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TAKA15の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2021年2月12日

法定1年点検&ECMのリプロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先週、シートベルトのたるみのリコール点検後に、法定1年点検の予約を入れていたのでスズキディーラーへまた行って来ました。

新車6ヶ月点検時にデフオイルを交換してもらいましたが、トランスファーオイル交換は見送ったので、今回はトランスファーオイルのみ交換お願いしてやってもらいました(*'ω'*)

あと、現状これといった不具合は感じないですが、何かリプロ(今回これがあるか一番知りたかった)がメーカーから出ているならやって欲しかったので、調べてあればついでにやって欲しい…とお願いしました(^^ゞ(笑)

調べてもらうと現在ECMのリプロだけ最新版が出ていたそうでやってもらいましたヽ(^。^)ノ

バージョンは何なのかを聞くのを忘れましたが、内容はアイドリング中のエンジン回転数が異常に下がるのを上げるものらしく、ディーラーではこのリプロすることによりそれ以外に何か変更されるものがあるのかまでは一切分からないと言われました。

その後の走りの変化ですが……エネルギーフローインジケーターをちらっと見ると充電速度が遅くなる症状が出ましたが、数十キロほど走ると車が再学習したのかリプロ前と同じ速さで充電していました。
そこからは今のところ鈍感な自分には変化は感じません('ω')
2
スズキ スーパーギヤオイル 75W-85

ECMリプログラミング

7588km
3
なお、今回の代車はアルトでした(=゚ω゚)ノ

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