原発事故後は避難先にて妻が使用してましたが 帰還後も妻がメインに･･･。 所有者の私よりも乗ってます。 避難先が豪雪地帯だったため、融雪剤にさらされて傷みが進み 帰還後も避難先近辺に行く用事があることから傷みの進行が止まりません。 平成27年に100,000kmを超えました。 令和６年に200 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年02月11日
私名義になっている嫁さんの通勤車。 在庫車になっていたと思われる車を地元ディーラーの新春初売で購入。 貴重な５MTです。 ノーマルで地上高が高いので、ラリー車風にマッドフラップを自作して取り付けました。
所有形態：現在所有(サブ)
2014年02月11日
本当は息子と車中泊しながらおでかけできるようにと考えて購入しましたが、 原発事故のため豪雪地帯に避難する妻子の所への往復車として頑張ってくれました。 ノンターボなのでガンガン回しましたが、ぜんぜんへこたれない頑丈な車でした。 デリカ購入後は庭で余生を過ごしています。 平成27年に100,00 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2014年02月11日
実はスタリオンＧＴＯ。 中学の同級生が“SS”に魅せられて、 関東から購入した個体が貴重なスタリオンＧＴＯでした。 冊子版のパーツリストに掲載されている車台番号よりも前の番号です。 現在は家の庭で休眠中…。
所有形態：その他
2014年02月11日
