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2009年09月14日 イイね！

ＮＥＷマシン

ＮＥＷマシン０９シーズン後半にニューマシン導入。

メーカーチーム気分だ。

スタンプジャンパーＦＳＲエリート

エリートですぜ！

しかし僕の場合はサテライトチーム。
２０１０年モデル発表時点で０９マシンの在庫を入手。

車では無くバイクだ。

しかもエンジンは付いてない。
自分自身がエンジンだ。

理由はわからないが自転車の世界では自転車の事をバイクと言う。

赤いマシン勢ぞろい！（２台だけだが）
車の世界でもカーボンパーツが多くなってきてるが自転車の世界はすごい。
高めの自転車は普通にフレーム自体がカーボン製。

僕のはアルミフレームだか。
まーホンダＭＳＸと思えば良い。

一部、カーボン。

これギアの部品。

ペタルなんてコレだ。
専用の靴で乗るわけだがペタルから足が離れない構造。

気を抜いて止まると足を出せずにそのまま自転車と一緒にパタンと横に倒れる。

昨日は２回転倒した。ロードバイクで慣れているはずなのに。

悩みに悩んだがリアサス付きにした。
リバウンド調整も出来る。
エアでプリロード調整も出来る。

コレならラーメンの出前もラクラクだ。

普段、フロントサス付きのクロスバイクに乗っている。
しかし、コレとは余りにもショック自体の性能が違いすぎて驚いた。
値段の違いをつくづく感じたね。

出せるスピード？
エンジン同じだからいつも通りサ。
Posted at 2009/09/14 16:03:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | MTB | 日記

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