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香港返還寸前に帰国そして買ったのが「ミラ TR-XX 」でした。

取敢えずの移動手段を確保する為に中古で購入、良く走る軽４ターボでした。
確か３代目のミラシリーズになると思います。

長さ×幅×高さ 3295×1390×1400 mm
重さ[AT] 670kg　←コペンが８３０kg？だからかなり軽い
タイヤ 155/60R13
エンジン 659ccSOHC12valveターボ
最高出力・トルク 64ps/7500rpm:9.4kgm/4000rpm
トランスミッション 4AT

良く走りましたが電子制御？のパワステが時々急に重くなったりしたのを覚えています。

この後、３年間車に乗れなかったフラストレーションが爆発します(^_^;)

今日のお昼は季の屋さんで「１パウンドステーキ」でした。

写真で見るとたいしたことないなぁって思ってたのがいざ来てみると

「げっ 思ったよりでかい･･･｣

しかし頼んだ手前、食べない訳にはいきません。

何とか間食しました･･･まだお腹が全然減りません…

後でメニューを見てみると「ごはんとサラダお代わり自由」誰が食べるんでしょうか？しかも450gありました。

何だか久しぶりにお肉を食べたって感じです…

ガッツリいきました(^_^)v

今日は午後から暇だったんで、2台とも給油してきました。結果は散々でした(^_^;)

まずは

コペン：

走行距離：171.5km
給　　 油：15.4ℓ
燃　　 費：11.14km/ℓ　　まぁ今回は結構山中心だったんでこんなもんですね(^_^;)

レガシー：

行距離：177.2km
給　　 油：25.94ℓ
燃　　 費：6.83km/ℓ　　ガ━━━(　ﾟдﾟ ；)━━━ンです。普通に乗ってるだけなのに(?_?)相変わらずの大食いっぷりです。

やっぱりコペンの課題が出てきました。11月8日までには改善できるか？

普通に走れば問題は全然ないんですが…

今日も後、ネタ一つあるんで後程アップします！

これは結構笑った^_^;

コペンの燃費記録はこちら

レガシーの燃費記録はこちら

今日は朝から「霧の高原」に行って、名物となっている「霧の森　大福」を購入しました。

賞味期限を見てみると10月26日になっていたので帰ってきて昼食後すぐに頂きました。

箱を開けると

こんな感じで8個ならんで入っています。
8個で\1,050です。甘味をあなり買うことのない私には「少々高め」のイメージでした。
高いのか安いのか良くわかりません。ネットでも購入できるそうです。

紙包みをあけると




抹茶風味の一口サイズです。中身はあんと生クリームです。
カルシュウム不足を補う為に牛乳と一緒に美味しく頂きました。

３つ食べたらお腹一杯になりました。

行く機会がありましたら是非！

物欲の神様のいたずら　間違い探し②です。

これは簡単、一か所のみの交換です。


交換前



交換後



これは直ぐにわかります(^_^;)

これにて今週の予定は全部クリアです。