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イイね!
2008年07月26日

イージープロフェック&DTM インプレ2?

イージープロフェック&DTM インプレ2? まずは皆さん色々と保険の事について教えてくれて有難うございました。
参考にさせて頂きます。

今朝はイージープロフェック&DTMのインプレの為、早朝より徳島県の吉野川(写真の場所)まで走ってみました。
まず、イージープロフェックですが、OFFモード(ノーマル)で走ってみるとブーストの最高値は0.8からは上がりません。普段はこのモードがお勧めかもしれませんね。財布にやさしそうです。
次にLOモード(1.0に設定)して走ってみました。ブーストの最高値が1.05位まで上がりました。この辺りになると加速・のびともに体感できます。まぁ山などに向いていそうです。
次にHiモード(1.1に設定)したところ最大値1.2まで上がりました。他社のブースト計ですので多少の誤差はあると思います。このモードにするとOFFモードとは完全に別物です。高速や山向きでしょうね。街乗りするには財布の中身が気になると思います。
この調子で、セッティングしていけば車内から簡単に3つのモードを楽しめそうですね。走行中の切り替えも可能です。

次にDTMです。まだ慣れないせいもあるんで「今、何速だ?」って思う時があります。
でも確実にストロークはノーマルに比べて短い!慣れれば結構早いシフトチェンジが可能だと思います。今度一番ストロークを短くしてみようかな?
いや、今のに慣れてから調整してみます。

参考になりますでしょうか???

これで次はブレーキ周りのステージ8に突入ですね!
ブログ一覧 | コペン | 日記
Posted at 2008/07/26 09:10:10

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この記事へのコメント

2008年7月26日 9:55
やっぱブーコンは最高でしょ♪
コメントへの返答
2008年7月26日 9:59
最高ですね。
セッティングが決まるまでは結構ガソリン使いましたが…
マジタンはマジタンで良いですけどね!
2008年7月26日 10:02
クイックシフトに心揺らいでますが・・・
その前に軍資金をどう準備しようかなぁ~と思いつつ・・・
まだ、車の方向性が見出せてないんですよね(ワライ)
ん~、悩んでます。
コメントへの返答
2008年7月26日 11:45
お勧めですよ。
かなり変わると思います。
私も今度は保険料払わないといけないので来月もいじるの厳しいですね。
私は方向性を決めてから弄り始めましたから今のところ大丈夫です。
2008年7月26日 10:19
DTM、とうとう入荷しましたよ。
明日ぐらいに取り付けに行ってきます。
miki460さんの参考に、半分くらいより短めの調整ですすめようかと思ってます。
コメントへの返答
2008年7月26日 11:46
入荷しましたか。
おめでとうございます。
一度取り付けてしまえば調整はレンチと六角位あれば出来ますんで最初だけです。
色々と試してまた教えて下さいね。
2008年7月26日 14:09
ブレーキはどこいら辺を狙ってるんでしょう?

インテグラのブレンボ辺りも良いですよね。ワイドトレッドスペーサー噛ませていきましょう!
コメントへの返答
2008年7月26日 15:37
また悪魔の囁きですか?
まだまだ資金不足でそこにたどり着くのに時間がかかりそうです。

プロフェックとマジタンの組み合わせも極めれば良いかもしれませんよ。
2008年7月26日 18:34
マジタンと違って気軽にブースト調整できるのが良いですよね(^-^)

ブレーキは何処のを逝かれるか楽しみにしています♪
コメントへの返答
2008年7月26日 20:17
マジタンはマジタンで良い部品です。
今までかなり楽しませていただきました。

ブレーキはまだ全然候補も上がってない状態です。

財布も寂しいし。

プロフィール

「ちょい乗りには良いですね http://cvw.jp/b/209524/46210033/
何シテル?   06/28 18:53
2006年4月2ndアニバーサリー納車しました! 待ちに待った納車から早11年。 只今、休眠状態です…

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