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イイね!
2023年10月10日

減速時の異音(ドライブシャフト除電解除で再発)

減速時の異音(ドライブシャフト除電解除で再発) 購入時から気になってた駆動系の異音、保証期間中に何とかして欲しいと思い、早3年、異音を再現するため、ドライブシャフトの除電を解除し、エンジンルーム左右で数回、動画を撮ってみました。
渋滞でゆっくりブレーキを掛ける時、暖機後でも冬でも夏でも発生します

現在問い合わせ中です。
「難しい」と言われましたが、社内内部的な事よりさっさと交換してね。

エンジンノイズ解消もマイナス静電気を使って自力で2年半掛かりました。

買った時から変な音が色々出てて、やっと駆動系の異音解消について交渉開始です。




この様な部品が開発されているので、回転摩擦抵抗軽減に除電が有効で、異音が出ないドライブシャフトを除電すれば、回転抵抗が減り燃費が節約出来ます。

私は同条件で試走し1.5%燃費節約出来ました。
よろしければお試しを。
ブログ一覧 | 不具合 | 日記
Posted at 2023/10/10 23:44:21

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egu352さん

この記事へのコメント

2023年10月11日 17:30
エビデンス探してくるとは流石です
効果アリアリでしたもんね
コメントへの返答
2023年10月11日 18:59
んーん さん、コメントありがとうございます。

客観的に認識できる異音が撮れました。
本日ドラシャ除電復活させたのですが、消音が7割ぐらいでしたw。

ドラシャ除電は「災い転じて福となす」で燃費に乗り心地に良いですね。
2023年10月12日 10:27
こんにちは。
やはり除電というか帯電でグリスやエンジンオイルなどの流体の動粘度みたいな特性が変わるってことでしょうかね?
コメントへの返答
2023年10月12日 12:27
カンガーさん、こんにちは😃
コメントありがとうございます。

そうですねぇ、除電でグリス等の流体摩擦が減り、ベアリング等の隙間に浸透しやすくなったと考えます。

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「@キクチヨ さん
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何シテル?   09/05 11:43
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