子から「めでたく８０君が納車されました～！！」と写メ送って来ました！！

ブラックが綺麗な渋めの８０。

早速、自分でイカリングヘッドライトを装着したみたい！！

事故らず大事に乗り続けて欲しいもんです！！