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2019年11月05日 イイね!

湘南ジャンクヤード

湘南ジャンクヤード以前から気になっていた湘南ジャンクヤードへ行って見ました。
話には聞いていましたが、なかなか凄いお店でした。


価格が3000円というだけあって、形こそバイクですが、あくまで部品として考えた方が良いレベル。ジャンク品はご最もです。


プロ向け・部品どりと記してあるだけに、かなりリスキーな部分ですね。


15000円、まだ怖いですね〜ほとんどのバイクには鍵が付いていて、始動性などを確認できます。でもバッテリーが上がっていたりするものもあって、判断がかなり難しいレベルです。


25000円、懐かしいパッソーラがありましたが、部品が敵はいるのか否か?別の部分が心配になります。


45000円、この辺まで来ると少しは安心できる価格?かも知れませんが〜安価な理由がわかる目と知識を持ち合わせないといけませんね。


85000円、どのバイクもほぼエンジンは回る感じでした。250ccのスクーターなどもあって、ちょっと怖いですね〜


ちょっと離れたところに、世界で最も優れたバイクのスーパーカブ90は、当たり前にキック1発で始動!流石です。しかしかなりヤレテいるので、直し甲斐がありそうでした。そして昔乗っていた懐かしいヴェクスターもありました。


沢山のバイク達が、次のオーナーに出会えるとことを待っているように思えました。


10−20万円のバイクは、極普通のバイク屋の店頭にあるものと大差なく、お買い得感は少々薄い感じがしました。


綺麗なシャリー50も当たり前にエンジンがかかり、車体も綺麗で各部に不具合はなさそうに見えました。不覚にもちょっと心が揺れましたが、振り向かぬようにジャンクヤードを後にしました。また機会があれば行って見たい場所です。
Posted at 2019/11/24 01:29:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月04日 イイね!

魔方陣スーパーカーミュウジアム

魔方陣スーパーカーミュウジアム以前から気になっていた、栃木にある魔方陣スーパーカーミュウジアムへ行って来ました。
旧栃木駅を再現した入口からは、とてもスーパーカーが潜んでいるようには思えない佇まいです。


入ってすぐに目に留まる、2台の黄色いランボルギーニ。レストアされて間もない、
1974年型のカウンタックLP400。
飾りにない素な感じがかえって新鮮に見えます。1974−1977年に150台の生産台数とのこと。


やはりスポーツカーの代名詞のミウラSV。リアフェンダーの張り出し方など、グラマラスに思えます。


同じミウラでも、こちらは1968年型のまつ毛のあるP400。
1966~1968年間で350台の生産台数。


カウンタック・アニバーサリー。右ハンドルは、初めて見ました。


512BB、ディーノ246GT、デイトナ後期型。私にとっては、フェラーリらしいファラーリな気がします。


2+2の1979年型のマセラティ・メラクSS


1974年型のマセラティ・ボーラ


ポルシェ959。1986~1989年に329台生産。バブル真っ只中の車って気がします。
パリ・ダカールラリーにロスマンズカラーで出場してましたね〜


やはり日本が世界に誇るトヨタ2000GTは、格好イイですね。


この前期型のフォグランプの大きさがイイですね。ヨタ8に通じるデザインが○


このリヤビューもちょっと古臭い感がたまりません。見ていて飽きないボディーラインです。

スーパーカーを間近で見れて、子供の頃のワクワク感と同じものを感じた一時でした。
Posted at 2019/11/16 00:45:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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