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イイね!
2006年10月23日

プレジデントのお話

プレジデントのお話 たまにはプレジデントの話でも。。。
G50系にはJHG50、JG50、PHG50、PG50とあります。
JはジャパンのJでロングを意味して、
PはパーソナルセダンのPでショートを意味するらしいです。
Hはhydraulicで油圧アクティブサスペンションを意味してます。
(98年12月モデルまで)

エンジンルームのプレートにはモデルナンバーの表示もあります。
これをみれば工場でどのようなメーカーオプションが取り付けられて出荷されたかわかります。
うちのプレジデントの場合
72ZJNHG50GAEJB1」となっています。
72Zはオーテック架装の記号で普通はついていません。当時リラックスシート(オットマン)仕様にするだけでオーテック扱いになっていたのでこの記号が付いています。
Jはロングセダン、NはVH45Dエンジン、Hは油圧アクティブサスペンション。
G50の後ろのGはソブリン、AはAT、EはEGIです。
その後はVS記号とパック記号でオプションが分かります。
この場合VS記号 Jは本革、
パック記号 B1はソブリン仕様・後席テレビ・フルサイズスペアタイヤとなります。
VS記号がWだとあのコノリー本革シートです。
これは他の車種でもあてはまるので、年月とモデル記号がわかると、長期在庫で初年度登録がずれてる等もすぐに分かってしまいます。
暇な時エンジンルームのプレート見てみてください。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/23 22:01:08

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この記事へのコメント

2006年10月24日 9:33
 日産マニアのぼくですが、そんな細かい所まで気付きませんでした。。ま、負けました…悲。
 勉強になりましたんで、しったかして皆に自慢してきます…爆
コメントへの返答
2006年10月24日 12:38
中古車で完璧な後期仕様になってると分からないので、これで元の仕様を判断するんですよ。
マニア情報は共有しないとねw
2006年11月1日 0:14
はじめまして♪

最近プレジを買った、アラやんと申します。

エンジンルームのプレートは全く知らなかったので、
非常に勉強になりました☆

今度自分のも見てみたいと思います(^-^)
コメントへの返答
2006年11月1日 2:22
後期ですか、いいですねぇ。
不具合箇所も改良されて故障も少ないのでうらやましいです。
プレジデントのプチ情報をこれからも発表していきますのでよろしくです。

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