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2017年06月18日 イイね!

朝練(首都高ルーレット)

朝練(首都高ルーレット)今回は秩父へ朝練へ行こうと、朝5時に目覚ましをセットしましたが、1週間休み無しの仕事だったためか?朝寝坊!天気予報も午後から雨とのことで、秩父は断念して〜久し振りの首都高ルーレットを選択しました。

C1は勿論ですが、C2の開通になってからは初のルーレット。神奈川線にまで足を伸ばすと、別料金と言う思いがありましたが〜(今は違うとのこと!?)
普段はあまり寄ることの無い首都高速のPA巡りを兼ねて出発。


湾岸線と9号深川線の分岐にある辰巳第1PAは、いつ行ってもクルマ好きな人が居て、
高価なクルマ、珍しいクルマ、スゲークルマ?があります。
もちろん、バイクも見たいものばかりでした。(辰巳第2PAは、工事中で今回は割愛)


でも、辰巳PAは昼間に行くよりは、やはり夜行く方が雰囲気があって◎ですね〜!


5号池袋線の登り車線にある南池袋PAは、如何にも首都高速のPAと言った感じです。


6号向島線の登り車線にある駒形PAは、南池袋PAより小さいPAです。


レインボーブリッジの袂にある芝浦PA。車線の下に位置していて、他とは違ってちょっと
静かな感じがします。


自販機コンビニもあって、休憩するにはイイかも知れません。


箱崎PAは、味気無さは◎


しばらくぶりに行くと、信号機があってビックリでした。

そんなPA巡りをしながら首都高ルーレットは、4時間弱で280Kmも走ってました。
タイヤの真ん中しか使わない走りで、バイクよりクルマの方が首都高ルーレットは
楽しいかも?と再確認しました。
午後は、お約束で家族サービルに徹した午前中でした。
Posted at 2017/06/18 22:24:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月11日 イイね!

偶然な同窓会

偶然な同窓会日曜日の夕方、行き付けのスーパーに買い物へ行き、帰り際にフッと見ると、2台の同型のウィッシュが並んで止まっていました。
その横が空いていたので、この先同色の10系前期が3台並ぶシチュエーションは、きっと無いのではないかと思い、3台並ばせてもらいました。


左から私のウィッシュ、X−Sパッケージ、右端が標準仕様のX。
私のウィッシュはローダウンサスにZの純正17インチホイール、モデリスタの後付けしたFスポイラー、何よりナンバー脇のニスモダクトが随分と印象を変えています。
バンパー下のグリルにもメッキモールを付けていて、2台とは違ってカッコいいかも!?
エンブレムも後期型はネッツのモノとなり、20系へと受け継がれていますが、前期型はWISHのWをあしらったモノで、今となっては固有の物?でイイ感じがします。


やはりX−Sパッケージのライト周囲が黒いと締まって見えますし、何より当時で始めたHIDが標準装備され、Xには設定が無く悔しい思いをしました。
右端の標準仕様Xは、紫外線で随分とライトカバーがくすんでしまってて、ちょっと可哀想に思えます。


ルーフスポイラーもXに比べてX−Sパッケージは長く大きいため迫力があり、ハイマウントストップランプの位置も違います。私のウィッシュは15連の台湾仕様なため、カッコいいですけどね〜
リアバンパーもX−Sパッケージは重厚感があり、マフラーも社外品に交換されてました。


私のウィッシュはアチコチ補強が入っていますが、その効果がどの程度効いているのか否か?気になる部分でもありますが〜

偶然できた10系前期の同窓会?どの個体も、これからも元気に走り続けて欲しく思います。



Posted at 2017/06/11 23:22:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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