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イイね!
2009年03月13日

大事ですね

空気圧…。









先日給油しに行って、前々から気になってたタイヤの空気圧を見てもらいました。


なんだか納車された時から特にフロントの接地面積大きいなぁとは思っていましたが。。。


それで見てみるとフロントはなんと規定値の






















半分!!!






















はんぶん!!!






















ハンブン!!!





















HANBUN!!!




















ハンブルグ!!!(違














|||||||/(´ω`;)\|||||||||












リアも規定値より低かったし・・・。


そのあとちゃんと空気入れてもらって帰る時に最初の交差点を曲がる時、あまりにもウルトラスムーズな車体の倒れ方にビビってコケるか思たwヾ(´ε`*)ゝ









しかも今までよりスピードの乗りがいいし、路面に吸い込まれるようなコーナリングになって、これが本来のバリ男君の挙動なのかと納車約一か月にしてようやく認識しました(爆











さて明日は卒検。

ガンバロ!




ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2009/03/13 22:22:43

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この記事へのコメント

2009年3月13日 22:38
俺のつよぽん号の空気圧は1.5キロしか入れてないよ!(^O^)
コメントへの返答
2009年3月14日 8:53
エヌワンは今思うと一回も空気圧見てなかったなぁ(^_^;)
2009年3月13日 23:10
空気圧大切ですよね!!こんなに変わるのか?ってくらい違いますね。


卒検頑張れ~!
コメントへの返答
2009年3月14日 8:55
ホントびっくりしましたよ(; ̄ー ̄A
挙動がまるで別物w

いよいよ緊張してきました…
2009年3月14日 6:41
空気圧は大事ですよ!
サーキット行ったら空気圧の調整は大事ですからねw
まぁ当たり前ですが(^^ゞ

N1の空気圧ってどんくらいなんですかね?汗
コメントへの返答
2009年3月14日 9:01
あれだけ違うとタイムにもかなり影響するでしょうね~(; ̄ー ̄A
これからはエアゲージ必須w

前後2.0でよかったと思いますよ~。
剥がされてなかったらスイングアームにステッカー貼ってると思います。

プロフィール

とりあえずクルマに対しての情熱は底無しで、1JZ信者です(о´∀`о) 6年弱乗ったマークIIを降りた今でも1J魂は一切変わらず熱く健在!! いつか絶対返り咲...
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