まゆくんのブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：色と透明感

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：アルミホイールが熱により表面が荒れること

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

一回全部書いたブログが、MicrosoftEdgeがフリーズし、チャラになったので機嫌悪いです・・・(# ﾟДﾟ)クソが！

いつ以来かの車用のブログ・・・半年ぶりくらいか？"(-""-)"

約1年前からえりりんのダンパーとサスペンション交換を考えていました・・・
某ヘキチー地方在住のら　ぐさんからは「変える替える詐欺ですよ！」と
罵声を浴びせられながらも耐えて耐えて考えていましたが、
本日ようやく交換してもらってきました。
・・・訴えられる前に交換できてよかった(^○^)

ベースになってるのはこちら。
ナイトロン　レース　プロ　シリーズの１ＷＡＹ
モデルナンバー：LOTUS Eiise S2 (Toyota Engine) [05-] NTCLO020RP1

当初、オーリンズのダンパーを考えていましたが、
みんともさんの二階堂卓也さんやPHANTOM-TYPE1@TRさん、ヤヤパパさんらの
パーツレビューやブログをこそ～りと拝見しながら参考にしていました♪
|＿・)ふむふむ。。なるほどな・・・　　←こんなかんじ？（笑

・・・とは言っても、私は皆さんと違って腕がないので、あくまで参考ベースですが・・・


そしてセッティングした状態がこちら！
（えりりんが泥だらけとかは、気にしないでください・・見ないでください）


ナイトロンのＥＬＩＳＥ用のダンパーとサスペンションはこんな感じです。
標準仕様
　車高
　　10～15mm前後の車高ダウン

　バネレート
　　フロント　　７．６kg
　　リヤ　　　１０．３kg

今回はそれをすこし、私用にカスタマイズしました。
ナイトロンは基本的に受注生産なので、ある程度は乗りて（注文者）にあわせたカスタマイズが可能なのが魅力ですね♪

　フロントショートストローク化
　　５mm

　バネレート
　　フロント　　８．０kg
　　リヤ　　　１０．７kg

あとは減衰力を調整して１５ノッチにしてあります。
ナイトロンの推奨（？）は８ノッチらしいですが、硬いとのことで・・・
まぁ減衰力に関しては、今後走りながら調整していくことになりますね・・・

で、ダウンした量ですが・・・
○フロント


○リヤ

（アルミに傷があるように見えますが、ただの汚れです・・・( ；∀；)）

両方ともほどほどに下がっております・・・・
下げればいいってものではないですが、満足(*'▽')♪

まぁ、これですと、某ヘキチーの方から「わからん！」とお叱りを受けるのは確定しますので、
ヘキチー地方の図り方でも・・・・

○フロント交換前

すこし、つま先がタイヤの上に乗りますね・・・

○フロント交換後

だめです・・入りません・・・つま先が完全にタイヤの横にあたってしまっています・・・

○リヤ交換前

フロントよりかはちょっと入りますね・・・今回のセッティングでもフロントの方がダウン量が多いので、交換後も少しは入るかな？

○リヤ交換後

うむぅ・・予想通りフロントよりかは入るものの、かろうじてほんのつま先が乗るだけ・・・

そしてこの計測方法はＩＳＯには、成らない気がする・・・"(-""-)"
たぶん無理だろう(゜-゜)きっとね・・・


結局、フロントは２ｃｍ、リヤは１．５ｃｍほど落ちていますが、
フロント・エンドとも、数値で出されるイメージよりかなり落ちましたね・・・
特に車に乗り込む時が、普段より深く落ちる感じで「おっ！」ってなります・・というかなった！(笑)

出来上がって車を受け取ったのが１５時過ぎのため、まだ環状７号を少しと、
国道246を走っただけなので、パーツレビューはあとにしますが、
（面倒なので書かないかも？(;'∀')）
減衰力やわらかめのおかげで、純正ビルシュタインダンパーとアイバッハスプリングのガツン！とくる突き上げはかなり軽減されております(*´▽｀*)

あと、予定していたエンジンオイルの交換と、作業中に気付いたというリヤブレーキパッドの
残３ｍｍ・・・
ブレーキは交換するしかないので、純正同等品のダスト少なめのやつを入れてもらいました♪
でもおかげで合計金額が・・・
おこづかい５か月分がふっとび、もうしばらく何も買えません・・・

あ、ガソリンは買いますけどね！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答：そう言う物があるのは知っていた。

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答：無いです。

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答：知りませんでした。


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Amazonから届いたダンボール(*´∀｀)



開けてみると…



箱が二つ(･∀･)






一つには組立式の台座！

もう一つは_




ゴツい拳銃(*´∀｀)

知ってる方もいるかもですが、
ちょい前のアニメPSYCHO-PASS（サイコパス）で登場した銃、『携帯型心理診断・鎮圧執行システム・ドミネーター』ですo(^-^)o




ノンリーサル・パラライザー！（麻酔銃）
犯罪係数が低い人間には、気絶させて無力化しますー
劇中と同じ様に喋り、LEDがピカピカ光ります♪

そして、この銃の目玉！
リーサル・エリミネーター！



犯罪係数の高い人間は、排除（死刑）されちゃいます！
こちらももちろんピカピカ光るし喋ります♪(*´∀｀)

残念ながら、最終形態のデストロイ　デコンポーザーのモードはこほ銃には付いてません(つД<)･ﾟ｡


PSYCHO-PASSのアニメを見た方なら
なかなか楽しめますよぉ♪

そして変形シークエンス♪
https://youtu.be/XFEr_z_-izg

…数年ぶりにYouTubeにアップするけど見れるかな？


またつまらぬ物を買ってしまった(^｡^;)

本日は先月サボったオイル交換をしに、ロータス東京まで行ってきました！

展示車両の数々…S2エリーゼ、S3エリーゼ、V6といろいろ……

オイルとオイルフィルターを交換しましたが、バッテリーが上がりかけていたため（もう何度めかのため）バッテリー交換もしました！

ついでにソフトトップのワイヤーが切れてしまっているのでデメリットを聞いてみたところ、雨漏りや風邪の巻き込みが発生するとのこと…

普段付けて走らないし、駐車場は屋根もあるしゴアテックス製のカバーもかけてるから今は良いかとスルーしました♪
※修理賃が意外としたので……

そんで帰りにご近所のマツダに寄ってみました。
あるある、ロードスター（グレードはS）


写真じゃわからないけど、リアのホイールアーチにあるフィン？がちょいと気になったので、聞いたところ、保安基準を満たす為だとか…有る方が危なくない？(笑)

最近マツダは赤い色がイメージカラーに成ってるみたいだけど、この黒いのいい気がした…私ならこの黒にするかなー？


そしてハードトップ付きのRF！


まだ入ったばかりなのかな？
納車待ちなのかもしれない…

やっぱり個人的に買うならば、ソフトトップの方かなー？
電動は重いし…でも、２リッターエンジンらしいので、乗り味はソフトトップ版とは偉く違うらしい…

ソフトトップの方に座ってみると、シフトがショートでカチカチでびっくり！Σ(￣□￣;)
このシフトフィールは羨ましいと思った(*´▽｀*)
内装は全てを捨てたエリーゼとは対象的に、日本車特有のゴージャス感が有りますねー

CDトレイが運転席から後方だったのはちょっとびっくりした(笑)
苦肉の策だな～

そして頂いたパンフレット！



買い換える気は全くないが、エリーゼの半額で買える車としてはとてもお買い得な気がした…
これならエリーゼほど割り切らなくても、普段使い出きるしね…

990Kgで1500ccは131馬力、トルク15.3はエリーゼRからすれば非力に感じるけど、まぁ楽しく走るには充分な気もします…

そのうち試乗できたらいいなー

…買い替えは全く有りませんが(笑)