<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>aki(^^)v / aki(^^)vのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/</link><description>みんカラを２０１４年１月から始めたaki(^^)v　（　アキピース　と読みます）です。よろしくお願いします。
GD1初期型を5年２ヶ月13万キロ、
GD1後期型を７年５ヶ月１６万キロ乗りました。
３台目もまたGP5フィットに205000km乗りました。７０ｋｍ/日の通勤と遠距離燃費走行実験が多かったので距離が嵩みました。

アルミテープチューン→放電索除電→中和除電→減衰除電と除電方法を変化させてきました。除電と純正アース強化を併用し、バイクも車も振動を減らし、自分なりの快適な本来のエンジン音を楽しんでします。
従来のアーシングと云われる手法だと、
①バッテリー放電索無しだとバッテリーが劣化し易い
・＋帯電静電気は陽電子がマイナス端子に常に流れてくる状態で、常に充電している状態になってしまうためです。
②ボディ剛性感の左右差が出る
・＋帯電静電気の陽電子が多いor少ないの差が出て少ない場合は強固に感じ、多いと捩れ感が強い。だからアースは左右対称が基本です。
③従来のアーシングは意味が無い（ボディ導通性が劣化した旧車は別の意味で有効）
・電装品の設計点以上の性能向上は、定められた電流電圧が流れるように設計された電装品に期待できません。

ならば・・・純正アースの強化です。帯電する部品とボディの静電気電位差を無くし、除電アイテムで&amp;#177;ゼロKV帯電に近づける事です。


簡単な空力、潤滑性、燃焼効率等の向上を試みてみます。

イイね！狙いの投稿はしない、インプレは出来るだけ数値を示して、等を心掛けています。どうぞよろしくお願いいたします。
コメントなし、捨てアカの方のフォローは承認しておりません。

車歴
２輪
・ホンダスーパーホーク250
・ヤマハXZ400
・ホンダCBR400R
・ホンダCBR250R
　バイクは３０年ぶりに復帰。トライカーナって云うのに一時期ハマりました。
４輪
・スズキフロンテ
・日産バネットセレナ
・三菱シャリオディーゼルターボ
・フィットGD1初期型
・フィットGD1後期型
・フィット３HV　FF　
　４輪は95.5万ｋｍ乗り、今に至っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:01:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>aki(^^)v / aki(^^)vのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/</link></image><item><title>１３時間耐久　燃費テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/49026417/</link><description><![CDATA[花見ドライブ（帰省墓参り）行ってきました。

行きは高速帰りは９割したみち、１割高速６２３ｋｍを２９．８ｋｍ／ｌで往復してきました。


ETC深夜割で３割引狙いで朝３時起きです。気温２℃は燃費わるいです。約１０年の経験ですが９℃以上なら良いですね。



仮想アース線にフェライト ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 23:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>超便利　「ブラウザだけで完結する日本語OCR」やってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48968149/</link><description><![CDATA[便利なサイトの紹介です窓の杜の記事でみた事です。


お手持ちの画像から文字を抽出したこと、皆さんもあるかと思います。パソコンでOCRソフトを使い、画像から文字を認識し、テキスト文字を拾い出してくれるのですが、昔（３０年ぐらい前）は大変でした。OCRソフトとは


とりあえず、紹介されて ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 11:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>２月燃費とリアアームの放電索取り外しアースに換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48957132/</link><description><![CDATA[２月平均燃費：２４．１km/l
先月比：＋１２．０％
前年同月比：＋１０．８％

２月走行距離：１３００．６ｋｍ
先月比：＋１．０％
前年同月比：＋１７．５％

生涯燃費：２５．２km/l
----------------------------------------
弄り： ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 23:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>２回目の二本松バイパスドライブインで食事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48917369/</link><description><![CDATA[おはようございます。こんばんは。
２４時間営業の「二本松バイパスドライブイン」に行きたくて（応援したくて）、先日行ってきました。食も燃費チャックもカーオーディオも楽しみます。
今回２度目の訪問、バイパススタミナ定食&#165;850円?安くても美味しかったです。レジで注文し、トイレに。その後あい ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 12:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>マイ・フェイバリット・アルバム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48913046/</link><description><![CDATA[こんばんは🌃
NHK　FM番組でマイ・フェイバリット・アルバムがありますが、先日はYMOの「SOLID STATE SURVIVOR」です。
昨日、みん友さんの紹介でYMOの楽曲を聴いて刺激を受けていました。

NHKラジオのページから、もしくは

radikoからも聴けます。
アル ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 01:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>12月　１月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48908758/</link><description><![CDATA[去年１２月の燃費


１月の燃費


ヒーターONで磁界の影響を軽減するため、アルミテープでシールドし、貼る場所によってで滑らかに回るのが分かったけど無負荷充電、直結巡航時の燃料の絞りが甘く、🔴丸部分のカム角センサーのコネクター内部を洗浄。３年以上前にディーラーに洗浄剤を手渡して洗浄し ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 23:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>本年もどうぞよろしくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48870179/</link><description><![CDATA[
旧年中は大変お世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。







去年やった事、感じた事を軽くおさらいして今年の展望や抱負を考えてみます。

１　車のこと
・アース線
　１２Vバッテリーや純正アース強化、フェライトコアで電磁ノイズ対策などやっていま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 14:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターコアからの静電気除電でカム角センサー値の正常化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48838151/</link><description><![CDATA[

🔵の部分からヒーターコア（暖房用ラジエーター）ホースを介して静電気がカムの回転を感知するセンサーに悪影響を及ぼしている感じなので、除電します。以前は、🔵からバルクヘッドにアースしていました。それと🔵ボルト側からもアースをしていました。当時はそれで快適でしたが、暖房が効かないトラブルのためヒ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 23:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48753934/</link><description><![CDATA[この記事は、YuRuFujiView 2025 お知らせについて書いています。

私は都合つかず参加出来ませんが、皆さんに御案内させて頂きました。


https://laptime.tech/glass_coating/
コーティング剤のお試しも出来る様です。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 06:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>Thanks you Gemini.   静電気とノイズ電流など　AIに聞いてみた８つの質問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48702440/</link><description><![CDATA[今年の１月後半から下調べもせず実践ばかりしてきたので、ここでAIに幾つか聞いてみました。自分の説明だけでは時間が掛かるので、コピペしましたｗ。リンクも張りました。聴き方次第でAIが反応しない時があったりと手間が掛かりました。幾つか（原子レベルの事象）聞かないでいますが、そこは皆さんにお任せいたします ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 00:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>頂いた　「TMG シナジーパワーチャージリアクター」 つけてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48660616/</link><description><![CDATA[みなさんこんにちは、こんばんは、おはようございます。まだまだ暑い日が続いています。
玉爺さんが製作したリアクターです。譲っていただいた事に心から感謝いたします。
聞けば生成AIを活用し、科学的根拠が成立する自然素材選んで構造設計したとの事。
低コストであっても、静電気と電磁ノイズの両方が除去可 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2025 19:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>８月燃費２２．２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48648506/</link><description><![CDATA[こんばんは😀今年の夏は暑かったですね。まだまだ残暑に油断禁物でしょう。皆様におかれましては、万全な暑さ対策を継続して御過ごし願います。

また空梅雨の影響が懸念されています。雨が降らず、ダム貯水量が半分以下の所も在り、適度な降雨を期待しちゃいますね。大雨、突風、竜巻などの災害が発生し、被害に遭 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 22:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>シェブロン型バンパーガード　釣り　海苔の佃煮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48572472/</link><description><![CDATA[暑さ厳しいこの頃、如何お過ごしですか？

今日はカムチャッカ沖の地震の影響で、津波に関する警報・注意報に関するテレビ報道を観ていました。
今後も御注意願います。
「私が見た未来」・・・言い得て妙ですね。災害時の備えについて改めて考えさせられました。
非常食確保、ガソリン給油、など少し慌てました（汗） ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 22:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>６月燃費　カヤック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48517763/</link><description><![CDATA[ずっと高速乗っていればエアコン効かせても27km位、一般道だとエアコンを使いエンジン吸気温度も上昇すると、燃費ダダ下がりです。
士別フィン、シェブロンフィンなど効いています。

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バンパーガード 汎用リップスポイラー 空力 エアロ
士別フィンと同 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 10:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>１２Vバッテリーアース線改良後の燃費テストNo.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48447148/</link><description><![CDATA[おはようございます。🌅入鹿池で亡くなれた２名の方の御冥福を心よりお祈り致します。松島基地ではF-2による飛行訓練が行われていました。T-4型練習機は、たぶん全機点検中なのでしょう。１機も居ませんでした。入鹿池の隣りある明治村に下路で６４０km、行ったことがあります。オフ会でした。

複数フェライト ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 06:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>オートテスト初参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48413899/</link><description><![CDATA[こんばんは、おはようございます。
皆さんGWをエンジョイしておりますか？（エンジョイしましたか？）
私は１０年ぶりにお手軽なモータースポーツを楽しんできました。そのために車を最良の状態、今考えうる静電気除電を進めてきました。最大０．１KVですが・・・


近隣地域で行われたＪＡＦオートテス ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 00:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>純正アースの強化　導通改善のハンダ付け　＆フェライトコア追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48397806/</link><description><![CDATA[明日は初めての手軽で低速でのモータースポーツ参戦です。
時間を掛けアライメントもバッチリ整えていました。


スケールでアライメント調整はタイヤ同一溝の前後の距離差で測ります。後ろ側：１５７２mm前側　：１５７１mmが走行中に一番燃費が良い様です。トーイン１mmです。計測時には斜面でフロント ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48391378/</link><description><![CDATA[Youtubeでフェライトコアについて観ていたら、？？？見覚えのある画像が流れていました。
フィット３HVを納車され受領して３００ｍでエンジンストップしたので、対策が出されるまで、試行錯誤していた頃の私の画像でした。
１２V電源にノイズが入り込み、リコールとして電源配線にフェライトコアを追加する事が ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 02:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48376839/</link><description><![CDATA[２０２５/２/５にオイルフィルターにアース線とフェライトコアを付け、エンジン各部から引いたアースの強化と除電が、一旦終了しました。
何度かの手直しとバージョンアップを繰り返し、



２月２５日



３月２０日
そして記録更新平均時速37km/h気温１４℃

本日、燃費４６．６km/l暖機終了後に ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 23:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルター除電具の変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48244320/</link><description><![CDATA[オイルフィルターエレメントの除電方法の変更をしました。放電系の静電気を減らす事をフェライトコアを通したアース線に置き換え中です。
停電部から車体にアースする過程でフェライトコアにて静電気を０ゼロに近づけ、車体が帯電しようとする事を防ぎます。フェライトコアは高周波ノイズを熱に変換してくれる非磁性体で ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 20:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ１１年　除電とバッテリー保温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48205245/</link><description><![CDATA[前車の不調から始めたみんカラ、あっと言う間に１１年です。また今年は３回目の成人の歳🐍でもあります（笑）。
現車については、センサー配線汚れとインバーターからの除電がしっかりと製造時からされていれば文句無いですね。
やれと言っても改善策が出ないから自分でやって今に至っています。

きっかけは ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 11:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>家電エアコンにアースしたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48152501/</link><description><![CDATA[おはようございます。こんにちは。寒くなってきてるのに補助金打ち切りとは、素晴らしい政策です💢。いつも使っているガソリンスタンド、今日も並んでいました。
自宅オール家電、時間帯別電灯Aでの１１月電気代が１３０００円でした。

・静電気対策・室外機の騒音低減・故障予防・漏電防止エアコン取り付け後、ガタ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 18:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>吸気温度を上げてみたら燃費改善したよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48155997/</link><description><![CDATA[気温が低くなると、冬季のエンジンシリンダーが冷えて燃料配管が十分に暖まらず、ガソリンが良く燃えません。

タイトル画像の様にグリル塞ぎをしただけでは、１４４km走行した時の燃費結果が良くありません。

２４．６ｋｍ/l


次に５分だけの弄り（笑）吸気温度を上げるため、吸気ダクト蛇腹を ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 18:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>自作PCの起動ドライブM.2 SSD 更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48137011/</link><description><![CDATA[こんばんは。う〜ん、冬らしく寒くなってきましたねぇ。血圧が高くなってきました（笑）。
ここ最近のクルマいじりは、エンジンシリンダーの宙ぶらりん放電索を廃止しボディボンディングに切り換え、ボディ側の放電索を少し増やしてました。VTCサーボの動きが負荷に対して反応が良くなり、かっ飛び度もまぁまぁかなぁｗ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 01:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年１１月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48123565/</link><description><![CDATA[皆さん今晩は、おはようございます。
先週見た雪虫です。この冬の使者が来ると２週間程で雪がチラつく様になるとか・・・１週間前の画像だから、来週あたりは仙台周辺は☃❆降るのでしょう。この虫は１週間程度の寿命で、子孫を増やすそうです。しかも交尾する事無く・・・寿命が短いから、そう進化したのかもｗ。

儚い ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 23:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>リアクター配線に自作リアクターテープを巻いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47957184/</link><description><![CDATA[前回ブログで紹介したリアクターテープをリアクター配線に巻いてみると、直ぐにオーディオ音質のコモる音が消える、良い変化がありました。


そもそも、自作リアクターにフェライトコアを付けると、➕イオン、折角生成された➖イオンが打ち消されてしまいリアクターの実力が発揮できない様な残念なオーディオ音質、ノイ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 11:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年９月の燃費など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/48003352/</link><description><![CDATA[
９月は８月比で＋３．１％増、前年比で＋０．７％増、生涯燃費変わらずの２５．５km/lでした。

また９月はリアクターテープの効果を確かめる事が出来ました。
これのおかげで

リアクターテープを簡単に作製することが可能となり、色んなノイズを取ることが出来ました。PCオーディオでは電源タッ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 21:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年８月燃費２６．３km/l【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47946783/</link><description><![CDATA[７月は２７．０km/lだったのが



ー２．４％の２６．３km/lでした。生涯燃費２５．５km/lは変化無し。
８月は「磁石が大気中酸素の磁性を引き寄せる性質がある」とみん友さんに教わり、車体前後の空気整流を模索、実験していました。エアコン稼働率が高かったので、燃費改善活動をしていなかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2024 15:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>ネオジムマグネットで空力改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47892333/</link><description><![CDATA[

ひょろひょろした🟢線の風を🟡線の様にシャキっとさせたいです。
🔴線はボルテックスジェネレーターの風
郷里のみん友さんに相談したところ、ネオジウムマグネットが効くらしく、早速試してみました



試行錯誤しながらもS極上　N極上　S極上の順番で貼りました。
非磁性体に貼り付けても効くようです ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 16:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>松島湾で朝食　ヘルメット空力改善テスト　燃費テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47843872/</link><description><![CDATA[先日の朝食、宮城県七ヶ浜町に行ってきました。晴れたらもっと綺麗な風景だったことでしょう。SHICHINO CAFE&amp;amp;PIZZA松島湾を観ながら食事出来るお店です。行った時には席が８割埋まっていました。
ゆっくり、じっくり味わえました。


先日の画像です。ボルテックスジェネレーターで ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2024 14:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>自作デルタパッド貼り付け　トヨタの士別フィンに刺激をうけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47819549/</link><description><![CDATA[みん友さん情報から士別フィンの動画を観て、刺激されました。大きい渦流を小さい渦流に変換すると直進安定性、乗り心地が改善するのだとか・・・
道が空いている平日、休みをもらったので、ちょっと早い墓参り行ってきました。高速のETC深夜割を使うか、周遊割を使うか悩みながらの起床したのはAM3時半。どうせ高 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2024 00:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>６月の燃費　梅シロップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47814663/</link><description><![CDATA[皆さん、こんばんは。
旬の野菜や果物を食べる度、季節の移り変りを感じては悦んでいます。
今は、梅、トマト、きゅうり、ナス、トウモロコシでしょうか。
その中で梅の実から作る梅シロップ、去年から愛飲しております。
足の浮腫み予防、血液をサラサラに改善、睡眠の質改善、夏バテ予防など身体に良い飲み物 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 23:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>夏季の吸気温度下げるぞ🐘〜ラジエーターカバー設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47802023/</link><description><![CDATA[皆さん、こんばんは。今年も暑い季節がやって来ましたね。涼むために車のエアコンをONにすると途端に燃費が悪化する季節でもあります。
ガソリン気化し易い冷却水７０℃以上、吸気温度１３℃〜４２℃、ぐらいが一番燃費が良い条件だと思ってます。１０年前のモニタリング結果です。自車、エアコンONにすると、ピンク ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 21:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>５年ぶりの再会でリアクターOFF会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47769926/</link><description><![CDATA[
約５年ぶりにみん友さんと再会できる機会を頂きました。除電について長年実践されている方です。空力改善にも長けた方です。
互いの生存を確認し合い（笑）、近況報告会＆除電について語らい合いました。

事前に最近の除電トレンドは「中和」、しかも効果持続、手間要らずの「リアクター」、「コイルチューブ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 10:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>PCUのアース線強化　と　なみえ焼きそばラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47748055/</link><description><![CDATA[


ハイブリッド車の暴走運転事故、ニュースで観て怖いなぁと感じました。高齢とはいえ２種免許を持つベテランドライバー、テンパっちゃった？？ハイブリッド車の電磁波ってどこまで影響するのだろうか？？ずっと気になっていることです。検索してみました。・電気が流れて発生するのが電磁波・物がこすれて発生す ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2024 21:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>リアクターのフェライトコア有無によるオーディオ音質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47716074/</link><description><![CDATA[
昨日の長距離ドライブの帰路に、自作リアクター配線にフェライトコアを取り付けました。
これまでエンジンマウントとギアボックス上のPCUのアース線に走る＋帯電ノイズをフェライトコアで打ち消してから１２Vバッテリーに導通させています。
リアクターには＋とーの静電気が行き来していますが、フェライトコ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 14:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年４月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47691688/</link><description><![CDATA[おはようございます、こんばんは
４月も終わり、もう早５月です。

３月と４月の燃費比較です。

25.2km/l
↓+6.3%
26.8km/l

運転席フューズボックスフレーム用リアクターの修正をしました。
修正前　ショート気味


修正後　アルミ全体からのーイオンが銅板を通じて配線に流れるように ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 05:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>自作リアクター手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47665522/</link><description><![CDATA[

余った銅板を利活用して実験用リアクターを作りました。
アルミ板、銅板の切り出しは面倒で、アルミテープと銅箔テープを使いました。
テープで手間を減らしてもリアクターが作れるかな？

アルミ
銅箔
アルミ
銅板------------------------------　　➖
ア ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 23:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>バイク弄りと花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47656535/</link><description><![CDATA[こんばんは

昨日は天気良く気温が２０℃を越え暑く感じられる程でした。

一昨日も暑かったですね。自作リアクターを付けて３ヶ月、家族同乗だったのでエアコンを久々使用しました。A/Cコンデンサファンの音が静かで、ENG吸気温度上昇の影響での燃費悪化はそれ程ありませんでした。リアクターで発熱少な ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2024 00:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>２０２４年３月の振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47634348/</link><description><![CDATA[皆さん今晩は、おはようございます、こんにちは。

新年度４月、今日も少し揺れが東西に大きい地震が福島県沖を中心に発生しました。
被害に遭われた方々には心より御見舞申し上げます。
最近地震が多いですね。日頃の備え、心構えで被害を極限したいところです。
皆様もご注意下さい。

スマホでBL ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2024 23:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>白河ラーメン🍜ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47548000/</link><description><![CDATA[数日前の平日、職場先輩とバイクツーリングに行ってきました。

その前にバイクバッテリー交換、リセット、リアクター取り付け、その数日後にはシリコンバンド取り外しリアクターテープ？貼り付けを済ませました。




リアクターテープ？
みん友さんから頂いたアルミと銅のテープでラジウムをサン ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 12:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換で分かった事　除電とECUリセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47534368/</link><description><![CDATA[
先日、スクーターPCX１５０互換１２VバッテリーCTZ-8Vを交換しました。

バッテリー交換後、自作リアクターを付け数日後にエンジンをブルンと始動し直ぐ走り出すと、カタカタと嫌な異音が・・・数秒後には異音が消えました。
ダッシュ力が凄い、エンジンが静か、空走距離が長めに・・・等と色々な変 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2024 18:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>自作リアクター２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47504224/</link><description><![CDATA[
先日、作製した自作リアクター初号機はマネただけなので何も悩みませんでした。
Ver.2も簡単だろうと思っていたところ、格闘すること４時間・・・意外と苦戦しました(T_T)。


今回は
①超コンパクトに（１００均セリアのクリーム詰替えケースに入れる）
②アルミと銅、配線端子接合の簡素 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2024 22:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47489913/</link><description><![CDATA[1月20日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
静電気放電をだいぶやったので、綺麗な電源を確保して繊細な制御のための中和除電もやってみようかなぁと。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2024 20:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>パソコン内部の静電気除去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47401957/</link><description><![CDATA[先日約50000円で購入した中古自作PCをチューニング？してみました。
・biosの設定確認
メモリーやCPUを正しく認識しているか？
・設定値は最適のautoになっているか？
・biosは最新か？
・ファン、電源、ケースにアルミテープで除電
・CPUはシリコンチューブで中和除電
等の ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2023 16:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>幼稚園お遊戯発表会　１１月燃費　PC更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47393221/</link><description><![CDATA[孫の健やかな成長を確認☺。早いもんだなぁ。


後日、美味しい旬を探しにドライブ。石巻市周辺に沢山の外国観光客を確認。もしかして？と港に行くと、豪華客船が入港していました。１０年後は乗れるかな？？



普段乗りで、車の調子が良いのが分かるこの頃。やっぱ、定期的なディーラー点検＆メンテナンスは必要で ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 19:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>Japan Mobility Show 2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47315527/</link><description><![CDATA[Japan Mobility Show 2023 に行きたくてウズウズ・・・朝のゴミ出しを済ませて、最後の再考・・・行くかぁ！！３年前も行ったし、ここ２０年ぐらいは毎回行ってるし、観続ける事から見えてくる事も有るだろうなぁ。

前回ブログ「なんちゃってシェブロン」を熟成させます。
バンパー上下の縦渦 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2023 13:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>クッションシール渦流で空力改善（❤シールリベンジ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47299506/</link><description><![CDATA[
３月末に１００均ハートシールを用いて空理改善を狙って施工しました。が、直ぐポロリと・・・


フロントとリアのL字で仕切りをし、エンジンカバー中央の空気流速が増加してるのに、抜けが悪い様です。雨の高速では後方に水しぶき爆煙状態です。当初のリアバンパーの下端、❤の場所は良いのですが・・・
現状、少し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 14:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>EDLC ON OFF 燃費比較　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47284125/</link><description><![CDATA[
2016年9月26日自作EDLC　スーパーキャパシタ２０．５Fを作って早いもので７年が経ちました。
フタを開けて点検してみると、覆いフィルムが剥がれているスーパーキャパシタが２つ程在りました。精神衛生上よろしく無いのでヤフオクで「紫電１６V８３F」を購入。
容量５００F（500,000,00 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 20:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>減速時の異音（ドライブシャフト除電解除で再発）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/blog/47272487/</link><description><![CDATA[購入時から気になってた駆動系の異音、保証期間中に何とかして欲しいと思い、早３年、異音を再現するため、ドライブシャフトの除電を解除し、エンジンルーム左右で数回、動画を撮ってみました。
渋滞でゆっくりブレーキを掛ける時、暖機後でも冬でも夏でも発生します

現在問い合わせ中です。
「難しい」と言わ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 23:44:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>