皆さんへご報告

2011年12月17日。

12年間連れ添った
MR-Sとお別れし
新しいオーナーさんの元に
旅立ちました。

手放した実感は
まだありません。

それは、きっと私が
この数年間ほとんど乗っていなかった
ためかもしれません。

この数年間殆ど乗っていかなかったことが
私が手放すことを決めた大きな理由でした。

結婚をし、子供ができ
そしてF355を手に入れて。

この数年でめまぐるしく
私を取り巻く環境が
変わりましたが
その一方で
MR-Sに時間をかけてあげれなく
なってしまったことも、事実です。

思えば、1999年12月
新車で発表されたばかりの
MR-Sを購入しました。

軽量コンパクトにミッドシップエンジン。
まさに私の理想の車が誕生し
そして購入しました。

当時の私は、岡山県に住んでおり
岡山・四国のMR-Sオーナーと
数多くのオフ会をし
そして全国オフに参加したりなど
MR-Sを通じて多くの仲間達と出会いました。

そして、それは自然な流れで
サーキット走行に導かれてきました。

下手なりではありましたが
サーキットを楽しみ
そしてハーフウェイさんによる
K20Aエンジンの換装という
素晴らしいエンジンスワップにも
巡り合いました。

VTECエンジンを背に
軽量コンパクトなマシン。

正に理想を超えた素晴らしいマシンです。

このマシンでサーキットを楽しみ
いつしかフェラーリを購入するきっかけにもなりました。

このマシンがなかったら
今の私はありません。

F355がやってきて
そしてMR-Sのナンバーを取ったこと。

サーキットで楽しむためにナンバーを
外してサーキット用にしてきたつもりでしたが
先述の通り取り巻く環境が変わったことで
MR-Sにのる時間が取れなくなってしまい
いつしかガレージで眠るだけになっていまったことには
私自身、MR-Sに大変申し訳なかったように思います。

思い出が沢山ありすぎて
すべてを書くことはできませんが
車を手放す最後のメンテナンスを
ハーフウェイさんでしていただいたことにも
何かの縁を感じ、また感謝の気持ちでいっぱいです。

新しいオーナーさんの元で
力存分に走って欲しい！！

それが今の私の気持ちです。

本当に有難う！

MR-S　with　VTEC。