【質問１】当イベントにて何を体感したいと思いますか？ また、参加するにあたりその意気込みもお聞かせください。
アイドリングストップが、浸透する前からホンダシビックのアイドリングストップ車を購入して乗りました。最新のアイドリングストップを体験したく応募します。
いかに、自然に運転できるのかを体験したいですね。昔のアイドリングストップは、慣れるまでに、少しコツが必要でした。
何処で止まるか、何処で再スタートするか
いろいろ、フィーリングを考慮していますが、やはり感性に訴えるのは難しいですね。
最新型のシステムを体験したいので、どうぞよろしくお願いいたします。
【質問２】マツダ i-Stopの印象をお聞かせください。また、あなたにとって「エコカー」のあるべき姿もお聞かせくだささい。
アイドリングストップは、私には、必要ないと考えていました。
エンジンが止まっているときの、クーラーは？ ヒーターは？
バッテリーの消耗やセルモーターの消耗、オルタネーターの発電量等
マツダ i-Stopは、賢いアイドリングストップだと聞いています。
どの様なフィーリングかと興味しんしんです。
しかし、まだ私は、不安があります。
その不安を解消したいですね。
エコカーは、燃費とやはりフィーリングが大切だと思います。
いかに、動力がかかっているか？
急発進を必要とするときの対応は？
いろいろな、条件下で体験してみたいですね。
信号だけなのか、右折で止まったときの対応や、ちょっといじめてみたいですね。
でも、しっかり反応してくれるのでしょうか？
エコカーだから、我慢しろはないと思いますので、、、
この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/mazda_testdrive/
について書かれています。
Posted at 2010/09/30 22:53:24 | |
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【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。
