カワノトクのブログ一覧

N-ONE RSに乗り始めてもうすぐ半年、まだまだ運転に慣れませんね。動画を見たり、僕なりに意識して運転していますがなかなかしっくりきません。もっと練習します。

さて今回は、ふと、N-ONE RS(6MT)とZN6(AT)のギヤ比が気になったので調べてみたんですよ。そうすると2台のギヤ比が似たような値をしてるんですよ。素人目に見てですよ？車重とか排気量とかは知らん！あくまで数値だけですよw

で、N-ONEのファイナルは4.875が使われているわけですよ。ちなみにATは4.619です。

対してZN6のATは4.1。ちょっと高すぎやしないかい？と思ったんですよ。というのも、道の駅明宝までドライブに行ってきたんです。連休中日ということもあってすごい混んでました。


お前も明宝ハムにしてやろうか…

話がそれました。で、そのときにN-ONEと比べながら走ってたんですよね。排気系いじりすぎて下のトルクがないという可能性はあるかもですが、何かモサ〜って感じがして、もう少しZN6の加速が良くならないかなと。

以前からファイナルを交換して加速を良くしたい。というのは言ってましたが、N-ONEに乗り始めたことでさらに思うようになりました。もちろん、全く特性の違う2台ですから、一概にファイナルを交換すれば解決するわけではないでしょうけどね！

ちなみにファイナルの候補はこれ。


プレジャーレーシングサービスさんの4.67ファイナルギアです。画像はホームページから拝借しました。

安心安全の純正4.5も良いと思うけど、「ATだったらもうちょっと！」って声を聞くのであれこれ見てたら4.67のファイナルがあるじゃないですか？素晴らしい完璧じゃないかコイツ絶対入れたる！って睨めっこしてます。岐阜のショップだし近所なので、上手く組み込めるか相談しようと思ってます。

クルマの妄想してるときが1番楽しいですね。欲望ってのは恐ろしいもんです…

あ、ATにそこまでする必要ないからMT乗っとけってツッコミはナシでお願いしますw