つあら～☆のブログ一覧

タイヤ交換しました。










んで、、、
























交換前がコレで























交換後がコレ















100/80-17から120/80-17に念願のサイズアップをしました！！


それに合わせてフロントも同様に90/80-17から100/80-17へサイズア～ップ！！







もはや50CCじゃありませんｗ
たくましくなって見惚れちゃいますｗ(≧▽≦)












お値段は工賃込みで26000円程でしたが、タイヤは命に関わるので安いもんですね…。
















ちなみにこの写真を撮った後に普通に走ってたら後ろにカブのポリがいて、あとでナンバー戻してないことに気付いてビックリしますた…ｗ
なぜか何も言われなかったけど(^^;

いや～、これで乗るのは結構怖いもんがあります(^^;
ほぼタイヤ全周にわたってこの状態ｗ












これで今まで最高速アタックとかしてたと思うとゾッとしますわ…。
走行中にバーストして玉砕しないうちに交換ですな。

今日のお昼でした♪













ちょっいといつもより具材を多めに入れて豪華版ｗ

レタスに水菜（若干菜の花混じってた）にウィンナー（朝食の残りｗ）に刻みノリに極めつけは半熟玉子！

























もう具がなくても卵さえあれば十分です(￣ー￣)

先日15000キロ達成しました！
ちょっと過ぎてるのは勘弁ｗ













購入時が13620キロだったので1400キロ走ってますね。

最初はほとんどノーマルだったけど、今じゃあんな姿に…(^^;
なんか毎月どこか一か所は変わってるような気がしますｗ







これからはあんまり行き過ぎないようにいじっていきますわ。
























というより壊さずに（コケずにｗ）乗ることが大前提ですね！

私のNS-1のラジエターは只今こんな状態…ｗｗ











まだ寒いから大丈夫だけど、こりゃ夏はマジでエンジン逝きますね(￣▽￣;

























ってことでTZRラジエターをゲッツしました！！



NS-1の純正ラジエターじゃ夏場がキツいというのはドリフトにLSDが必需品だというくらい有名な話ｗｗ
だから容量が大きいTZR50用のラジエターの流用は前期のクルマに後期テールを流用するのと同じくらいの定番チューンｗｗｗ

しかもこのラジエターは冬には何かで半分くらい覆わないとオーバークールになるとも言われてる程の実力を持ってますｗ




そんなラジエターを早く取り付けたいけど、色々揃える物があるのでもうちょい先かな。











ちなみに届いた当初のTZRラジはこんな感じで潰れてる所がありましたが。。。





















それを40分かけてここまで復活させました！！（暇人










ちなみに使った道具が眉毛抜き用のピンセットだということはナイショ…(爆