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マフラーを変えました♪






















もうね





















メッチャ速ぇぇぇ！！w|;ﾟﾛﾟ|w



低中回転域は別に純正マフラーとさほど変わりないくらいなんですが、パワーバンド入るとハンドルから手が離れそうになるくらいの鬼加速をします(^^;

しかもゼロ発進でフル加速するとフロント浮きそうになるしｗ








ぶっちゃけもうこれ以上速くならんでもいいかも･･･ｗ

ちなみにトップスピードですが、あれよあれよと言う間にスピードメーターの４／３以上までブン回ります！

多分もうちょい弄ればメーター１周するかも(爆








そういえば純正ではあんまり6速に入れることがなかったけど、これにしてからはすぐ6速に到達するのには焦りました
バイト帰りにいつも使う下り坂で気付いたら6速に入っててビックリですわ(^^;


見た目もカッコよくなったし、速くなったし、もうこのマフラーにしてよかった♪
ちなみに音はレーシーですよ。
アイドリングでは近づいたらボッボッボッボッボッって感じですが、走り出せばシャイーンってｗ










でもなにより飛ばさない事ですね。
安全第一！！

さてさて、コイツの今後の進化予定ですが･･･












するであろう項目

・チャンバー交換（発注済）
・リアタイヤサイズアップ
・オールペン
・水温計装着
・スプロケ交換
・チェンジペダル交換
・各所リフレッシュ
・ラジエター交換





くらいでしょうか♪
あと･･･







するかどうか分からない項目

・50CCスーパーシリンダーキット装着
・リアサス交換
・140キロメーター
・ゴールドチェーン
・社外タコメーター装着
・イグニッションコイル装着









かなｗ





こりゃ結構お金いりますわね(^^;
ちなみに50CCスーパーシリンダーキットとは、50CCのままでボアアップしたかのような速さが手に入るという代物ですｗ

ぶっちゃけボアアップすればいいんですが、免許を取るのがダルいし、クルマ持ってしまえば恐らくそっちに吸い込まれていくと思ってなかなか踏み切れないのが現実ｗ










中免欲しいんですけどね･･･。

アップハン導入しました！












うは～、カッコいい♪(≧▽≦)
ノーマルセパハンのちょい前傾姿勢から完全に体が起き上がって運転がラクになりました。
やっぱネイキッドはこういうスタイルでなくちゃね～。





でも風をモロに受けるので遅くなりました･･･orz
今まではメーターの針が真下を過ぎるくらいまでいってたのが今じゃ真下にいかなくなってしまったわけですわ(^^;

飛ばすなってことかな？ｗ






















そんでまぁ、なぜかさっき職務質問されました(爆








フツーにバイト終わって公園の自販機の前でコーヒー飲んでたらパトが来て










「何してるん？」










的なｗ











こっちはただﾏﾀｰﾘしてただけなのにorz











初めての職質でドキドキですわ(^^;

別に何も悪いことしてないんでｲｲｹﾄﾞ･･･。









ちなみに「これ何CC？」と聞かれて















「50です」
















と答えたらちょっと驚いてましたｗｗ



やっぱあのデカさだと原チャに見えないんですね～。
NS-1乗りの多くが経験する事が私も経験できてちょっと嬉しくもあった職質でした（は

どうも古臭いくすんだレンズカット入りのヘッドライトが気に入らなかったのでマルチリフレクターにしました！












作業は大体20～30分で終了～。
特に難しい事はなく、元のやつと交換するだけだったんですんなりできました♪







やはり今の時代はリフレクターですわ(￣ー￣)
一気に若返りましたヨｗ
しかも結構明るくなったし、一石二鳥っすね。







ついでにウィンカーレンズも黄ばんでたんで新品に交換。
ずっと睨めっこしてたい程男前なフェイスに生まれ変わりましたとさ（馬鹿ｗ